CEC在光面抗切割工程机械轮胎胎面胶中的应用 被引量：5

1

作者 闫卫国 李森 +1 位作者 张艳丽 王良俭 《轮胎工业》 CAS 2005年第7期409-411,共3页

研究卡博特弹性体复合材料(CEC———NR炭黑母炼胶)在光面抗切割工程机械轮胎胎面胶中的应用。结果表明,胎面胶采用CEC并调整一段混炼工艺制得的成品轮胎胎面抗切割性能和抗裂口掉块性能改善,使用寿命显著延长,性能价格比提高。

关键词 NR 炭黑母炼胶 弹性体复合材料 工程机械轮胎 胎面胶

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B-20-S树脂在胎体帘布胶中的应用 被引量：3

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作者 王良俭 靳政 +1 位作者 任绍文 冯国强 《轮胎工业》 CAS 2004年第6期336-338,共3页

研究了B 2 0 S树脂在胎体帘布胶配方中的应用效果。试验结果表明 :胎体帘布胶配方中采用B 2 0 S树脂等量代替间苯二酚 80 ,胶料在压延过程中所产生的烟雾大大减少 ,很大程度上改善了操作环境 ,同时胶料的粘合性能、耐热老化性能和耐... 研究了B 2 0 S树脂在胎体帘布胶配方中的应用效果。试验结果表明 :胎体帘布胶配方中采用B 2 0 S树脂等量代替间苯二酚 80 ,胶料在压延过程中所产生的烟雾大大减少 ,很大程度上改善了操作环境 ,同时胶料的粘合性能、耐热老化性能和耐疲劳性能提高 ,轮胎成品性能良好。 展开更多

关键词 B-20-S树脂 间苯二酚 胎体帘布胶

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纳米碳酸钙在载重斜交轮胎内层帘布胶中的应用 被引量：2

3

作者 李森 王良俭 秦红敏 《轮胎工业》 CAS 2010年第2期99-101,共3页

试验研究纳米碳酸钙在载重斜交轮胎内层帘布胶中的应用。结果表明,5份纳米碳酸钙用于载重斜交轮胎内层帘布胶配方,硫化胶的工艺性能变化较小,拉伸性能和撕裂性能较好,其它性能变化不大;成品轮胎的物理和耐久性能略微提高,每千克胶料成... 试验研究纳米碳酸钙在载重斜交轮胎内层帘布胶中的应用。结果表明,5份纳米碳酸钙用于载重斜交轮胎内层帘布胶配方,硫化胶的工艺性能变化较小,拉伸性能和撕裂性能较好,其它性能变化不大;成品轮胎的物理和耐久性能略微提高,每千克胶料成本可降低0.36元。 展开更多

关键词 纳米碳酸钙 载重斜交轮胎 内层帘布胶

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房屋屋面防水卷材施工研究 被引量：2

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作者 王良俭 赵阳 陈恭睿 《中国高新技术企业》 2012年第13期79-80,共2页

房屋屋面防水是一种系统的工程,是确保房屋建筑工程质量的重要的环节,不仅涉及屋面后期的管理维护,对建筑的美观、寿命以及正常使用等都有影响,而究其影响因素可知,屋面防水工程的设计、防水卷材的选择、工程施工质量、外界影响因素等... 房屋屋面防水是一种系统的工程,是确保房屋建筑工程质量的重要的环节,不仅涉及屋面后期的管理维护,对建筑的美观、寿命以及正常使用等都有影响,而究其影响因素可知,屋面防水工程的设计、防水卷材的选择、工程施工质量、外界影响因素等方面都与屋面防水质量息息相关。文章从以上四个方面进行了研究分析,总结了影响屋面防水卷材施工的质量通病,提出相关措施,保证了工程质量。 展开更多

关键词 屋面 工程设计 工程施工质量 防水卷材

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复合活性氧化锌在垫带胶中的应用

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作者 秦红敏 张艳丽 王良俭 《橡胶科技市场》 2007年第4期16-17,共2页

对复合活性氧化锌和间接法氧化锌在垫带胶中的应用了进行对比试验。结果显示,拉伸强度、拉断伸长率和300%定伸应力性能基本相当,表明复合活性氧化锌等量代替间接法氧化锌,可以满足产品性能要求,还可降低成本。

关键词 复合活性氧化锌 垫带

原文传递

分散剂普利散PL-80在无内胎轮胎密封层胶中的应用

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作者 张艳丽 秦红敏 +1 位作者 王良俭 闫卫国 《橡胶科技》 2006年第9期16-17,共2页

研究了分散剂普利散PL-80在轮胎气密层胶料中的应用,并与常用进口分散剂进行了对比试验;使用两种分散剂生产的胶料物理性能、分散度、门尼粘度及门尼焦烧时间均相近,但分散剂普利散PL-80价格较低,大大降低了生产成本。

关键词 分散剂普利散PL-80 降低成本

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10.00-20加深块状花纹矿山型轮胎的设计

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作者 张鹏 闫卫国 +1 位作者 李豪 王良俭 《轮胎工业》 CAS 2007年第8期468-469,共2页

