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粘滞阻尼器对加劲梁带外伸跨悬索桥的减震分析 被引量:2
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作者 马政辉 +1 位作者 龚旺 丁开 《价值工程》 2023年第7期148-151,共4页
为研究纵向粘滞阻尼器对带外伸跨钢桁梁悬索桥地震响应的影响规律,以某大跨度悬索桥为背景,建立其有限元分析模型,进行动力特性和地震响应计算,分析了阻尼器布设位置和不同阻尼器参数对结构关键截面内力和位移的影响。结果表明:在桥塔... 为研究纵向粘滞阻尼器对带外伸跨钢桁梁悬索桥地震响应的影响规律,以某大跨度悬索桥为背景,建立其有限元分析模型,进行动力特性和地震响应计算,分析了阻尼器布设位置和不同阻尼器参数对结构关键截面内力和位移的影响。结果表明:在桥塔位置设置阻尼器对减小塔底内力和梁端位移效果显著,在梁端桥台位置设置阻尼器仅对减小梁端位移产生作用;综合考虑整体结构的减震效果,阻尼器宜设置在桥塔位置,阻尼系数宜取较小值,速度指数宜取中间值,具体参数应结合阻尼器生产工艺、经济效益等因素综合分析确定。 展开更多
关键词 悬索桥 外伸跨 粘滞阻尼器 布设位置 参数分析
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独塔混合梁斜拉桥总体设计及关键技术研究 被引量:1
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作者 黄永福 冯杨斌 +2 位作者 刘斌 白洪涛 《城市道桥与防洪》 2023年第2期52-55,58,共5页
以一座独塔柱混合梁斜拉桥为工程背景,大桥具有结构不对称度高、钢混结合段受力复杂、斜拉索锚固方式多样、抗震烈度高等设计特点和难点,通过采用UHPC混凝土、PSB930高强螺纹钢筋、低回缩锚具新型材料,采用综合调索方法、有限元分析方... 以一座独塔柱混合梁斜拉桥为工程背景,大桥具有结构不对称度高、钢混结合段受力复杂、斜拉索锚固方式多样、抗震烈度高等设计特点和难点,通过采用UHPC混凝土、PSB930高强螺纹钢筋、低回缩锚具新型材料,采用综合调索方法、有限元分析方法、抗震措施等技术手段,采用预应力二次张拉施工工艺,科学地解决了独塔混合梁斜拉桥的多项关键技术难题,达到结构受力合理、安全可靠的目的,为同类型桥梁设计与研究提供了思路。 展开更多
关键词 总体设计 高度不对称 钢混结合段 斜拉索锚固方式 抗震性能
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高烈度地区高塔斜拉桥抗震设计研究 被引量:1
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作者 白洪涛 张皓 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第3期135-142,共8页
复杂地形条件和高烈度地区高速公路斜拉桥抗震体系设计是高速公路斜拉桥设计的一个重要环节,合理的结构抗震体系可以确保地震作用下结构具备良好的抗震性能。本文以一座高烈度地区山区高速公路高塔斜拉桥为研究对象,结合现有斜拉桥纵向... 复杂地形条件和高烈度地区高速公路斜拉桥抗震体系设计是高速公路斜拉桥设计的一个重要环节,合理的结构抗震体系可以确保地震作用下结构具备良好的抗震性能。本文以一座高烈度地区山区高速公路高塔斜拉桥为研究对象,结合现有斜拉桥纵向、横向抗震体系研究成果对其展开抗震设计。首先确定了该桥纵向、横向抗震体系约束布置方式,在此基础上进一步对相应减震装置的关键力学参数进行了参数分析,最终确定了桥梁合理的抗震体系。研究结果表明:设置合理的纵向、横向抗震体系可以实现高烈度地区高塔斜拉桥减震抗震设计;通过在主桥多点位设置合理力学参数的液体黏滞阻尼器及横向钢阻尼可以降低高塔斜拉桥设计地震作用下的纵向、横向地震响应,从而达到所需的抗震设计要求;减震措施的力学参数应综合考虑地震作用下斜拉桥关键部位的位移、内力响应来选取。本文的研究思路可为同类型桥梁抗震体系设计提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 抗震设计 抗震性能 减震装置
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钢-混组合梁斜拉桥极限承载能力分析
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作者 陈星 张皓 +1 位作者 夏支贤 《价值工程》 2023年第4期60-63,共4页
