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H形翅片管传热和阻力特性数值研究
被引量：
6
1
作者
王
漳
军
曾卓雄
+1 位作者
徐义华
田佳莹
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2014年第2期187-192,共6页
在锅炉螺旋翅片优化设计问题的研究中,为了得到H形翅片管更准确的传热特性、阻力特性和综合性能,利用Realizablek-ε湍流模型对两种不同结构的H形翅片管进行了数值研究。结果表明:单H形翅片管与双H形翅片管的传热特性、阻力特性和综合...
在锅炉螺旋翅片优化设计问题的研究中,为了得到H形翅片管更准确的传热特性、阻力特性和综合性能,利用Realizablek-ε湍流模型对两种不同结构的H形翅片管进行了数值研究。结果表明:单H形翅片管与双H形翅片管的传热特性、阻力特性和综合性能与烟气的雷诺数有关。随着雷诺数Re的增加,烟气侧努塞尔数Nu不断增大,传热性能提高,而欧拉数Eu逐渐减小并趋于定值;单H形和双H形翅片管的综合性能都随之减小。在相同雷诺数时,单H形翅片管的烟气侧努塞尔数Nu、对流换热系数h和欧拉数Eu都大于双H形翅片管的;单H形翅片管的综合性能比双H形翅片管的高,强化传热效果更好。
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关键词
传热特性
阻力特性
数值仿真
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职称材料
矩形小翼和三角形小翼纵向涡发生器流动换热的研究
被引量：
5
2
作者
曾卓雄
刘建全
+1 位作者
王
漳
军
魏佳加
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期13-19,127-128,共7页
利用SIMPLE算法及k-ε湍流模型对加装矩形小翼和三角型小翼(攻角为45°、60°)的单H形翅片的换热性能进行数值模拟。研究表明:雷诺数相同时,随着攻角的增大,加装矩形小翼的单H形翅片的进出口温差、压力损失、努赛尔数、欧拉数...
利用SIMPLE算法及k-ε湍流模型对加装矩形小翼和三角型小翼(攻角为45°、60°)的单H形翅片的换热性能进行数值模拟。研究表明:雷诺数相同时,随着攻角的增大,加装矩形小翼的单H形翅片的进出口温差、压力损失、努赛尔数、欧拉数、换热因子和综合性能评价标准JF的值都比加装三角形小翼要大。由于纵向涡发生器的存在,使得管后回流区和纵向涡发生器附近的湍动能增大,从而导致这些区域内的温度升高,沿着径向方向,湍动能大致呈"M"形分布,温度大致呈"W"形分布。
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关键词
H形翅片
纵向涡发生器
对流换热流动特性
原文传递
不同纵向涡发生器翅片通道内速度场与温度场协同的数值研究
被引量：
2
3
作者
曾卓雄
王
漳
军
刘建全
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2015年第7期744-755,共12页
为了探究加装矩形小翼和三角型小翼纵向涡发生器的H形翅片通道的换热流动,采用场协同理论进行分析.结果表明,相同攻角时,三角形小翼的面平均协同角和体平均协同角要比矩形小翼的大,同时,体平均协同角比面平均协同角大;随着攻角的增大,...
为了探究加装矩形小翼和三角型小翼纵向涡发生器的H形翅片通道的换热流动,采用场协同理论进行分析.结果表明,相同攻角时,三角形小翼的面平均协同角和体平均协同角要比矩形小翼的大,同时,体平均协同角比面平均协同角大;随着攻角的增大,面平均协同角和体平均协同角都先减小后增大,矩形小翼在攻角为60°时最小,三角形小翼在45°时最小;相同进口速度时,45°三角形小翼的面平均协同角和体平均协同角要比60°矩形小翼的大,随着进口速度的增加,60°矩形小翼和45°三角形小翼的面平均协同角和体平均协同角都增大.
