城轨列车空气制动力分配方式研究 被引量：9

1

作者 石喆文 邓国舜 《铁道车辆》 2015年第8期9-11,共3页

介绍了城轨列车制动力构成和分配方式,结合实际项目对等黏着和等磨耗分配方式下制动力的施加情况进行了分析,认为在电制动力能够满足黏着极限的情况下2种分配方式的空气制动实际效果大致相同。

关键词 城轨车辆 制动力分配 等黏着 等磨耗

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防止螺杆式空气压缩机润滑油乳化的方法探讨 被引量：5

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作者 石喆文 吴学瑞 +3 位作者 安震 赵庆刚 李润华 王凤金 《铁道车辆》 2020年第7期32-34,I0002,共4页

分析了螺杆式空气压缩机润滑油乳化的原因,介绍了其加载模式和卸载模式两种工作模式的工作原理,提出了空压机防乳化模式的工作原理及控制逻辑,评估了防乳化运行模式对空压机的影响,并进行了试验验证。

关键词 空压机 润滑油 乳化 加载模式 卸载模式

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城轨车辆架控制动系统八辆编组试验台

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作者 石喆文 李润华 +3 位作者 赵庆刚 李莉 聂振华 魏灿刚 《铁道车辆》 2024年第5期124-126,共3页

介绍了城轨车辆架控制动系统八辆编组试验台的系统组成、工作原理及部分试验功能。该试验台能够与城轨车辆架控制动系统进行配合,对制动系统的紧急制动、常用制动、保持制动、防滑保护等功能进行检查。

关键词 八辆编组试验台 虚拟模型 制动测试

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城轨列车混合制动防滑控制技术研究 被引量：4

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作者 张龙平 石喆文 李国庆 《铁道车辆》 2017年第9期18-19,共2页

介绍了城轨列车防滑系统的组成及控制原理。针对电空混合制动防滑控制时电制动切除时刻对防滑控制效果和电制动利用的影响,提出了按照滑行程度不同确定电制动切除时刻的方案。

关键词 城轨列车 混合制动 防滑控制 电制动切除

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中国标准地铁列车制动系统用TRDP通信模块方案研究 被引量：1

5

作者 石喆文 赵庆刚 +1 位作者 李臣 李国庆 《铁道车辆》 2023年第3期65-68,82,共5页

介绍了TRDP在OSI模型和TCP/IP模型中各层的对应关系以及对TCP/IP模型各层产生的影响,分析并说明了TRDP和SDTv2协议的帧格式以及时效保障机制等,提出了一种通过不用操作系统的微处理器基于TRDP的SDTv2协议的以太网通信方法,得到了一种可... 介绍了TRDP在OSI模型和TCP/IP模型中各层的对应关系以及对TCP/IP模型各层产生的影响,分析并说明了TRDP和SDTv2协议的帧格式以及时效保障机制等,提出了一种通过不用操作系统的微处理器基于TRDP的SDTv2协议的以太网通信方法,得到了一种可用于中国标准地铁列车制动系统的TRDP通信模块方案。经过地面联调测试和正线试验验证,结果表明,该方案能够满足中国标准地铁列车制动系统对安全数据实时以太网通信的要求。 展开更多

关键词 标准地铁 制动系统 TRDP SDT协议 VDP IGMP

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一种延长膜式干燥器寿命的方法 被引量：1

6

作者 肖晨 石喆文 李润华 《铁道车辆》 2019年第7期31-32,共2页

目前,国内地铁列车供风系统的干燥器主要有双塔干燥器与膜式干燥器2种形式。膜式干燥器具有结构简单、重量轻、免维护的优点,但普遍存在使用寿命短、无法达到架修期的情况,因此延长膜式干燥器的使用寿命成为选用膜式干燥器必须解决的问题。

关键词 干燥器 寿命短 膜式 供风系统 地铁列车 使用寿命 免维护 修期

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新型地铁制动系统试验台的设计与运用

7

作者 李莉 石喆文 赵欣 《铁道车辆》 2023年第4期154-158,共5页

目前的制动系统试验台通常只是针对有限几种制动系统进行试验研究,针对这一问题,文章提出了一种新型地铁制动系统试验台。新型地铁制动系统试验台的研制充分考虑了不同制动系统的试验需求,可满足不同架构和控制方式的制动系统试验研究... 目前的制动系统试验台通常只是针对有限几种制动系统进行试验研究,针对这一问题,文章提出了一种新型地铁制动系统试验台。新型地铁制动系统试验台的研制充分考虑了不同制动系统的试验需求,可满足不同架构和控制方式的制动系统试验研究和检验检测,且可扩展性好,在通信模式、可扩展性,模块化设计等方面采用了新的技术。文章介绍了新型地铁制动系统试验台的主要结构和主要功能,试验结果证明,该试验台可以精确模拟制动系统研制及测试过程中所需要的各种信号,完成各种相关的性能试验,满足制动系统研发及调试需求。 展开更多