以一座主跨420m的双工字型组合梁斜拉桥为研究案例,采用ANSYS有限元程序计算斜拉桥在运营阶段的第二类稳定系数,同时对荷载作用下斜拉桥的破坏过程进行详细分析。对比运营阶段六种典型加载工况,得出恒载+纵向百年风作用对结构的承载能... 以一座主跨420m的双工字型组合梁斜拉桥为研究案例,采用ANSYS有限元程序计算斜拉桥在运营阶段的第二类稳定系数,同时对荷载作用下斜拉桥的破坏过程进行详细分析。对比运营阶段六种典型加载工况,得出恒载+纵向百年风作用对结构的承载能力最不利。成桥阶段,组合梁斜拉桥结构的失效路径为:桥塔处钢主梁先屈服,而后索塔与横梁交界处混凝土压碎区域不断扩大,斜拉索屈服断裂,最后全桥破坏。对全桥结构的破坏过程进行研究,为同类桥梁的设计与承载能力评估提供参考。 展开更多
关键词 组合梁斜拉桥 稳定系数 失效路径 极限承载力
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大跨度下承式拱桥拱梁结合段设计
5
作者 尹开川 袁警 +2 位作者 郭伟峰 钟豪 《价值工程》 2023年第20期91-93,共3页
根据下承式系杆拱桥结构体系受力特点,本桥拱梁钢混结合部采用混凝土拱座进行连接,连接传力模式采用全截面连接完全承压式。拱梁结合部构造复杂,受到主拱肋、主梁和横梁和系杆荷载的共同作用,具有荷载大,作用区域重叠的特点,传力途径不... 根据下承式系杆拱桥结构体系受力特点,本桥拱梁钢混结合部采用混凝土拱座进行连接,连接传力模式采用全截面连接完全承压式。拱梁结合部构造复杂,受到主拱肋、主梁和横梁和系杆荷载的共同作用,具有荷载大,作用区域重叠的特点,传力途径不清晰。根据结构受力特点,采用精细化有限元进行计算分析,根据计算结果指导设计,有利于保障结构安全。 展开更多
关键词 下承式系杆拱桥 拱梁钢混结合部 精细化有限元 全截面连接完全承压式
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库区深水多跨矮塔斜拉桥地震反应分析
6
作者 吴斌 李杰 +1 位作者 王建洪 《价值工程》 2023年第9期143-145,共3页
为研究地震作用下流固耦合对深水多跨矮塔斜拉桥的影响规律,以某座5塔矮塔斜拉桥为研究背景,建立全桥三维有限元模型进行非线性动力时程分析,分析了地震作用下结构自振特性的变化,以及流固耦合对关键截面抗震性能的影响。结果表明:地震... 为研究地震作用下流固耦合对深水多跨矮塔斜拉桥的影响规律,以某座5塔矮塔斜拉桥为研究背景,建立全桥三维有限元模型进行非线性动力时程分析,分析了地震作用下结构自振特性的变化,以及流固耦合对关键截面抗震性能的影响。结果表明:地震作用下考虑流固耦合会延长结构的振动周期,对一阶正对称侧弯和一阶纵飘振型影响最大;一致激励下,顺桥向的中间高墩和两侧边塔受力最为不利,横桥向中间的高墩更为不利,塔底部位为抗震分析的薄弱部位。 展开更多
关键词 多跨矮塔斜拉桥 流固耦合 动力特性 一致激励
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钢桥面顶板纵肋焊接细节疲劳裂纹扩展模拟方法研究 被引量:1
7
作者 袁少洋 马健 《价值工程》 2020年第4期153-155,共3页
钢桥面顶板纵肋焊接细节是正交异性钢桥面板中最重要的疲劳易损细节之一,探究其疲劳裂纹扩展特性有助于深刻认识其疲劳性能。当前常用的疲劳裂纹扩展模拟方法主要包括以断裂力学理论为基础的二维分析方法和三维分析方法两类。本文分别... 钢桥面顶板纵肋焊接细节是正交异性钢桥面板中最重要的疲劳易损细节之一,探究其疲劳裂纹扩展特性有助于深刻认识其疲劳性能。当前常用的疲劳裂纹扩展模拟方法主要包括以断裂力学理论为基础的二维分析方法和三维分析方法两类。本文分别通过二维和三维断裂力学分析方法对于顶板纵肋焊接细节重要疲劳破坏模式的疲劳裂纹扩展数值模拟、疲劳裂纹疲劳寿命和扩展特性等关键问题进行了对比研究。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢桥面板 顶板纵肋焊接细节 断裂力学 裂纹扩展模拟方法 疲劳寿命
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钢桥面顶板与纵肋焊接细节典型疲劳裂纹三维扩展数值模拟
8
作者 《四川建筑》 2018年第5期181-183,共3页
钢桥面顶板与纵肋焊接细节是正交异性钢桥面板主要疲劳易损细节之一,文章基于线弹性断裂力学原理,对钢桥面顶板与纵肋焊接细节典型疲劳裂纹三维扩展进行数值模拟。研究结果表明:典型疲劳裂纹应力强度因子及扩展速率为Ⅰ型裂纹为主导;Ⅱ... 钢桥面顶板与纵肋焊接细节是正交异性钢桥面板主要疲劳易损细节之一,文章基于线弹性断裂力学原理,对钢桥面顶板与纵肋焊接细节典型疲劳裂纹三维扩展进行数值模拟。研究结果表明:典型疲劳裂纹应力强度因子及扩展速率为Ⅰ型裂纹为主导;Ⅱ、Ⅲ型裂纹对裂纹面的三维形态有较大影响,分析过程中应加以考虑;顶板与纵肋焊接细节焊根部位疲劳性能相对于焊趾部位较差,应在抗疲劳设计中引起重视。 展开更多
关键词 钢桥面板 焊接细节 线弹性断裂力学 裂纹扩展 应力强度因子
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