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关键词
纵向涡发生器
对流换热流动特性
场协同原理
下载PDF
职称材料
三角形小翼纵向涡发生器的流动换热
被引量：
1
4
作者
曾卓雄
刘晓婧
王
漳
军
《上海电力学院学报》
CAS
2015年第5期399-403,408,共6页
探究了加装三角形小翼纵向涡发生器的H形翅片换热流动特性.模拟结果显示,随着来流速度的增加,回流区里的气流温度逐渐升高;随着雷诺数的增加,压力损失、努谢尔数增大,进出口温差、欧拉数、换热因子和综合性能都减小.随着攻角的增大,加...
探究了加装三角形小翼纵向涡发生器的H形翅片换热流动特性.模拟结果显示,随着来流速度的增加,回流区里的气流温度逐渐升高;随着雷诺数的增加,压力损失、努谢尔数增大,进出口温差、欧拉数、换热因子和综合性能都减小.随着攻角的增大,加装纵向涡发生器的单H形翅片的进出口温差、压力损失、努谢尔数、欧拉数和换热因子都增大,而综合性能先增大后减小.
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关键词
H形翅片
纵向涡发生器
对流换热流动特性
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职称材料
矩形小翼纵向涡发生器流动换热研究
被引量：
1
5
作者
曾卓雄
王
漳
军
+1 位作者
张龙
徐义华
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期527-534,648,共8页
采用数值模拟方法对加装矩形小翼纵向涡发生器的H形翅片换热机理进行研究。研究表明:随着来流速度的增加,回流区里的气流温度逐渐升高;相同雷诺数时,随着攻角的增大,加装纵向涡发生器的单H形翅片的进出口温差、压力损失、努赛尔数、欧...
采用数值模拟方法对加装矩形小翼纵向涡发生器的H形翅片换热机理进行研究。研究表明:随着来流速度的增加,回流区里的气流温度逐渐升高;相同雷诺数时,随着攻角的增大,加装纵向涡发生器的单H形翅片的进出口温差、压力损失、努赛尔数、欧拉数和换热因子都增大,而综合性能先增大后减小;随着雷诺数的增加,压力损失、努赛尔数增大,进出口温差、欧拉数、换热因子和综合性能都减小。
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关键词
H形翅片
纵向涡发生器
对流换热流动特性
矩形小翼
原文传递
题名
H形翅片管传热和阻力特性数值研究
被引量：
6
1
作者
王
漳
军
曾卓雄
徐义华
田佳莹
机构
南昌航空大学飞行器工程学院
出处
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2014年第2期187-192,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51066006
51266013)
文摘
在锅炉螺旋翅片优化设计问题的研究中,为了得到H形翅片管更准确的传热特性、阻力特性和综合性能,利用Realizablek-ε湍流模型对两种不同结构的H形翅片管进行了数值研究。结果表明:单H形翅片管与双H形翅片管的传热特性、阻力特性和综合性能与烟气的雷诺数有关。随着雷诺数Re的增加,烟气侧努塞尔数Nu不断增大,传热性能提高,而欧拉数Eu逐渐减小并趋于定值;单H形和双H形翅片管的综合性能都随之减小。在相同雷诺数时,单H形翅片管的烟气侧努塞尔数Nu、对流换热系数h和欧拉数Eu都大于双H形翅片管的;单H形翅片管的综合性能比双H形翅片管的高,强化传热效果更好。
关键词
传热特性
阻力特性
数值仿真
Keywords
Heat transfer characteristic
Resistance characteristic
Numerical study
分类号
TM743 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
矩形小翼和三角形小翼纵向涡发生器流动换热的研究
被引量：
5
2
作者
曾卓雄
刘建全
王
漳
军
魏佳加
机构
上海电力学院能源与机械工程学院
南昌航空大学飞行器工程学院
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期13-19,127-128,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51066006
51266013)
