高速公路路面工程分期修建的研究 被引量：6

1

作者 周学林 田盛鼎 杨绍静 《广西交通科技》 2003年第6期28-30,40,共4页

针对目前国内修建的高速公路路面早期破坏现象严重,特别是在软土地基、高填方路段和中西部地质情况比较复杂的地区等往往可能产生较大的不均匀沉降的路段,文章建议介绍路面采用分期修建方案,同时提出高速公路路面分期修建方案中二期路... 针对目前国内修建的高速公路路面早期破坏现象严重,特别是在软土地基、高填方路段和中西部地质情况比较复杂的地区等往往可能产生较大的不均匀沉降的路段,文章建议介绍路面采用分期修建方案,同时提出高速公路路面分期修建方案中二期路面修筑时间确定的因素和一期路面的设计方法。 展开更多

关键词 高速公路 路面工程 分期修建 不均匀沉降 软土地基 路面结构 路面铺筑时间 沥青铺面 混凝土铺面

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水泥稳定碎石矿料级配优化试验研究 被引量：5

2

作者 覃建龙 田盛鼎 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第11期50-53,共4页

针对南方地区湿热的气候条件和满足交通荷载大的两个特点,本文选取现行规范推荐级配范围和调整后的建议级配范围中的5条级配曲线开展了水泥稳定碎石矿料级配优化试验,尝试在满足交通荷载大需要强度大的情况下,确定需要水泥用量最小的最... 针对南方地区湿热的气候条件和满足交通荷载大的两个特点,本文选取现行规范推荐级配范围和调整后的建议级配范围中的5条级配曲线开展了水泥稳定碎石矿料级配优化试验,尝试在满足交通荷载大需要强度大的情况下,确定需要水泥用量最小的最优级配,同时达到改善其干缩抗裂性能的目的。 展开更多

关键词 水泥稳定碎石 矿料级配优化 无侧限抗压强度 骨架结构

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沥青路面水损害分析和现有评价方法对比 被引量：4

3

作者 张艳 袁军 田盛鼎 《交通标准化》 2006年第8期77-80,共4页

沥青路面使用中所发生的水损害涉及多方面的因素,至今许多问题仍没有令人满意的解决方案,因此还需进行不断的研究,对沥青路面水损害的产生、影响沥青混合料抗水损害性能的各种因素以及现有的各种沥青混合料抗水损害性能的评价方法进行... 沥青路面使用中所发生的水损害涉及多方面的因素,至今许多问题仍没有令人满意的解决方案,因此还需进行不断的研究,对沥青路面水损害的产生、影响沥青混合料抗水损害性能的各种因素以及现有的各种沥青混合料抗水损害性能的评价方法进行一定的对比和分析。 展开更多

关键词 沥青混合料 水损害 评价方法

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温度离析分布对沥青混合料压实性能影响研究 被引量：6

4

作者 田盛鼎 舒林 +1 位作者 叶超强 谢成 《中外公路》 北大核心 2018年第4期295-298,共4页

通过红外热像仪对沥青路面下面层摊铺面和碾压面进行温度均匀性探测,同时采用无核密度仪(PQI)对面层压实度进行无损快速检测,探索AC-25沥青混合料温度离析状态下压实度变化规律。结果表明:细部瑕疵造成的点状离析对沥青混合料压实度影... 通过红外热像仪对沥青路面下面层摊铺面和碾压面进行温度均匀性探测,同时采用无核密度仪(PQI)对面层压实度进行无损快速检测,探索AC-25沥青混合料温度离析状态下压实度变化规律。结果表明:细部瑕疵造成的点状离析对沥青混合料压实度影响较小,而呈带状的横向或纵向离析因沥青混合料本身交换热作用范围有限,其对沥青混合料压实度影响显著。根据红外热成像技术及沥青混合料压实度无损检测技术可有效确定初夯后路表临界温度,在大气温度为13℃条件下,沥青混合料路表临界温度宜控制在115℃以上。对于不同温度离析程度的测点进行压实规律测试分析表明:沥青混合料随着压实次数增加压实度逐渐增大,低于临界温度的离析点可一定程度增加压实功而改善压实效果。 展开更多

关键词 路面工程 温度离析 红外热成像仪 压实度

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沥青混合料抗水损害性能评价方法的对比试验研究 被引量：4

