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秦沈客运专线桥梁新结构综述被引量：5: 1; 作者王喜军申全增《铁道标准设计》 2002年第1期1-8,共8页; 介绍秦沈客运专线所采用的桥梁新结构设计特点和施工要点 ,及其对今后客运专线和高速铁路桥梁建设的借鉴作用 ;并对今后客运专线和高速铁路桥梁结构的设计和施工提出建议。; 关键词秦沈客运专线桥梁结构综述铁路桥; 下载PDF 职称材料

高速铁路小跨度梁桥墩设计纵向水平刚度限值的探讨被引量：3: 2; 作者申全增《铁道标准设计》北大核心 1997年第12期25-28,共4页; 在学习和研究“九五”国家重点科技攻关成果《高速铁路线桥结构与技术条件（标准）的研究》中有关研究报告的基础上，分析论证了高速铁路小跨度梁桥墩设计纵向水平刚度和与之相制约的钢轨制动附加力的关系，概略地给出了跨度为12～32m... 展开更多; 关键词高速铁路桥墩设计刚度限值铁路桥; 下载PDF 职称材料

也谈“三边”工程被引量：3: 3; 作者申全增《中国投资与建设》 1997年第8期52-53,共2页; 也谈“三边”工程□□申全增“三边”工程，即通常所说的“边勘测，边设计，边施工”的建设工程，由于其打乱了通常的建设程序，为勘测、设计和施工带来诸多不便，弄得不好，还会引起一部分工程废弃，增加工程投资，甚至会出现质量事故... 展开更多; 关键词工程建设三边工程中国; 原文传递

高速铁路简支梁桥下部结构纵向刚度设计有关问题探讨被引量：1: 4; 作者申全增《铁道标准设计》北大核心 2000年第2期16-18,共3页; 通过对设计实践中遇到的一些问题的分析研究，提出在铺设无缝线路的高速铁路桥梁下部结构刚度设计中取消同一座桥中各桥墩刚度差限值的建议，并提出可行的处理方法。; 关键词高速铁路桥梁下部结构刚度设计简支梁; 下载PDF 职称材料

桥涵勘测设计的接口控制: 5; 作者申全增《铁道工程学报》 EI 1997年第2期14-16,共3页; 本文对桥涵勘测设计过程中，信息传递交接点所形成的接口，提出了控制的要点与方法。通过接口控制，提高桥涵设计的质量，以避免设计和工程事故。; 关键词桥涵设计质量接口控制; 下载PDF 职称材料

预弯(钢与混凝土)复合梁铁路桥: 6; 作者赵明申全增《铁道建筑》北大核心 2001年第9期40-42,共3页; 介绍预弯钢与混凝土复合梁的特点及其设计、施工、使用情况 ,并提出进一步推广的建议。; 关键词预弯复合梁铁路桥设计施工特点使用情况; 下载PDF 职称材料

对人工换填地基应力分布计算公式的建议: 7; 作者申全增《铁道工程学报》 EI 1998年第2期107-114,共8页; 本文在分析人工换填地基受力特点的基础上，对其应力分布的计算公式提出了新的建议。主要有以下三点：（１）根据换填层下伏地层的物理特性将其分为锥形和柱形分布。（２）将以往应力分布的棱锥或棱柱形修正为圆锥或圆柱形。（３）在弹... 展开更多; 关键词人工换填地基应力分布计算公式; 下载PDF 职称材料

谈谈桥涵勘测设计的接口控制: 8; 作者申全增《工程质量》 1997年第6期14-15,共2页; 关键词桥涵勘测设计接口控制; 下载PDF 职称材料

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