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面向存储的正则表达式匹配算法综述
被引量:
13
1
作者
姚远
刘
鹏
+1 位作者
单征
田
双
鹏
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2009年第12期3171-3173,3177,共4页
正则表达式匹配是当前深度包检测领域中的关键性技术。介绍了面向存储的正则表达式匹配算法的基本思想和设计方法,给出了算法分类并比较了典型压缩算法间的差异,分析了正则表达式语法对算法设计的影响,最后论述了目前研究中面临的技术...
正则表达式匹配是当前深度包检测领域中的关键性技术。介绍了面向存储的正则表达式匹配算法的基本思想和设计方法,给出了算法分类并比较了典型压缩算法间的差异,分析了正则表达式语法对算法设计的影响,最后论述了目前研究中面临的技术难点并对今后算法设计的发展趋势作了展望。
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关键词
确定的有限自动机
面向存储
正则表达式
深度包检测
压缩算法
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职称材料
汽车转向中间轴扭转刚度差异性分析
2
作者
田
双
鹏
李浩峰
+4 位作者
王中哲
李超
徐宏刚
李振
高文正
《汽车零部件》
2024年第3期49-51,59,共4页
中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机、可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构。车辆在启动和行驶中,转向系统由驾驶员实时操控。中间轴上接转向管柱,下接转向机,由于具备两个万向节,是整个转向系统应力最集中的位置。扭转...
中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机、可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构。车辆在启动和行驶中,转向系统由驾驶员实时操控。中间轴上接转向管柱,下接转向机,由于具备两个万向节,是整个转向系统应力最集中的位置。扭转刚度表征转向轴系抵抗路面载荷而发生自身弹性形变的能力,所以中间轴扭转刚度是一个衡量整车性能的重要参数,其最小刚度一定要严格受控。鉴于此,介绍了汽车转向中间轴扭转刚度测试及数据差异性分析。
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关键词
转向系统
中间轴
应力集中
扭转刚度
抵抗形变
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职称材料
基于PGM模型的可用带宽度量算法评估
被引量:
1
3
作者
田
双
鹏
庞建民
+1 位作者
王辉
笱程成
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第17期105-107,110,共4页
探测间隔模型(PGM)是负载小、速度快的可用带宽度量方法,但目前针对PGM的算法还缺乏系统、深入的评估。针对上述问题分析影响PGM算法精度的主要因素,提出端对端路径可用带宽的新型分类方法,选取PGM模型中较典型的Spruce和IGI算法,通过...
探测间隔模型(PGM)是负载小、速度快的可用带宽度量方法,但目前针对PGM的算法还缺乏系统、深入的评估。针对上述问题分析影响PGM算法精度的主要因素,提出端对端路径可用带宽的新型分类方法,选取PGM模型中较典型的Spruce和IGI算法,通过理论推导和仿真测试,评估不同背景流量类型等因素对算法精度的影响,为改进PGM模型的算法设计、提高算法精度提供参考。
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关键词
可用带宽
探测间隔模型
评估
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职称材料
外溃式电动助力转向管柱振动耐久优化研究
被引量:
1
4
作者
陈晓涛
田
双
鹏
+3 位作者
王昱晨
石德昱
吕海辰
赵磊
《时代汽车》
2022年第24期145-147,共3页
外溃式电动助力转向管柱在车辆发生碰撞时,主要由注塑剪切块挣脱U型支架来实现管柱的溃缩功能。在车辆实际驾驶过程中,剪切块若出现挣脱、断裂的问题,会使转向管柱脱离整车固定点,造成整车转向功能失效的风险。因此,转向管柱振动耐久功...
外溃式电动助力转向管柱在车辆发生碰撞时,主要由注塑剪切块挣脱U型支架来实现管柱的溃缩功能。在车辆实际驾驶过程中,剪切块若出现挣脱、断裂的问题,会使转向管柱脱离整车固定点,造成整车转向功能失效的风险。因此,转向管柱振动耐久功能要求至关重要。本文基于管柱剪切块振动耐久能力,通过结构优化设计、CAE仿真计算及振动耐久试验验证,对一种电动助力转向管柱的U型支架总成进行优化分析。
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关键词
转向管柱
U
型支架
有限元分析
振动耐久试验
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职称材料
注塑中间轴Stick-slip噪音分析及改善方案
被引量:
1
5
作者
田
双
鹏
《传动技术》
2022年第4期34-37,共4页
中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构,车辆在启动和行驶中,转向系统由驾驶员实时操控,其噪音表现更直接被人们感知。转向注塑中间轴具有结构简单,制造工艺及成本低廉,综合性能优越。...
