基于APDL的液压机横梁参数化有限元分析 被引量：10

1

作者 刘茜 石维佳 董正身 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第7期18-19,共2页

在进行系列化产品结构设计及其优化设计时,将参数化设计引入到有限元结构分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型并完成结构分析过程,可极大地优化产品结构、缩减产品设计周期。这里利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言,实现... 在进行系列化产品结构设计及其优化设计时,将参数化设计引入到有限元结构分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型并完成结构分析过程,可极大地优化产品结构、缩减产品设计周期。这里利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言,实现了有限元建模和分析的参数化,并以框式液压机上横梁的应力分析为例,给出了这一方法的基本步骤。结果表明,这种方法避免了大量重复的有限元建模与前、后处理操作,明显提高了产品设计效率。 展开更多

关键词 参数化 APDL 有限元分析 横梁

下载PDF 职称材料

MoS_2结构特点及润滑机理分析 被引量：11

2

作者 石维佳 张而耕 +1 位作者 王宗英 刘鹏虎 《沈阳建筑工程学院学报》 2000年第1期62-63,78,共3页

从原子空间点阵方面分析了ＭｏＳ２ 的结构特点，根据其特性分析它单独用做固体润滑剂及润滑油（ 脂）添加剂时的作用机理，指出在使用ＭｏＳ２ 时要注意的几个问题．

关键词 润滑油 添加剂 机理 二硫化钼

下载PDF 职称材料

邻苯二甲酸酯类对雄性生殖系统的毒性作用 被引量：11

3

作者 石维佳 保庭毅 《第四军医大学学报》 北大核心 2006年第22期2109-2111,共3页

关键词 邻苯二甲酸酯类化合物 生殖器 男(雄)性 基因

下载PDF 职称材料

基于ADAMS的装载机工作装置优化设计 被引量：7

4

作者 申文清 王金刚 +1 位作者 石维佳 郜二妙 《建筑机械》 北大核心 2006年第05S期70-72,共3页

使用ADAMS建立了轮式装载机工作装置的虚拟样机模型。在参数化设计点、确定目标函数、确定约束条件的基础上对虚拟样机进行了优化研究。结果显示,在保证铲斗平移性的前提下,所需的动臂油缸和转斗油缸驱动力显著降低,与传统设计方法相比... 使用ADAMS建立了轮式装载机工作装置的虚拟样机模型。在参数化设计点、确定目标函数、确定约束条件的基础上对虚拟样机进行了优化研究。结果显示,在保证铲斗平移性的前提下,所需的动臂油缸和转斗油缸驱动力显著降低,与传统设计方法相比,提高了设计速度和设计质量,降低了制造成本。这种基于虚拟样机模型的优化方法对于装载机工作装置的优化研究具有普遍的适用性。 展开更多

关键词 装载机 工作装置 ADAMS 建模 优化

下载PDF 职称材料

高速公路路基施工技术及质量控制问题分析 被引量：8

5

作者 石维佳 《交通世界》 2020年第21期36-37,共2页

针对高速公路路基施工具有施工难度大、施工要求高、施工综合性强的特点,对高速公路路基施工技术及质量控制的主要问题进行深入研究。主要包括高速公路路基的土石方开挖、高速公路路基的填筑和压实、高速公路路基排水技术及质量控制等内... 针对高速公路路基施工具有施工难度大、施工要求高、施工综合性强的特点,对高速公路路基施工技术及质量控制的主要问题进行深入研究。主要包括高速公路路基的土石方开挖、高速公路路基的填筑和压实、高速公路路基排水技术及质量控制等内容,供同类工程参考。 展开更多