介绍10.00-20加深块状花纹矿山型轮胎的设计。结构设计:断面宽膨胀率1.1301,外直径膨胀率1.0085,胎圈着合直径512mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.7821,花纹深度28mm;施工设计:胎面采用一次两方三块复合挤出加一块胎面基部胶挤出,胎体采用8... 介绍10.00-20加深块状花纹矿山型轮胎的设计。结构设计:断面宽膨胀率1.1301,外直径膨胀率1.0085,胎圈着合直径512mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.7821,花纹深度28mm;施工设计:胎面采用一次两方三块复合挤出加一块胎面基部胶挤出,胎体采用8层高强力1400dtex/3锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶66帘布,胎圈采用三钢丝圈结构。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合国家标准要求。 展开更多

关键词 矿山型轮胎 块状花纹 结构设计 施工设计

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防老剂BLE-W在载重轮胎胎侧胶配方中的应用

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作者 闫卫国 张鹏 +3 位作者 李森 张艳丽 王良俭 秦红敏 《橡胶科技》 2005年第15期8-9,13,共3页

在载重轮胎胎侧胶配方中用防老剂BLE-W代替防老剂BLE进行了试验,结果表明,应用防老剂BLE-W对胶料性能无不良影响,并能减少原材料消耗和环境污染,方便生产操作。

关键词 载重轮胎胎侧胶 防老剂BLE-W

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砌体墙体的裂纹及治理

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作者 王良俭 王君 《建筑与预算》 2012年第3期91-92,共2页

砌体墙体裂缝的原因很多,但主要是温度变形、干缩变形和沉降变形所致,工程实践中常采取设置变形缝、控制缝、圈梁构造柱、配筋带、钢筋网片及滑动隔离层、保温隔热层等治理方法,以防止或减轻墙体开裂及裂缝的开展。

关键词 砌体规范 裂缝原因 治理措施

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钢筋混凝土现浇板裂缝产生的原因与治理措施

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作者 王良俭 陈恭睿 《建筑与预算》 2012年第3期125-126,共2页

现浇板的非结构性裂缝,会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力。要避免裂缝现象的产生,需要在施工中采取各种有效的预防措施,尽量减少裂缝的数量和宽... 现浇板的非结构性裂缝,会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力。要避免裂缝现象的产生,需要在施工中采取各种有效的预防措施,尽量减少裂缝的数量和宽度,以保证建筑物安全。 展开更多

关键词 现浇板 裂缝 有效控制

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谈混凝土施工的几个问题

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作者 白洪彬 王良俭 《电大理工》 2004年第2期39-41,共2页

影响混凝土抗压强度的主要因素。

关键词 混凝土强度 骨料 标准差 混凝土配合比

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合理安排建筑室外配套工程前置施工

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作者 王良俭 白洪彬 《电大理工》 2004年第1期37-38,共2页

室外配套工程分阶段前置施工法,可避免工程常规施工法中的若干弊端,节约投资 加快工期,施工 方法先进。

关键词 建筑室外配套工程 配套项目的常规施工 分段前置施工

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砖混结构的裂缝与控制措施

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作者 梁殿旭 王良俭 《电大理工》 2003年第4期37-38,共2页

引起砖混结构中墙体开裂的因素很复杂，但主要是温度变形、干缩变形和沉降变形的影响，相应的裂缝常见的有温度裂缝、干缩裂缝、沉降裂缝三种。工程实践中常采取设置变形缝、控制缝、圈梁构造柱、配筋带、钢筋网片及滑动隔离层、保温隔... 引起砖混结构中墙体开裂的因素很复杂，但主要是温度变形、干缩变形和沉降变形的影响，相应的裂缝常见的有温度裂缝、干缩裂缝、沉降裂缝三种。工程实践中常采取设置变形缝、控制缝、圈梁构造柱、配筋带、钢筋网片及滑动隔离层、保温隔热层等措施，防止或减轻墙体开裂及控制裂缝的开展。 展开更多

关键词 砖混结构 控制措施 墙体开裂 保温隔热层 温度变形 沉降变形 干缩变形 温度裂缝 干缩裂缝 沉降裂缝 工程实践 钢筋网片 控制裂缝 变形缝 控制缝 构造柱 配筋带 隔离层 圈梁

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谈现浇板裂缝与工期

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作者 王良俭 王君 白洪彬 《科技创新与应用》 2012年第13期199-199,共1页

现浇板裂缝的原因很多,如混凝土强度,骨料级配,钢筋配筋率等等,其中与施工工期短有直接关系,每层框架梁板柱施工的时间周期只有两三天,违反了混凝土的硬化机理,使得结构过早的承受荷载而埋下隐患,为了确保工程质量应以质量为前提而制约... 现浇板裂缝的原因很多,如混凝土强度,骨料级配,钢筋配筋率等等,其中与施工工期短有直接关系,每层框架梁板柱施工的时间周期只有两三天,违反了混凝土的硬化机理,使得结构过早的承受荷载而埋下隐患,为了确保工程质量应以质量为前提而制约施工工期。 展开更多

关键词 现浇板裂缝 质量 工期

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