中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构,车辆在启动和行驶中,转向系统由驾驶员实时操控,其噪音表现更直接被人们感知。转向注塑中间轴具有结构简单,制造工艺及成本低廉,综合性能优越。在车市竞争日趋降本争效的大环境下,越来越受到整车厂的青睐。由于是滑动副结构,两接触件相互摩擦易产生黏滑(Stick-slip)现象,注重介绍注塑中间轴结构及其在受载状态下的Stick-slip噪音分析和改善方案。
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关键词
转向系统
中间轴
滑动副
STICK-SLIP
噪音分析
改善方案
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职称材料
基于计数布隆过滤器的负载均衡算法
6
作者
笱程成
赵荣彩
+1 位作者
单征
田
双
鹏
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第17期111-113,116,共4页
由于哈希冲突的存在,基于哈希表的网络流负载均衡算法无法约束最坏情况下算法的性能。针对该问题,设计一种多哈希算法,将需要调整的流保存在精确流匹配布隆过滤器结构中。与基本哈希表相比,该算法保持了会话的完整性以及更低的冲突概率...
由于哈希冲突的存在,基于哈希表的网络流负载均衡算法无法约束最坏情况下算法的性能。针对该问题,设计一种多哈希算法,将需要调整的流保存在精确流匹配布隆过滤器结构中。与基本哈希表相比,该算法保持了会话的完整性以及更低的冲突概率,提高了查询性能。
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关键词
计数布隆过滤器
负载均衡
哈希冲突
多哈希算法
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职称材料
浅谈汽车转向中间轴台架试验设计
被引量:
1
7
作者
田
双
鹏
《时代汽车》
2021年第20期98-99,共2页
汽车转向中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构,它对于确保车辆行驶安全,减少交通事故及保护驾驶员的人身安全,改善驾驶条件起着至关重要作用。所以产品性能在前期开发设计时,务必进行...
汽车转向中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构,它对于确保车辆行驶安全,减少交通事故及保护驾驶员的人身安全,改善驾驶条件起着至关重要作用。所以产品性能在前期开发设计时,务必进行充分的试验验证。本文介绍了几项典型的中间轴台架试验设计。
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关键词
转向系统
中间轴
结构和性能
受力分析
试验设计
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职称材料
题名
面向存储的正则表达式匹配算法综述
被引量:
13
1
作者
姚远
刘
鹏
单征
田
双
鹏
机构
信息工程大学信息工程学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2009年第12期3171-3173,3177,共4页
基金
国家863计划项目(2006AA01Z408)
文摘
正则表达式匹配是当前深度包检测领域中的关键性技术。介绍了面向存储的正则表达式匹配算法的基本思想和设计方法,给出了算法分类并比较了典型压缩算法间的差异,分析了正则表达式语法对算法设计的影响,最后论述了目前研究中面临的技术难点并对今后算法设计的发展趋势作了展望。
关键词
确定的有限自动机
面向存储
正则表达式
深度包检测
压缩算法
Keywords
Deterministic Finite Automaton (DFA)
storage-oriented
regular expression
deep packet inspection
compressed algorithm
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
汽车转向中间轴扭转刚度差异性分析
2
作者
田
双
鹏
李浩峰
王中哲
李超
徐宏刚
李振
高文正
机构
博世华域转向系统(烟台)有限公司实验室
出处
《汽车零部件》
2024年第3期49-51,59,共4页
文摘
中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机、可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构。车辆在启动和行驶中,转向系统由驾驶员实时操控。中间轴上接转向管柱,下接转向机,由于具备两个万向节,是整个转向系统应力最集中的位置。扭转刚度表征转向轴系抵抗路面载荷而发生自身弹性形变的能力,所以中间轴扭转刚度是一个衡量整车性能的重要参数,其最小刚度一定要严格受控。鉴于此,介绍了汽车转向中间轴扭转刚度测试及数据差异性分析。
关键词
转向系统
中间轴
应力集中
扭转刚度
抵抗形变
Keywords
steering system
I-shaft
stress concentration
torsional stiffness
resistance to deformation
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于PGM模型的可用带宽度量算法评估
被引量:
1
3
作者
田
双
鹏
庞建民
王辉
笱程成
机构
解放军信息工程大学信息工程学院
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第17期105-107,110,共4页
基金
国家"863"计划基金资助项目(2006AA01Z408
2009AA01Z434)
+1 种基金
河南省重大科技攻关计划基金资助项目(092101210500
092101210501)
文摘
探测间隔模型(PGM)是负载小、速度快的可用带宽度量方法,但目前针对PGM的算法还缺乏系统、深入的评估。针对上述问题分析影响PGM算法精度的主要因素,提出端对端路径可用带宽的新型分类方法,选取PGM模型中较典型的Spruce和IGI算法,通过理论推导和仿真测试,评估不同背景流量类型等因素对算法精度的影响,为改进PGM模型的算法设计、提高算法精度提供参考。
