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某车型起动过程起动机退齿异响的分析
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作者 刘后发 邵杰 +3 位作者 孙百重 项兴富 邵静萍 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第1期88-90,共3页
随着汽车行业的不断发展,新技术的不断应用,乘用车驾乘感受及行驶品质都有了质的提高,但消费者对乘用车的驾乘舒适性及整体NVH性能要求不断提高。传统乘用车由于起动机受制于结构及功率限制,起动时往往会出现异响、拖尾声、振动、退齿... 随着汽车行业的不断发展,新技术的不断应用,乘用车驾乘感受及行驶品质都有了质的提高,但消费者对乘用车的驾乘舒适性及整体NVH性能要求不断提高。传统乘用车由于起动机受制于结构及功率限制,起动时往往会出现异响、拖尾声、振动、退齿撞击声等问题,影响乘用车的NVH性能。对某新车型起动时退齿异响问题产生的机理及影响因素进行了分析。通过对起动机P轴齿轮参数进行优化,结合起动过程中的NVH性能测试、主观试驾评审,研究了起动机P轴齿轮参数优化对起动噪声的降低效果。结果表明,通过优化P轴齿轮参数,降低了起动机起动退齿异响。 展开更多
关键词 起动机 退齿异响 优化 P轴齿轮参数
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某车型启动异响的分析及改善优化 被引量:1
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作者 伍俊 王严 +3 位作者 尹继江 唐宗春 李建设 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2023年第3期46-50,共5页
随着汽车行业不断的创新发展,新技术不断的应用,乘用车驾乘感受及行驶品质都有了质的提升,消费者对乘用车的驾乘舒适性及整体NVH性能要求不断提高。传统乘用车起动机受制于结构及功率限制,往往会出现启动时异响、拖尾音、振动等问题,影... 随着汽车行业不断的创新发展,新技术不断的应用,乘用车驾乘感受及行驶品质都有了质的提升,消费者对乘用车的驾乘舒适性及整体NVH性能要求不断提高。传统乘用车起动机受制于结构及功率限制,往往会出现启动时异响、拖尾音、振动等问题,影响乘用车的NVH感受。针对某新车型启动异响问题,对其产生机理及影响因素进行分析,通过对起动机硬件的结构优化,标定数据的更新,结合起动过程中的NVH噪声测试、主观试驾评审,研究了起动机齿形参数、电磁开关弹簧力的优化调整对起动噪声的改善效果。最终通过优化电磁开关弹簧力、齿轮侧隙及碳刷圆弧结构解决了起动机起动异响问题。 展开更多
关键词 起动机 异响 弹簧力 齿轮侧隙 碳刷圆弧
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