关键词 公路路基 路基填筑 土石方开挖 排水

下载PDF 职称材料

基于dSPACE的EPS系统ECU硬件在环实验台设计与应用 被引量：6

6

作者 吕荣辉 石维佳 张宏超 《汽车实用技术》 2017年第2期114-117,共4页

硬件在环仿真测试是ECU研发过程中重要一环,对其性能调试起着关键作用。文章重点阐述基于dSPACE的EPS(电动助力转向)系统ECU(电控单元)硬件在环仿真试验台的设计与应用。基于dSPACE硬件在环仿真器,构建了EPS ECU的硬件在环仿真试验台。... 硬件在环仿真测试是ECU研发过程中重要一环,对其性能调试起着关键作用。文章重点阐述基于dSPACE的EPS(电动助力转向)系统ECU(电控单元)硬件在环仿真试验台的设计与应用。基于dSPACE硬件在环仿真器,构建了EPS ECU的硬件在环仿真试验台。通过整合dSPACE系统内部车辆动力学仿真模型与改进的转向系统模型,获得更为接近实车的汽车动力学仿真模型。基于所设计的试验台,对某开发的EPS ECU进行离线测试并分析其性能表现。结果表明,该ECU能较好地满足汽车对转向轻便性、路感及回正性能的要求。 展开更多

关键词 EPS系统 硬件在环 试验台设计 模型整合 离线仿真测试

下载PDF 职称材料

基于ARM的冷镦机变频自动控制系统研究 被引量：4

7

作者 刘彦磊 石维佳 《电机与控制应用》 北大核心 2012年第2期36-37,共2页

针对冷镦机生产效率低、功耗大问题,提出了基于ARM的LPC2103冷镦机的智能自动化控制系统的设计方案,利用变频器实现了在不改动冷镦机机械传动系统的情况下将其改造为变频调速,并且通过显示屏显示零件加工数量等,提高了设备的生产效率和... 针对冷镦机生产效率低、功耗大问题,提出了基于ARM的LPC2103冷镦机的智能自动化控制系统的设计方案,利用变频器实现了在不改动冷镦机机械传动系统的情况下将其改造为变频调速,并且通过显示屏显示零件加工数量等,提高了设备的生产效率和自动化水平,现已成功应用到螺栓生产线中。 展开更多

关键词 冷镦机 自动控制系统 LPC2103 变频器

下载PDF 职称材料

高压磨料水射流切割工程陶瓷研究 被引量：4

8

作者 赵文英 石维佳 胡新强 《机电产品开发与创新》 2007年第4期11-13,共3页

采用高压磨料水切割和工程陶瓷,研究高压磨料水工艺参数对其切割深度的影响。从陶瓷材料力学和高压磨料水流体力学基础出发,建立冲击力和加工参数关系。实验结果表明切割深度与水的压力成正比,与喷嘴移动速度成反比。采用硬质合金和陶... 采用高压磨料水切割和工程陶瓷,研究高压磨料水工艺参数对其切割深度的影响。从陶瓷材料力学和高压磨料水流体力学基础出发,建立冲击力和加工参数关系。实验结果表明切割深度与水的压力成正比,与喷嘴移动速度成反比。采用硬质合金和陶瓷两种材料制备了磨料喷嘴,研究了喷嘴磨损量与加工参数的关系,采用SEM分析了喷嘴磨损原因。 展开更多

关键词 磨料水 工程陶瓷 磨料喷嘴

下载PDF 职称材料

锂基脂润滑下HIP-Si_3N_4/GCr15配副材料磨损特性试验分析 被引量：4

9

作者 石维佳 王宗英 +2 位作者 张而耕 丁津原 杨文通 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期39-41,共3页

采用MHK - 5 0 0型摩擦试验机 ,在不同锂基脂润滑下 ,对热静等压氮化硅工程陶瓷 (HIP -Si3 N4 )与轴承钢GCr15组成的摩擦副 ,进行了定量试验研究 ,并采用SEM对磨痕表面形貌进行了分析。

关键词 氮化硅 轴承钢 锂基脂润滑 磨损特性

下载PDF 职称材料

工程陶瓷材料 Si_3N_4/M50 钢摩擦性能的试验研究 被引量：3

10

作者 王宗英 石维佳 杨文元 《机械设计与制造》 北大核心 1997年第5期45-47,共3页

采用Ｔｉｍｋｅｎ摩擦试验机对Ｍ５０钢和热静等压烧结氮化硅（ＨＩＰ－Ｓｉ３Ｎ４）陶瓷材料在空气、水、及润滑剂中的摩擦性能进行了研究，对在不同相对运动速度、滑动距离及不同润滑剂下的摩擦系数、磨损率进行了分析与比较。

