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大跨度隧道预应力锚固体系协同承载的压力拱效应
被引量：
5
1
作者
孙振宇
皇甫
楠
琦
+2 位作者
张顶立
李沐阳
王嘉琛
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第1期10-16,24,共8页
为研究大跨隧道锚固体系的协同承载机理,以压力拱效应为量化指标进行分析,根据围岩开挖应力分布特征,设置无支护开挖、单一预应力锚杆支护、预应力锚固体系联合支护3种工况,研究不同围岩条件在各工况作用下的压力拱动态演化机制。研究...
为研究大跨隧道锚固体系的协同承载机理,以压力拱效应为量化指标进行分析,根据围岩开挖应力分布特征,设置无支护开挖、单一预应力锚杆支护、预应力锚固体系联合支护3种工况,研究不同围岩条件在各工况作用下的压力拱动态演化机制。研究结果表明:压力拱位置和厚度均受围岩条件影响,围岩条件越差,压力拱位置距隧道边界越远且厚度越大,不利于围岩稳定性控制;压力拱成拱系数变化趋势与切向应力一致,呈先增大后减小趋势,且切应力集中区域成拱系数大于1;预应力锚固体系作用下压力拱向隧道边界处移动,可有效控制围岩压力拱的继续发展,使压力拱更快达到稳定,并减小压力拱范围,优化压力拱形态,使其趋于“圆拱形”;预应力锚固体系对于围岩压力拱的影响效果优于单一锚杆支护,尤其是当围岩条件较差时,其协同承载效应更为显著。
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关键词
大跨度隧道
预应力锚固体系
协同作用
压力拱
协同承载
下载PDF
职称材料
机械振动引起的高层建筑共振与减振响应实测
被引量：
1
2
作者
刘佩
朱海鑫
+1 位作者
杨维国
皇甫
楠
琦
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期102-109,共8页
对某经常出现明显水平振动的13层住宅楼进行测试.由楼层加速度时程计算得到1/3倍频程谱和振动计权加速度级,评价各楼层的人体舒适度,利用频域分解法识别得到结构的动力特性.通过振源排查,鉴定该楼周边采石场锯石机的工作频率1.5 Hz与结...
对某经常出现明显水平振动的13层住宅楼进行测试.由楼层加速度时程计算得到1/3倍频程谱和振动计权加速度级,评价各楼层的人体舒适度,利用频域分解法识别得到结构的动力特性.通过振源排查,鉴定该楼周边采石场锯石机的工作频率1.5 Hz与结构基本自振频率相同而发生共振.测试机器工作台数对结构响应的影响,发现距结构约200 m的采石场4台机器同时工作会导致结构振动超限.距该采石场约500 m的另一住宅楼的实测共振响应减小.对锯石机安装变频器作为减振措施,测试机器以1.33和1.2 Hz工作时结构的响应,减振效果明显.结果表明,振源强度、振源与结构间距、振源与结构频率接近程度是影响外部单一频率激励引起的结构共振响应是否超限的关键因素.
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关键词
振动测试
共振
动力特性
振源
减振措施
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职称材料
题名
大跨度隧道预应力锚固体系协同承载的压力拱效应
被引量：
5
1
作者
孙振宇
皇甫
楠
琦
张顶立
李沐阳
王嘉琛
机构
北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第1期10-16,24,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51738002)。
文摘
为研究大跨隧道锚固体系的协同承载机理,以压力拱效应为量化指标进行分析,根据围岩开挖应力分布特征,设置无支护开挖、单一预应力锚杆支护、预应力锚固体系联合支护3种工况,研究不同围岩条件在各工况作用下的压力拱动态演化机制。研究结果表明:压力拱位置和厚度均受围岩条件影响,围岩条件越差,压力拱位置距隧道边界越远且厚度越大,不利于围岩稳定性控制;压力拱成拱系数变化趋势与切向应力一致,呈先增大后减小趋势,且切应力集中区域成拱系数大于1;预应力锚固体系作用下压力拱向隧道边界处移动,可有效控制围岩压力拱的继续发展,使压力拱更快达到稳定,并减小压力拱范围,优化压力拱形态,使其趋于“圆拱形”;预应力锚固体系对于围岩压力拱的影响效果优于单一锚杆支护,尤其是当围岩条件较差时,其协同承载效应更为显著。
关键词
大跨度隧道
预应力锚固体系
协同作用
压力拱
协同承载
Keywords
large-span tunnel
pre-stressed anchorage system
synergistic effect
pressure arch
synergetic bearing
分类号
U455.71 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TV554 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
机械振动引起的高层建筑共振与减振响应实测
被引量：
1
2
作者
刘佩
朱海鑫
杨维国
皇甫
楠
琦
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
北京交通大学结构风工程与城市风环境北京市重点实验室
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期102-109,共8页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（2019JBM085）
北京交通大学大学生科研训练资助项目
文摘
对某经常出现明显水平振动的13层住宅楼进行测试.由楼层加速度时程计算得到1/3倍频程谱和振动计权加速度级,评价各楼层的人体舒适度,利用频域分解法识别得到结构的动力特性.通过振源排查,鉴定该楼周边采石场锯石机的工作频率1.5 Hz与结构基本自振频率相同而发生共振.测试机器工作台数对结构响应的影响,发现距结构约200 m的采石场4台机器同时工作会导致结构振动超限.距该采石场约500 m的另一住宅楼的实测共振响应减小.对锯石机安装变频器作为减振措施,测试机器以1.33和1.2 Hz工作时结构的响应,减振效果明显.结果表明,振源强度、振源与结构间距、振源与结构频率接近程度是影响外部单一频率激励引起的结构共振响应是否超限的关键因素.
关键词
振动测试
共振
动力特性
振源
减振措施
Keywords
vibration test
resonance
dynamic characteristics
vibration source
vibration mitigation measure
分类号
TU311 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨度隧道预应力锚固体系协同承载的压力拱效应
孙振宇
皇甫
楠
琦
张顶立
李沐阳
王嘉琛
《铁道标准设计》
北大核心
2023
5
下载PDF
职称材料
2
机械振动引起的高层建筑共振与减振响应实测
刘佩
朱海鑫
杨维国
皇甫
楠
琦
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
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