随着我国《碳排放权交易管理办法》施行,虚拟电厂(virtual power plant,VPP)作为一种能够有效解决大规模分布式能源及电动汽车入网波动的手段,其在碳交易市场与其他能源市场下的调度优化成为研究热点。在此背景下,本文虚拟电厂引入电动...随着我国《碳排放权交易管理办法》施行,虚拟电厂(virtual power plant,VPP)作为一种能够有效解决大规模分布式能源及电动汽车入网波动的手段,其在碳交易市场与其他能源市场下的调度优化成为研究热点。在此背景下,本文虚拟电厂引入电动汽车、电转气以及碳捕集设备,利用电转气与碳捕集设备的联合作用使得电力市场、天然气市场、碳交易市场间联合起来组成多协同市场。在考虑风光不确定情况下,建立在多协同市场下含电动汽车虚拟电厂优化调度模型,介绍了电动汽车充放电管理策略以及多市场交易框架,以虚拟电厂在多协同市场下的总收益最高为目标函数,包含多协同市场交易收益、各项设备成本以及电动汽车补偿成本等。最后采用商业求解器YALMIP/CPLEX对所建立优化模型进行求解,算例结果表明所建立模型的合理性及经济性。展开更多
文摘随着我国《碳排放权交易管理办法》施行,虚拟电厂(virtual power plant,VPP)作为一种能够有效解决大规模分布式能源及电动汽车入网波动的手段,其在碳交易市场与其他能源市场下的调度优化成为研究热点。在此背景下,本文虚拟电厂引入电动汽车、电转气以及碳捕集设备,利用电转气与碳捕集设备的联合作用使得电力市场、天然气市场、碳交易市场间联合起来组成多协同市场。在考虑风光不确定情况下,建立在多协同市场下含电动汽车虚拟电厂优化调度模型,介绍了电动汽车充放电管理策略以及多市场交易框架,以虚拟电厂在多协同市场下的总收益最高为目标函数,包含多协同市场交易收益、各项设备成本以及电动汽车补偿成本等。最后采用商业求解器YALMIP/CPLEX对所建立优化模型进行求解,算例结果表明所建立模型的合理性及经济性。