关键词 氮化硅 陶瓷 润滑 摩擦 磨损率

下载PDF 职称材料

基于虚拟样机技术的轴向柱塞泵特性分析 被引量：4

11

作者 刘彦磊 石维佳 许珊 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2016年第9期25-29,共5页

为了对柱塞泵特性进行研究,采用Adams软件和AMESim软件分别建立了柱塞泵动力学模型和液压系统模型,通过两者的联合仿真搭建了柱塞泵虚拟样机仿真模型。通过实验数据验证了仿真模型的正确性,分析了柱塞泵在不同转速下的动力学特性以及斜... 为了对柱塞泵特性进行研究,采用Adams软件和AMESim软件分别建立了柱塞泵动力学模型和液压系统模型,通过两者的联合仿真搭建了柱塞泵虚拟样机仿真模型。通过实验数据验证了仿真模型的正确性,分析了柱塞泵在不同转速下的动力学特性以及斜盘倾角对压力脉动的影响。 展开更多

关键词 虚拟样机 柱塞泵 ADAMS AMESIM

下载PDF 职称材料

汽车模具标准件选件专家系统(ADSUSES)模型研究 被引量：2

12

作者 刘剑 杨光 +1 位作者 赵文英 石维佳 《机械设计与制造》 北大核心 2006年第1期87-89,共3页

根据汽车模具设计过程的特点,提出一个汽车模具选件专家系统模型。该模型以层次分类结构作为知识库的组织形式,利用框架+规则表示知识,数据库技术应用于规则的存储,利用C++思想加载知识、进行推理。文章还讨论了前提分解的思想,能够从... 根据汽车模具设计过程的特点,提出一个汽车模具选件专家系统模型。该模型以层次分类结构作为知识库的组织形式,利用框架+规则表示知识,数据库技术应用于规则的存储,利用C++思想加载知识、进行推理。文章还讨论了前提分解的思想,能够从一定程度上提高系统推理效率。 展开更多

关键词 框架表示 数据库 C++ 前提分解

下载PDF 职称材料

热等静压氮化硅陶瓷、钴铬15及钼50钢摩擦学研究 被引量：3

13

作者 石维佳 赵文英 王金刚 《机械设计与制造》 2004年第5期95-98,共4页

介绍了国内外陶瓷材料研究现状及发展趋势。作为耐高温、耐腐蚀等复合摩擦副材料,介绍了热等静压烧结的氮化硅陶瓷、钴铬15及钼50高速合金钢的摩擦学性能。对陶瓷材料的润滑及摩擦化学反应对陶瓷材料摩擦学特性的影响进行了初步探讨。

关键词 热等静压 氮化硅 陶瓷 钴铬15 摩擦学

下载PDF 职称材料

钢/钢、工程陶瓷/钢系统的摩擦、磨损和润滑的研究 被引量：3

14

作者 正宗英 石维佳 +2 位作者 吴玉厚 KentRundgren OlaLyckfeldt 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 1997年第5期22-25,共4页

采用Timken摩擦试验机在空气、水及润滑剂中，对钢、热等静压烧结氮化硅（HIP-Si3N4）及掺硼碳化硅（SiC-B）陶瓷材料的摩擦机理进行了研究。试验中，对各种参数，包括速度、滑动距离和各种润滑剂进行了比较。

关键词 摩擦 磨损 润滑 高速钢 工程陶瓷

下载PDF 职称材料

基于GT-Power的汽油机三级可变进气系统研究 被引量：2

15

作者 石维佳 樊迎娟 +1 位作者 姚亚敏 宋会平 《内燃机与动力装置》 2011年第6期37-40,45,共5页

利用GT-Power软件进行某四缸汽油发动机工作过程仿真分析,分析计算进气系统管道长度变化对汽油机动力性能的影响及其规律,并得到了试验验证。总结出一套确定汽油机进气歧管长度三级可变的控制策略,并建立了改进后的与控制策略对应的可... 利用GT-Power软件进行某四缸汽油发动机工作过程仿真分析,分析计算进气系统管道长度变化对汽油机动力性能的影响及其规律,并得到了试验验证。总结出一套确定汽油机进气歧管长度三级可变的控制策略,并建立了改进后的与控制策略对应的可变进气歧管汽油机模型。 展开更多