关键词 制动系统 试验台 测试 功能

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聚偏氟乙烯多孔膜对水中刚果红的吸附性能

8

作者 吴震宇 高大笙 +4 位作者 崔爽 熊爽 刘宁宁 姚莉 石喆文 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2019年第5期30-35,共6页

采用相转化法制备了聚偏氟乙烯(PVDF)多孔膜,并通过扫描电子显微镜、热重-差热分析仪对样品的表面及断面形貌、热稳定性进行了表征。研究了PVDF膜对水中刚果红的吸附性能。结果表明,PVDF膜的最佳投加质量为30mg;在303K下,PVDF膜的最大... 采用相转化法制备了聚偏氟乙烯(PVDF)多孔膜,并通过扫描电子显微镜、热重-差热分析仪对样品的表面及断面形貌、热稳定性进行了表征。研究了PVDF膜对水中刚果红的吸附性能。结果表明,PVDF膜的最佳投加质量为30mg;在303K下,PVDF膜的最大吸附量为64.6mg/g;Freundlich等温模型更适合于描述刚果红的吸附行为,吸附动力学符合准二级动力学模型;热力学参数表明PVDF膜对刚果红的吸附是自发行为且为吸热反应;乙醇对吸附过刚果红的PVDF膜具有良好的脱附效果,经过8次吸附-脱附,PVDF膜对刚果红仍保持较高的吸附能力。 展开更多

关键词 聚偏氟乙烯膜 刚果红 吸附 动力学 热力学

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Hβ/OMC的制备及吸附脱硫研究

9

作者 齐玉欢 李剑 +3 位作者 刘莹莹 杨丽娜 姚莉 石喆文 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2019年第6期15-20,共6页

将介孔碳(OMC)与Hβ分子筛复合,制备了复合型吸附脱硫剂Hβ/OMC。采用XRD、BET、FTIR、SEM和TEM等手段对其进行表征,以苯并噻吩(BT)为探针分子,考察了Hβ/OMC的吸附脱硫性能,研究了Hβ/OMC分子筛吸附BT的热力学和动力学规律。结果表明,H... 将介孔碳(OMC)与Hβ分子筛复合,制备了复合型吸附脱硫剂Hβ/OMC。采用XRD、BET、FTIR、SEM和TEM等手段对其进行表征,以苯并噻吩(BT)为探针分子,考察了Hβ/OMC的吸附脱硫性能,研究了Hβ/OMC分子筛吸附BT的热力学和动力学规律。结果表明,Hβ/OMC具有微介孔结构,其比表面积、孔容及孔径均高于OMC;Hβ/OMC对BT的饱和吸附硫容量高于OMC;与Freundlich吸附等温模型相比,BT在Hβ/OMC上的吸附更符合Langmuir模型;Hβ/OMC对BT的吸附是自发、放热、混乱程度降低的过程,采用拟二级动力学方程比拟一级动力学方程对吸附过程描述得更好。 展开更多

关键词 复合 分子筛 介孔碳 苯并噻吩 吸附脱硫

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城轨车辆架控制动系统单阀试验台研发

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作者 庄国军 王明海 +3 位作者 刘泽昆 石喆文 王勇 孟范鹏 《铁道车辆》 2020年第8期36-37,I0002,共3页

介绍了城轨车辆架控制动系统单阀试验台的工作原理、系统组成和部分试验功能。该试验台可以对架控系统单阀的气密性、常用制动性能、紧急制动性能、紧急时强迫缓解性能、常用时强迫缓解性能和防滑阀动作性能等参数进行检测。

关键词 城轨车辆 架控制动系统单阀 试验台 研发

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环氧乙烷/乙二醇装置运行工艺优化及节能措施探讨

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作者 石喆文 《石油石化物资采购》 2019年第8期69-69,共1页

作为一个石油大国,我国石油化工行业节能优化的发展一直以来都受到社会各界的重点关注。作为生产乙二醇的重要化工原料,环氧乙烷的利用率对乙二醇生产节能减排有着十分重要的影响,优化环氧乙烷/乙二醇装置运行工艺是提高环氧乙烷利用率... 作为一个石油大国,我国石油化工行业节能优化的发展一直以来都受到社会各界的重点关注。作为生产乙二醇的重要化工原料,环氧乙烷的利用率对乙二醇生产节能减排有着十分重要的影响,优化环氧乙烷/乙二醇装置运行工艺是提高环氧乙烷利用率的有效办法,本文主要研究讨论的是环氧乙烷/乙二醇装置运行工艺优化及节能措施。 展开更多

关键词 乙二醇 环氧乙烷 运行工艺 节能措施

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