5

作者 田盛鼎 黄云涌 刘朝晖 《中外公路》 北大核心 2009年第2期194-197,共4页

该文采用冻融劈裂试验、浸水APA车辙试验和冲刷劈裂试验3种沥青混合料抗水损害性能评价方法进行对比试验研究,力图寻找一种合适有效的考虑行车动荷载、水力冲刷、老化效应等影响因素在内的沥青混合料抗水损害性能评价方法。

关键词 抗水损害性能 浸水APA车辙试验 冲刷劈裂试验 冲刷试验仪 评价方法

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沥青混合料冲刷冻融试验设计和抗水损害性能指标试验研究 被引量：3

6

作者 田盛鼎 刘朝晖 《中外公路》 北大核心 2009年第4期217-224,共8页

该文充分考虑沥青路面水损害发生时的约束条件、行车动荷载和行车动荷载作用下的水力冲刷及混合料级配退化等实际因素,引入和利用冲刷试验设备,设计并室内验证了一个更为严酷的试验评价方法,即冲刷冻融试验。同时在参考现有评价标准的... 该文充分考虑沥青路面水损害发生时的约束条件、行车动荷载和行车动荷载作用下的水力冲刷及混合料级配退化等实际因素,引入和利用冲刷试验设备,设计并室内验证了一个更为严酷的试验评价方法,即冲刷冻融试验。同时在参考现有评价标准的基础上,提出沥青混合料抗水损害性能的双指标评价方法和相应的参考标准。 展开更多

关键词 抗水损害性能 冲刷试验设备 冲刷冻融试验 剩余劈裂强度 水稳定性 评价指标

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三种不同抗凝冰技术试验段铺筑效果对比分析 被引量：2

7

作者 田盛鼎 胡松山 《西部交通科技》 2018年第4期72-75,共4页

文章以贵州毕节至都格高速公路为依托工程,选取路面涂层、主动式智能喷洒系统和添加抗凝冰改性剂等三种不同抗凝冰技术和方案进行试验段铺筑,客观评价其抗凝冰融雪效果。通过试验段实体工程验证,三种不同抗凝冰技术均能达到一定的抗凝... 文章以贵州毕节至都格高速公路为依托工程,选取路面涂层、主动式智能喷洒系统和添加抗凝冰改性剂等三种不同抗凝冰技术和方案进行试验段铺筑,客观评价其抗凝冰融雪效果。通过试验段实体工程验证,三种不同抗凝冰技术均能达到一定的抗凝冰效果,是可行的抗凝冰技术,可根据不同适用条件选用。 展开更多

关键词 抗凝冰技术 智能路面融冰预警系统 抗凝冰改性剂 融雪效果

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改性乳化沥青在高速公路工程中的应用

8

作者 刘朝晖 田盛鼎 《石油沥青》 2003年第B11期44-46,60,共4页

提出了改性乳化沥青的技术指标与要求，介绍了其在新建高速公路的下封层(防水层)、改性沥青混合料面层的层间粘层、混凝土桥面及水泥混凝土路面上的粘层，以及在高速公路预防性养护中的微表处(PSM)及车辙修复技术(PSR)中的应用情况。

关键词 高速公路工程 防水层 养护工程 改性乳化沥青 应用

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不同填料与铺筑厚度下路基沉降及位移特性模拟分析 被引量：1

9

作者 田盛鼎 《西部交通科技》 2017年第12期24-28,共5页

文章通过有限元ABAQUS软件建立路基工后沉降模型,分析路基在不同填料与铺筑厚度条件下的沉降特性,并在模型的路基及边坡表面设置检测点以观测垂直和水平位移变化规律。研究结果表明,路基工后沉降随土石混填填筑层厚度增加而增加,并有速... 文章通过有限元ABAQUS软件建立路基工后沉降模型,分析路基在不同填料与铺筑厚度条件下的沉降特性,并在模型的路基及边坡表面设置检测点以观测垂直和水平位移变化规律。研究结果表明,路基工后沉降随土石混填填筑层厚度增加而增加,并有速度加快的趋势,且细粒土路基的沉降相对于其他四种路基稳定沉降值更大;竖向沉降量沿道路两侧逐渐减小,对于水平位移,在路基高度中部偏下位置两侧有极大值,其中细粒土的竖向沉降和水平位移较大,碎石竖向沉降和水平位移值较小。 展开更多

关键词 有限元模拟 路基 铺筑厚度 工后沉降 位移观测

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隧道围岩周边位移的非线性回归分析

10

作者 田盛鼎 《贵州工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第5期257-259,263,共4页

