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高速列车多学科仿真集成可视化平台研究
被引量:
2
1
作者
张绍东
邱利伟
+2 位作者
刘振宇
田
粟裕
刘志昆
《铁路计算机应用》
2013年第6期41-44,共4页
本文在对高速列车三维CAD模型进行结构、流场、噪声等多学科仿真分析的基础上,通过有限元分析软件与可视化软件间的数据接口开发,研究高速列车CAD模型与有限元模型的网格简化方法及异构有限元模型之间的网格融合技术,实现高速列车多学...
本文在对高速列车三维CAD模型进行结构、流场、噪声等多学科仿真分析的基础上,通过有限元分析软件与可视化软件间的数据接口开发,研究高速列车CAD模型与有限元模型的网格简化方法及异构有限元模型之间的网格融合技术,实现高速列车多学科仿真分析结果在同一可视化平台上的集成。
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关键词
接口开发
网格简化
网格融合
可视化
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职称材料
题名
高速列车多学科仿真集成可视化平台研究
被引量:
2
1
作者
张绍东
邱利伟
刘振宇
田
粟裕
刘志昆
机构
唐山轨道客车有限责任公司
浙江大学CAD&CG国家重点实验室
出处
《铁路计算机应用》
2013年第6期41-44,共4页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01)
文摘
本文在对高速列车三维CAD模型进行结构、流场、噪声等多学科仿真分析的基础上,通过有限元分析软件与可视化软件间的数据接口开发,研究高速列车CAD模型与有限元模型的网格简化方法及异构有限元模型之间的网格融合技术,实现高速列车多学科仿真分析结果在同一可视化平台上的集成。
关键词
接口开发
网格简化
网格融合
可视化
Keywords
interface development
mesh simplification
mesh mergence
visualization
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速列车多学科仿真集成可视化平台研究
张绍东
邱利伟
刘振宇
田
粟裕
刘志昆
《铁路计算机应用》
2013
2
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