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题名考虑动静态指标的港口企业安全生产风险预警研究
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作者
姜庆川
祁日强
于立臣
吴菲
吕建宇
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机构
天津港股份有限公司
交通运输部天津水运工程科学研究所
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出处
《水道港口》
2024年第1期149-156,共8页
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基金
2021年度交通运输行业重点科技项目(2021-MS4-114,2021-MS4-115)
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(TKS20210306、TKS20210308)。
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文摘
港口作业货种多、作业区域广、作业类型杂,存在大量动态化立体交叉形式作业过程,现场作业各个环节紧密联接又相互制约,安全生产风险情况处于多因素关联的耦合状态,若一个环节出现安全问题,整个生产过程将受到影响。以T港口散杂企业为试点,基于港口企业的安全生产数据利用AHP-模糊评价法,从“动态+静态”的角度出发,综合评估分析港口企业的安全生产状态,使评价结果更客观,从而摸清安全管理薄弱环节,针对风险过高和趋势明显的行为和现象进行提前预警,防范安全生产事故。
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关键词
港口企业
风险预警模型
安全生产
综合评价
动静态指标
本质安全
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Keywords
port enterprises
risk early warning model
safe production
comprehensive evaluation
dynamic and static indicators
intrinsic safety
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分类号
U65
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
T652
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名基于统计分析的港口安全事故研究
被引量：3
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作者
张泽方
詹水芬
姚玉良
范景民
祁日强
蒋治强
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机构
天津东方泰瑞科技有限公司
交通运输部天津水运工程科学研究所
天津港(集团)有限公司
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出处
《水道港口》
2020年第4期505-510,共6页
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基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS170210)
天津港科技计划项目“天津港安全事故特点及规律研究”(18217367)。
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文摘
通过搜集近年来发生在港口区域(如码头、堆场、石化储运区、港内道路等)的安全事故共151例,对港口事故的发生区域、事故类型、事故发生因素的规律及特点进行了统计和研究。结果表明:统计的港口事故,发生在普货码头和普货堆场的事故数量最多,石化储运区的事故数量次之;最常见的港口区域发生的事故类型为起重伤害,其次是车辆伤害、高处坠落和物体打击;直接导致事故发生的因素中,人的因素占比最大,其次为设备和货物的因素,管理和环境因素占比较小。
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关键词
港口
事故
统计
特点规律
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Keywords
ports
accidents
statistics
characteristics
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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