关键词 汽油机 可变进气歧管 GT-POWER 优化设计

下载PDF 职称材料

集中连杆操纵机构的参数化建模及优化设计 被引量：1

16

作者 赵文英 王金刚 +2 位作者 范顺成 石维佳 张志伟 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第7期42-44,共3页

利用ADAMS对设计的集中连杆操纵机构进行了运动学仿真分析,发现原设计存在着一定的联动角度。采用参数化建模方法,对原机构进行了优化设计,获得了该套机构的优化设计尺寸。使用二次开发工具进行的用户化程序设计方法具有普遍的适用性。

关键词 操纵机构 ADAMS 参数化模型 优化设计 二次开发

下载PDF 职称材料

锂基复合脂润滑下HIP-Si_3N_4Mo50钢系统磨损试验研究 被引量：2

17

作者 王宗英 石维佳 赵民 《机械设计与制造》 2001年第1期81-82,共2页

采用Timken摩擦试验机 ,在不同合成润滑脂润滑下 ,对热等静压氮化硅工程陶瓷与Mo50钢系统进行了定量试验研究 ,并采用SEM扫描电镜对磨痕表面形貌进行了定性分析。

关键词 摩擦 磨损 润滑 锂基脂 工程陶瓷 钢

下载PDF 职称材料

延伸渐开线点啮合圆柱蜗杆传动的接触点方程 被引量：1

18

作者 刘黎 石维佳 周立彦 《沈阳建筑工程学院学报》 1996年第3期278-283,共6页

运用啮合原理、共轭曲面的理论，建立了变径延伸渐开线点啮合圆柱蜗杆传动中的蜗杆及蜗轮齿面方程，并分析求解接触点方程．

关键词 共轭 渐开线 接触点 蜗杆传动 点啮合传动

下载PDF 职称材料

集成IMMO的车身控制器设计 被引量：2

19

作者 刘洪飞 石维佳 +1 位作者 汪春华 白稳峰 《电子测量技术》 2018年第17期114-118,共5页

为提高汽车的防盗安全性,设计了集成发动机防盗锁止系统（IMMO）的车身控制器。发动机防盗锁止系统由转发器、防盗控制单元和发动机控制单元组成。根据防盗控制单元的特性,将防盗控制单元集成至车身控制器中,转发器、车身控制器和发动... 为提高汽车的防盗安全性,设计了集成发动机防盗锁止系统（IMMO）的车身控制器。发动机防盗锁止系统由转发器、防盗控制单元和发动机控制单元组成。根据防盗控制单元的特性,将防盗控制单元集成至车身控制器中,转发器、车身控制器和发动机控制单元的通信认证能够防止非法启动车辆。阐述了该车身控制器的软硬件设计,而且针对发动机防盗功能进行了通信认证测试和实验测试。结果表明该车身控制器能够实现发动机防盗功能,性能可靠稳定,且具有广泛的应用前景。 展开更多

关键词 车身控制器 发动机防盗锁止系统 通信认证

下载PDF 职称材料

钢蜗轮传动研究 被引量：2

20

作者 姚玉泉 韩绍忠 +1 位作者 银成好 石维佳 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第1期36-37,43,共3页

铜蜗轮传动承载能力低,使用寿命短。解决这一问题的重要途径是通过选择合适的润滑油、添加剂,用钢蜗轮代替铜蜗轮。试验证明,这是可行的,传动效率超过85％,承载能力可达214％铜蜗轮的额定载荷,磨损极小,外廓尺寸可缩小一个型号。

关键词 钢蜗轮 承载力 传动效率

下载PDF 职称材料