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柴油喷雾近场初次破碎微观特性可视化试验研究 被引量:6
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作者 +1 位作者 何志霞 吴玉强 《车用发动机》 北大核心 2014年第4期43-48,共6页
利用电控高压共轨系统对单孔喷油器近喷孔区微观喷雾特性及表面波形成和发展过程进行了可视化研究和探索。采用激光诊断技术、显微技术与高速摄影技术结合的新方法,得到了放大12倍的近喷孔区4mm内微观喷雾场图像,以及近喷孔区表面波和... 利用电控高压共轨系统对单孔喷油器近喷孔区微观喷雾特性及表面波形成和发展过程进行了可视化研究和探索。采用激光诊断技术、显微技术与高速摄影技术结合的新方法,得到了放大12倍的近喷孔区4mm内微观喷雾场图像,以及近喷孔区表面波和丝状油滴的生成及发展过程图像。基于Matlab软件对图像进行后处理,得到了清晰的近场喷雾轮廓,在此基础上获得了表面波形态。试验结果表明:压力升高液滴分布更加均匀,初始表面波生成更靠近喷孔出口;表面波波长和振幅没有明显函数关系,但其各自增长有一定的规律性;通过背光法试验研究发现,压力较低时,出口油束边缘整齐,未发生雾化破碎。随着压力升高,油束出喷孔整齐段逐渐减小直至消失,表明喷射压力对燃油初次破碎以及液核表面波生成和发展有重要影响。 展开更多
关键词 柴油机 燃油雾化 可视化 表面波 初次破碎
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热回收系统在涂装车间空调系统中的应用分析 被引量:2
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作者 马力 +4 位作者 建凯 赵晓辉 迟兆武 杜林林 《汽车实用技术》 2022年第8期60-64,共5页
汽车涂装车间要求恒温恒湿的环境控制,空调送排风系统对涂装车间的能耗比重较大。为了验证热回收系统对空调系统的节能降耗效果,论文通过热回收系统在涂装车间空调系统中的应用实例,介绍了热回收系统的工作原理与结构组成,详细计算了空... 汽车涂装车间要求恒温恒湿的环境控制,空调送排风系统对涂装车间的能耗比重较大。为了验证热回收系统对空调系统的节能降耗效果,论文通过热回收系统在涂装车间空调系统中的应用实例,介绍了热回收系统的工作原理与结构组成,详细计算了空调系统的能耗,分别从天然气和电量的角度对空调系统的运行能耗进行对比,证明热回收系统对空调系统的运行能耗具有非常显著的节能效果。对汽车涂装车间空调系统的新建、改造和运行成本控制具有指导意义。 展开更多
关键词 空调系统 热回收系统 乙二醇 空调能耗
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