期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
网状金属材料对火焰波阻隔作用的实验研究 被引量：5
1
作者 王凯全 顾涛 +1 位作者 疏小勇 王学友 《工业安全与环保》 北大核心 2014年第7期10-12,42,共4页
为了研究网状金属材料对火焰波的阻隔作用,设计了可架设阻隔材料的气体爆炸箱,借助高速摄像机及ProAnalyst软件,测定了不同点火位置、不同网状金属材料条件下的气体爆炸后火焰波运动状态,进而分析了网状金属材料在该条件下对火焰波的阻... 为了研究网状金属材料对火焰波的阻隔作用,设计了可架设阻隔材料的气体爆炸箱,借助高速摄像机及ProAnalyst软件,测定了不同点火位置、不同网状金属材料条件下的气体爆炸后火焰波运动状态,进而分析了网状金属材料在该条件下对火焰波的阻隔作用。实验表明:在无阻隔物时,气体爆炸后的火焰波以球形向四周传播,其速度趋势呈抛物线形变化,存在一个速度的峰值;设置阻隔物后,火焰波遇阻隔物发生形变,垂直于阻隔物方向速度峰值降低,但同时水平方向传播速度加快,阻隔物距离点火源越近,这些现象越明显;在相同点火距离下,对于不同金属的阻隔物,火焰波垂直方向传播速度及其峰值以及到达峰值的时间与材料的导热系数具有负相关性。可见,从位置上看,阻隔物靠近点火源,可以有效阻隔垂直火焰波;从材料上看,选择导热系数大的金属阻隔材料,不但可以有效阻隔垂直火焰波,还可以使阻隔作用提前,起到双重的阻隔效果。 展开更多
关键词 可燃气体 火焰波 导热系数 高速摄像机 阻隔材料
下载PDF
金属丝网对火焰波阻隔效应研究 被引量：3
2
作者 顾涛 王凯全 +1 位作者 疏小勇 王学友 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2014年第1期14-17,共4页
为了研究网状金属材料对火焰波的阻隔作用,设计了可架设阻隔材料的气体爆炸箱,借助高速摄像机及ProAnalyst软件,测定了不同点火位置,不同网状金属材料条件下的气体爆燃后火焰波运动状态,进而分析了网状金属材料在该条件下的阻隔作用。... 为了研究网状金属材料对火焰波的阻隔作用,设计了可架设阻隔材料的气体爆炸箱,借助高速摄像机及ProAnalyst软件,测定了不同点火位置,不同网状金属材料条件下的气体爆燃后火焰波运动状态,进而分析了网状金属材料在该条件下的阻隔作用。实验结果表明:同一材质的阻隔物距离点火源越近,对火焰波传播的阻隔作用越明显,在距离超过一定范围后,其阻隔作用下降,火焰波自由衰减;在距离相同情况下,不同金属材料对火焰波的阻隔效果与其本身的热传导系数有关,导热系数越大阻隔火焰波的时间越短。由此推导出金属导热系数与阻隔火焰波时间的函数关系。 展开更多
关键词 预混气体 火焰波 阻隔效应 火焰速度
下载PDF
柴油挥发及可爆蒸气云形成问题的试验研究 被引量：2
3
作者 王凯全 王学友 +1 位作者 疏小勇 顾涛 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期63-67,共5页