关键词
可用带宽
探测间隔模型
评估
Keywords
available bandwidth
Probe Gap Model(PGM)
evaluation
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
外溃式电动助力转向管柱振动耐久优化研究
被引量:
1
4
作者
陈晓涛
田
双
鹏
王昱晨
石德昱
吕海辰
赵磊
机构
博世华域转向系统(烟台)有限公司研发技术科
出处
《时代汽车》
2022年第24期145-147,共3页
文摘
外溃式电动助力转向管柱在车辆发生碰撞时,主要由注塑剪切块挣脱U型支架来实现管柱的溃缩功能。在车辆实际驾驶过程中,剪切块若出现挣脱、断裂的问题,会使转向管柱脱离整车固定点,造成整车转向功能失效的风险。因此,转向管柱振动耐久功能要求至关重要。本文基于管柱剪切块振动耐久能力,通过结构优化设计、CAE仿真计算及振动耐久试验验证,对一种电动助力转向管柱的U型支架总成进行优化分析。
关键词
转向管柱
U
型支架
有限元分析
振动耐久试验
Keywords
Steering column
U-shaped support
finite element analysis
Vibration durability test
分类号
TE9 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
注塑中间轴Stick-slip噪音分析及改善方案
被引量:
1
5
作者
田
双
鹏
机构
博世华域转向系统(烟台)有限公司
出处
《传动技术》
2022年第4期34-37,共4页
文摘
中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构,车辆在启动和行驶中,转向系统由驾驶员实时操控,其噪音表现更直接被人们感知。转向注塑中间轴具有结构简单,制造工艺及成本低廉,综合性能优越。在车市竞争日趋降本争效的大环境下,越来越受到整车厂的青睐。由于是滑动副结构,两接触件相互摩擦易产生黏滑(Stick-slip)现象,注重介绍注塑中间轴结构及其在受载状态下的Stick-slip噪音分析和改善方案。
关键词
转向系统
中间轴
滑动副
STICK-SLIP
噪音分析
改善方案
Keywords
steering system
I-shaft
sliding pair
stick-slip
noise analysis
improvement plan
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于计数布隆过滤器的负载均衡算法
6
作者
笱程成
赵荣彩
单征
田
双
鹏
机构
解放军信息工程大学信息工程学院
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第17期111-113,116,共4页
基金
河南省杰出人才创新基金资助项目(0521000200)
文摘
由于哈希冲突的存在,基于哈希表的网络流负载均衡算法无法约束最坏情况下算法的性能。针对该问题,设计一种多哈希算法,将需要调整的流保存在精确流匹配布隆过滤器结构中。与基本哈希表相比,该算法保持了会话的完整性以及更低的冲突概率,提高了查询性能。
关键词
计数布隆过滤器
负载均衡
哈希冲突
多哈希算法
Keywords
counting bloom filter
load balancing
hash conflict
multiple-hash algorithm
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
浅谈汽车转向中间轴台架试验设计
被引量:
1
7
作者
田
双
鹏
机构
博世华域转向系统(烟台)有限公司
出处
《时代汽车》
2021年第20期98-99,共2页
文摘
汽车转向中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构,它对于确保车辆行驶安全,减少交通事故及保护驾驶员的人身安全,改善驾驶条件起着至关重要作用。所以产品性能在前期开发设计时,务必进行充分的试验验证。本文介绍了几项典型的中间轴台架试验设计。
关键词
转向系统
中间轴
结构和性能
受力分析
试验设计
Keywords
steering system
I-shaft
structure and performance
stress analysis
test design
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向存储的正则表达式匹配算法综述
姚远
刘
鹏
单征
田
双
鹏
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2009
13
下载PDF
职称材料
2
汽车转向中间轴扭转刚度差异性分析
田
双
鹏
李浩峰
王中哲
李超
徐宏刚
李振
高文正
《汽车零部件》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
基于PGM模型的可用带宽度量算法评估
田
双
鹏
庞建民
王辉
笱程成
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2010
1
下载PDF
职称材料
4
外溃式电动助力转向管柱振动耐久优化研究
陈晓涛
田
双
鹏
王昱晨
石德昱
吕海辰
赵磊
《时代汽车》
2022
1
下载PDF
职称材料
5
注塑中间轴Stick-slip噪音分析及改善方案
田
双
鹏
《传动技术》
2022
1
下载PDF
职称材料
6
基于计数布隆过滤器的负载均衡算法
笱程成
赵荣彩
单征
田
双
鹏
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2010
0
下载PDF
职称材料
7
浅谈汽车转向中间轴台架试验设计
田
双
鹏
《时代汽车》
2021
1
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职称材料
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