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市政道路排水工程管道施工技术 被引量：3
1
作者 申少杰 王江河 +2 位作者 尚振奇 谢斌 于海平 《城市建筑空间》 2023年第S01期375-376,共2页
近年来,随着我国经济不断发展,城市建设规模不断扩大。市政道路排水工程建设的质量及水平会直接决定整个道路的使用寿命,为了保证市政道路能够安全稳定运行,应科学合理地应用先进的市政道路排水工程管道的施工技术,全面提高排水系统的... 近年来,随着我国经济不断发展,城市建设规模不断扩大。市政道路排水工程建设的质量及水平会直接决定整个道路的使用寿命,为了保证市政道路能够安全稳定运行,应科学合理地应用先进的市政道路排水工程管道的施工技术,全面提高排水系统的施工质量及水平。 展开更多
关键词 市政道路 排水工程 管道 施工技术
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速度160 km/h列车通过隧道时侧向气动力变化特征
2
作者 贲晓东 房明 +3 位作者 徐成州 岳文志 申少杰 毕海权 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第5期149-153,共5页
[目的]我国某动车组以160 km/h的速度在明线运行时列车平稳性良好,但通过单线隧道时尾车出现周期性横向晃动的问题,需要对该动车组过隧道时列车气动特性进行深入研究。[方法]采用数值模拟方法,基于RNG k-ε湍流模型和滑移网格技术,建立... [目的]我国某动车组以160 km/h的速度在明线运行时列车平稳性良好,但通过单线隧道时尾车出现周期性横向晃动的问题,需要对该动车组过隧道时列车气动特性进行深入研究。[方法]采用数值模拟方法,基于RNG k-ε湍流模型和滑移网格技术,建立了带有转向架的某动车组的三维可压缩瞬态仿真模型,研究了列车通过隧道时尾车表面压力变化情况;同时,在时域和频域内分析了列车侧向气动力特征的瞬态性质。[结果及结论]由于隧道壁面对空气流动的限制和列车尾绕流的作用,列车通过隧道时车体两侧存在压差并呈现出交替变化的特征,并且尾车侧向力交变特征更明显;列车所受侧向力具有低频周期性交变特点,主频约为2.2 Hz,且在尾车刚进隧道时气动效应最强,侧向力波动幅度最大;列车侧向力变化值可作为车辆横向平稳性分析的边界条件。 展开更多
关键词 动车组 尾车横向晃动 隧道 气动载荷 侧向力主频 尾涡脱落
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市政道路工程污水管道预防渗漏施工技术探索 被引量：6
3
作者 申少杰 《建材与装饰》 2018年第38期272-273,共2页
伴随着我国经济的高速发展,我国市政道路行业发展很快,在市政道路施工中,污水管道施工问题由来已久,而预防渗漏工作就是污水管道施工中的重要环节,本文针对污水管道施工中预防渗漏施工技术进行探讨,并且针对性提出相关意见。
关键词 市政道路 污水管道施工 预防渗漏技术
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水利工程河道治理存在的问题与生态水利应用
4
作者 申少杰 张庆祥 +3 位作者 李冰洁 李永胜 钱同国 符青青 《城市建筑空间》 2023年第S01期449-450,共2页
水利工程的修建是利国利民的重要项目,不仅对于当地的经济发展具有重要的促进作用,还有利于当地生态环境的优化。水利工程项目的施工,需要达到控制地表水、地下水来满足人们需求的目的。但是,随着我国城市化进程的持续推进,我国的河道... 水利工程的修建是利国利民的重要项目,不仅对于当地的经济发展具有重要的促进作用,还有利于当地生态环境的优化。水利工程项目的施工,需要达到控制地表水、地下水来满足人们需求的目的。但是,随着我国城市化进程的持续推进,我国的河道治理出现了各类问题。此类问题的存在,严重影响水利工程项目功能的发挥。从河道治理存在的问题展开分析,提出管理和生态水利应用的措施。 展开更多
关键词 水利工程 河道治理 生态水利
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