在自主研发的液态烃类挥发及扩散试验平台上,检测在密闭条件下,温度分别为30,60,90和120℃时,开杯中柴油挥发的速率,以及距液面上方0.4,0.8,1.2和1.6 m处挥发蒸气云中柴油体积分数变化。结果表明:柴油挥发量随温度的升高而增加;距液面... 在自主研发的液态烃类挥发及扩散试验平台上,检测在密闭条件下,温度分别为30,60,90和120℃时,开杯中柴油挥发的速率,以及距液面上方0.4,0.8,1.2和1.6 m处挥发蒸气云中柴油体积分数变化。结果表明:柴油挥发量随温度的升高而增加;距液面各高度处的蒸气云中柴油的体积分数均随挥发时间呈上升趋势,并经一定时间达到最大值,液气两相逐渐趋于平衡;液面上方约0.8 m处存在一个柴油体积分数峰值,温度升高时,该处最先达到爆炸限并向上下扩展。依据试验结果,推导出蒸气云中柴油的体积分数与挥发量的函数关系;并得出柴油挥发量和液面上方蒸气云中柴油的体积分数达到爆炸限的时间与温度的函数关系。 展开更多
关键词 柴油 扩散 挥发量 蒸气云 爆炸
下载PDF
不同基质上汽油池火传播速率 被引量：1
4
作者 王凯全 疏小勇 +1 位作者 王学友 顾涛 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2013年第11期1192-1195,共4页
研制了汽油池火传播速率实验平台,以水和多孔吸油材料作为基质,借助高速摄像机记录火焰传播的动态过程,分析火焰的传播速率规律。结果表明:其闪火焰锋面在两种基质上均以某一平均速率为中值上下波动式传播,在水上传播的速率均值较大,在... 研制了汽油池火传播速率实验平台,以水和多孔吸油材料作为基质,借助高速摄像机记录火焰传播的动态过程,分析火焰的传播速率规律。结果表明:其闪火焰锋面在两种基质上均以某一平均速率为中值上下波动式传播,在水上传播的速率均值较大,在多孔吸油材料上传播的波动性较大;水与多孔材料上火焰传播速度均值分别为1.55、1.33,标准差分别为0.26、0.27,变异系数分别为0.17、0.21,而极差分别为1.01、1.49;汽油火焰在两种基质上均以匀速传播。 展开更多
关键词 池火 汽油火焰 不同基质 火焰传播速率
下载PDF
液态烃类挥发及扩散综合试验装置构建与柴油试验 被引量：1
5
作者 王凯全 王学友 +1 位作者 疏小勇 顾涛 《工业安全与环保》 北大核心 2014年第5期63-65,83,共4页
为了研究密闭空间内不同温度的液态烃类挥发及扩散过程,设计配有恒温装置的密闭预混塔,并在此基础上构建一套液态烃类挥发及扩散特性综合试验装置,研究预混塔内柴油挥发量、蒸汽云浓度及饱和蒸汽压与柴油温度之间的变化规律.试验结果表... 为了研究密闭空间内不同温度的液态烃类挥发及扩散过程,设计配有恒温装置的密闭预混塔,并在此基础上构建一套液态烃类挥发及扩散特性综合试验装置,研究预混塔内柴油挥发量、蒸汽云浓度及饱和蒸汽压与柴油温度之间的变化规律.试验结果表明,柴油挥发量与温度呈指数关系;各温度条件下,各测点蒸汽云浓度都逐渐上升,并在35～60 min时达到稳定值（即液气两相相对平衡）;温度越高,饱和蒸汽压越大,但不同温度下的饱和蒸汽压相对差越小. 展开更多
关键词 液态烃类 试验装置 挥发量 蒸汽云浓度 饱和蒸汽压
下载PDF
Fe60Cr5Mo2Ni2W2Mn1C4Si7B17非晶合金的纳米压痕力学性能 被引量：2
6
作者 郑涵文 疏小勇 +1 位作者 李洋 赵建平 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期36-41,共6页