实际的工程应用中,由于偶然误差的影响,使得围岩周边位移的量测数据具有离散性,根据实测数据绘制的位移随时间而变化的散点图出现上下波动,很不规则,难以据此进行分析,必须应用数学的方法对量测数据进行回归分析,找出隧道围岩位移随时... 实际的工程应用中,由于偶然误差的影响,使得围岩周边位移的量测数据具有离散性,根据实测数据绘制的位移随时间而变化的散点图出现上下波动,很不规则,难以据此进行分析,必须应用数学的方法对量测数据进行回归分析,找出隧道围岩位移随时间变化的规律,为设计和施工提供科学依据。 展开更多

关键词 隧道 周边位移 离散性 非线性回归

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贵州省高速公路沥青路面使用状况与典型结构建议

11

作者 田盛鼎 刘朝晖 《中外公路》 北大核心 2007年第4期57-61,共5页

结合已完成的贵州贵遵、贵新、凯麻和清镇4条已通车高速公路路况调查结果和贵州自然气候条件、交通条件等调查情况,对已运营的沥青路面破坏形式进行归纳分析,提出贵州省高速公路沥青路面典型结构的建议,有益于减少或避免贵州省高速公路... 结合已完成的贵州贵遵、贵新、凯麻和清镇4条已通车高速公路路况调查结果和贵州自然气候条件、交通条件等调查情况,对已运营的沥青路面破坏形式进行归纳分析,提出贵州省高速公路沥青路面典型结构的建议,有益于减少或避免贵州省高速公路沥青路面的早期损坏,延长和提高沥青路面的使用寿命。 展开更多

关键词 道路工程 高速公路 沥青路面 路况调查 典型结构

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浅谈高速公路软土路基施工技术 被引量：1

12

作者 王超 田盛鼎 《黑龙江交通科技》 2019年第11期69-69,71,共2页

随着社会的发展,我国高速公路的建设也加快了脚步。在高速公路的施工过程中,也会遇到软土地基的不良地质问题。这样一来就给高速公路的路基施工带来的阻碍和困难,对于高速公路的软土路基施工技术的要求也会相应的提高。本文就针对高速... 随着社会的发展,我国高速公路的建设也加快了脚步。在高速公路的施工过程中,也会遇到软土地基的不良地质问题。这样一来就给高速公路的路基施工带来的阻碍和困难,对于高速公路的软土路基施工技术的要求也会相应的提高。本文就针对高速公路软土路基的相关内容进行了分析,研究了高速公路软土路基施工技术。 展开更多

关键词 高速公路 软土路基 施工技术 分析与探究

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高速公路工程管理风险评价

13

作者 李天坤 田盛鼎 《工程技术研究》 2019年第11期126-127,共2页

随着我国社会经济的高速发展,交通在我国社会发展和经济快速发展的过程中发挥着越来越重要的作用。然而,在高速公路工程施工过程中容易出现各种各样的风险,引起这些风险的因素会对施工项目的一个或者多个环节造成难以补救的困难和障碍... 随着我国社会经济的高速发展,交通在我国社会发展和经济快速发展的过程中发挥着越来越重要的作用。然而,在高速公路工程施工过程中容易出现各种各样的风险,引起这些风险的因素会对施工项目的一个或者多个环节造成难以补救的困难和障碍。由此看来,对交通公路工程中的风险管理十分重要。文章针对高速公路工程施工风险的概念,以及相关工程施工前和施工中可能存在的风险进行阐述,对如何应对施工风险中的问题进行分析,从而阐述相关的解决方案和措施,希望能为相关企事业单位和工作人员提供一些理论上的参考依据。 展开更多

关键词 高速公路工程 风险管理 措施

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斜拉桥梁动态荷载监测系统的设计

14

作者 田盛鼎 张杰 +1 位作者 马骎 蒋大林 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第12期240-242,共3页

本系统采用视频检测与图像处理技术检测通过桥梁的车辆的运动轨迹和动态荷载信息,通过数据分析处理得到桥梁的应力和结构变化情况,从而有效的提高了斜拉桥梁的安全性能。

关键词 动态称重 车辆荷载识别 自动化评估

原文传递

上寨隧道出口段监测及地质预报综合技术探讨

15

作者 田盛鼎 《路基工程》 2009年第3期185-186,共2页

采用"以地质法为基础、以HSP声波反射法为主要手段、配合地质雷达"的综合物探技术,实施上寨隧道出口段施工地质超前预报,并通过隧道围岩变形监控量测,为安全施工提供了技术保障。

关键词 隧道 监控量测 地质预报 HSP声波反射法

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