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题名市政隧道与综合管廊预制拼装技术应用实践
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作者
甘又月
吴臻旺王旭
胡苏吴芮
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机构
成都市市政工程设计研究院有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》
2024年第7期0094-0098,共5页
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文摘
随着全球城市化进程的快速推进,城市基础设施建设正面临着前所未有的挑战与机遇,在现代建筑领域,预制拼装技术以其独特的优势,正在成为引领城市智能建造的关键技术之一,成都市在市政隧道与综合管廊建设过程中,积累了丰富的预制拼装技术经验。本文以一环路磨子桥隧道与日月大道综合管廊为例,介绍成都市市政隧道与综合管廊预制拼装技术应用实践与经验总结。
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关键词
市政隧道
综合管廊
预制拼装技术
应用实践
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名纵向弧形独塔单索面斜拉桥总体设计与荷载试验研究
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作者
吴臻旺
余永汉
陈福军
甘又月
严丹丹
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机构
成都市市政工程设计研究院有限公司
成都高投建设开发有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2023年第6期158-162,共5页
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文摘
成都市世纪城路东延线府河大桥桥塔造型由成都市高新区LOGO演化而来,形似昂首向前的“人”字,设计为纵向弧形独塔单索面斜拉桥,造型独特。桥塔设计为预应力混凝土结构,塔内设钢锚箱用于斜拉索塔端锚固。主跨设计为钢箱梁,边跨设计为预应力混凝土箱梁,在主跨靠近桥塔位置设2m的钢-砼结合段。斜拉索布置为单索面单排索形式,在梁端斜拉索均锚固在主梁横向中央,梁端张拉。选取斜拉索索梁钢锚箱结构,建立空间有限元实体模型,对钢锚箱的应力状态和应力分布规律进行仿真分析。经过竣工验收荷载试验,大桥各试验截面的应力与变形校验系数均小于1.0,表明桥跨结构强度、刚度均满足设计要求。
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关键词
纵向弧形独塔单索面斜拉桥
桥塔
主梁
斜拉索
索梁钢锚箱
荷载试验
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名IT大道跨南北大道桥梁总体设计
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作者
吴臻旺
甘又月
周祥旭
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机构
成都市市政工程设计研究院有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2023年第5期177-182,共6页
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文摘
IT大道与成都市环向道路南北大道两侧的交叉路口相距约150m,为把IT大道打造为主要放射性进出城快速通道,设置IT大道跨南北大道桥梁工程,桥梁平面总体上呈现S形。有轨电车蓉2号线沿路中敷设,于IT大道东南段路口左转进入南北大道西南段,桥梁东南段被有轨电车分为双幅,西北段双向单幅沿IT大道中央敷设。桥梁总体设计受道路红线边界、线路平面、有轨电车通行净空、南北大道通行净空、南北大道排洪渠等诸多因素限制,设计过程中需要统筹安排好桥梁、有轨电车、道路、排洪渠等市政设施相互之间的空间关系。桥梁平面最终布置为S形分叉结构,保证有轨电车可从桥梁中央镂空区的地面穿过;设计暗横梁结构形式,有效降低桥梁高度;利用排洪渠巧妙布置桥墩,保证IT大道跨南北大道的曲线变宽段桥梁的结构受力满足规范和使用要求。这些处理方式对同类项目具有良好借鉴作用。
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关键词
桥梁
统筹设计
有轨电车
钢箱梁
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分类号
U412-65
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市桥梁生命周期碳排放研究
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作者
甘又月
杜攀
吴雨航
张元恒
曾菲圆
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机构
成都市市政工程设计研究院有限公司
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2023年第11期55-58,共4页
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文摘
目前的桥梁生命周期碳排放研究中,大部分模型仅考虑桥梁建设以及运营过程中桥上交通的碳排放,并没有考虑桥梁修建对交通改善带来的碳的减少量。由于桥梁建设的作用是跨越河道以此来减少交通的绕行,从而可以减少交通的碳排放,本文将交通改善带来的碳减影响纳入到桥梁生命周期内作为碳吸收量进行综合计算,并根据市政桥梁项目的特点,建立桥梁全生命周期碳排放计算模型。以某一市政桥梁为例,计算该桥梁各生命周期阶段的碳排放以及交通改善吸收的碳。通过计算可知,该项目桥梁建成后交通改善碳排放减少量大于桥梁各生命阶段碳排放量,可以较为客观的评估桥梁建设可减少整个区域系统的碳排放,对抑制全球变暖趋势、实现“双碳”目标起促进作用。
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关键词
市政桥梁
生命周期评价
碳排放
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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