采用甩带法制备出新型Fe60Cr5Mo2Ni2W2Mn1C4Si7B17非晶合金,在室温、不同峰值载荷(3,5,7,9,12mN)和不同加载速率(1,2,3,4,5mN·s-1)下对此非晶合金进行纳米压痕试验,研究了加载速率和峰值载荷对其弹性模量、纳米压痕硬度和蠕变行为... 采用甩带法制备出新型Fe60Cr5Mo2Ni2W2Mn1C4Si7B17非晶合金,在室温、不同峰值载荷(3,5,7,9,12mN)和不同加载速率(1,2,3,4,5mN·s-1)下对此非晶合金进行纳米压痕试验,研究了加载速率和峰值载荷对其弹性模量、纳米压痕硬度和蠕变行为的影响。结果表明:试验合金为完全非晶态,其纳米压痕硬度和弹性模量均较高;随着峰值载荷的增大(即压入深度的增大),试验合金的纳米压痕硬度减小,表现出较明显的尺寸效应,弹性模量略有降低;随着加载速率的增加,纳米压痕硬度和弹性模量均增大;在纳米压痕试验的保载阶段,试验合金发生蠕变,其最大蠕变位移随峰值载荷或加载速率的增加而增大,蠕变应力指数则随峰值载荷的增加或加载速率的减小而增大。 展开更多
关键词 铁基非晶合金 纳米压痕 力学性能 蠕变应力指数
下载PDF
注Cr对质子交换膜燃料电池不锈钢双极板腐蚀行为的影响 被引量：2
7
作者 丁立 赵建平 +2 位作者 潘勇 李贺 疏小勇 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第5期645-653,共9页
应用金属蒸气真空弧(MEVVA)离子注入技术,在316L不锈钢表面注Cr改性,对改性层化学成分和微观结构进行表征分析,运用电化学测试技术考察其在模拟质子交换膜燃料电池(PEMFC)环境中的腐蚀行为。结果表明:不锈钢表面形成富Cr改性层,Cr离子... 应用金属蒸气真空弧(MEVVA)离子注入技术,在316L不锈钢表面注Cr改性,对改性层化学成分和微观结构进行表征分析,运用电化学测试技术考察其在模拟质子交换膜燃料电池(PEMFC)环境中的腐蚀行为。结果表明:不锈钢表面形成富Cr改性层,Cr离子浓度沿纵向呈梯度分布且无界面,改性层厚度随加速电压升高而增大;Cr离子浓度随离子注量的增加而增大;不锈钢表面粗糙度降低、致密度增大,有利于腐蚀电流的降低;不锈钢在阴阳两极模拟加速腐蚀环境下均更易钝化,腐蚀倾向大幅度降低,可有效提高耐腐蚀性。 展开更多
关键词 离子注入 质子交换膜燃料电池 316L不锈钢双极板 腐蚀 富Cr改性层
下载PDF
柴油蒸汽云扩散及爆炸风险的实验研究
8
作者 王凯全 王学友 +1 位作者 疏小勇 顾涛 《常州大学学报（自然科学版）》 CAS 2013年第3期41-44,共4页
在研发的液态烃类挥发及扩散实验平台上,检测了在密闭条件下,距液面上方0.4、0.8、1.2 m及1.6 m处柴油蒸汽云扩散变化规律,以及温度分别为30、60、90、120℃的柴油蒸汽云易爆敏感区的范围和达到爆炸限的时间。结果表明:在特定高度处,蒸... 在研发的液态烃类挥发及扩散实验平台上,检测了在密闭条件下,距液面上方0.4、0.8、1.2 m及1.6 m处柴油蒸汽云扩散变化规律,以及温度分别为30、60、90、120℃的柴油蒸汽云易爆敏感区的范围和达到爆炸限的时间。结果表明:在特定高度处,蒸汽云扩散稳定时蒸汽云体积分数与柴油温度之间呈对数关系;液面上方0.8 m左右为易爆敏感区,且蒸汽云体积分数达到爆炸限的时间与柴油温度呈指数关系;柴油温度增高,饱和蒸汽压及蒸汽云体积分数均增高。研究提供的液态烃类挥发及扩散实验平台,实现了对柴油泄漏后蒸汽云扩散分布、可爆炸蒸汽云生成的时间及范围的定量分析,实验结果可为柴油爆炸灾害的预警和控制提供指导。 展开更多
关键词 柴油温度 蒸汽云 饱和蒸汽压 爆炸 定量评价
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部