文摘
利用SIMPLE算法及k-ε湍流模型对加装矩形小翼和三角型小翼(攻角为45°、60°)的单H形翅片的换热性能进行数值模拟。研究表明:雷诺数相同时,随着攻角的增大,加装矩形小翼的单H形翅片的进出口温差、压力损失、努赛尔数、欧拉数、换热因子和综合性能评价标准JF的值都比加装三角形小翼要大。由于纵向涡发生器的存在,使得管后回流区和纵向涡发生器附近的湍动能增大,从而导致这些区域内的温度升高,沿着径向方向,湍动能大致呈"M"形分布,温度大致呈"W"形分布。
关键词
H形翅片
纵向涡发生器
对流换热流动特性
Keywords
H-shaped fin
longitudinal vortex generator
convective heat exchange flow characteristics
分类号
TK172 [动力工程及工程热物理—热能工程]
原文传递
题名
不同纵向涡发生器翅片通道内速度场与温度场协同的数值研究
被引量：
2
3
作者
曾卓雄
王
漳
军
刘建全
机构
上海电力学院能源与机械工程学院
南昌航空大学飞行器工程学院
出处
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2015年第7期744-755,共12页
基金
国家自然科学基金(51066006)~~
文摘
为了探究加装矩形小翼和三角型小翼纵向涡发生器的H形翅片通道的换热流动,采用场协同理论进行分析.结果表明,相同攻角时,三角形小翼的面平均协同角和体平均协同角要比矩形小翼的大,同时,体平均协同角比面平均协同角大;随着攻角的增大,面平均协同角和体平均协同角都先减小后增大,矩形小翼在攻角为60°时最小,三角形小翼在45°时最小;相同进口速度时,45°三角形小翼的面平均协同角和体平均协同角要比60°矩形小翼的大,随着进口速度的增加,60°矩形小翼和45°三角形小翼的面平均协同角和体平均协同角都增大.
关键词
纵向涡发生器
对流换热流动特性
场协同原理
Keywords
longitudinal vortex generator
convective heat transfer flow characteristic
field synergy principle
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
下载PDF
职称材料
题名
三角形小翼纵向涡发生器的流动换热
被引量：
1
4
作者
曾卓雄
刘晓婧
王
漳
军
机构
上海电力学院能源与机械工程学院
南昌航空大学飞行器工程学院
出处
《上海电力学院学报》
CAS
2015年第5期399-403,408,共6页
基金
国家自然科学基金(51066006
51266013)
+1 种基金
航空科学基金(2013ZB5604
2013ZB56002)
文摘
探究了加装三角形小翼纵向涡发生器的H形翅片换热流动特性.模拟结果显示,随着来流速度的增加,回流区里的气流温度逐渐升高;随着雷诺数的增加,压力损失、努谢尔数增大,进出口温差、欧拉数、换热因子和综合性能都减小.随着攻角的增大,加装纵向涡发生器的单H形翅片的进出口温差、压力损失、努谢尔数、欧拉数和换热因子都增大,而综合性能先增大后减小.
关键词
H形翅片
纵向涡发生器
对流换热流动特性
Keywords
H-type finned
longitudinal vortex generator
convective heat transfer flow characteristics
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
下载PDF
职称材料
题名
矩形小翼纵向涡发生器流动换热研究
被引量：
1
5
作者
曾卓雄
王
漳
军
张龙
徐义华
机构
上海电力学院能源与机械工程学院
南昌航空大学飞行器工程学院
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期527-534,648,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51066006
51266013)
+1 种基金
航空科学基金资助项目(2013ZB56004
2013ZB56002)
文摘
采用数值模拟方法对加装矩形小翼纵向涡发生器的H形翅片换热机理进行研究。研究表明:随着来流速度的增加,回流区里的气流温度逐渐升高;相同雷诺数时,随着攻角的增大,加装纵向涡发生器的单H形翅片的进出口温差、压力损失、努赛尔数、欧拉数和换热因子都增大,而综合性能先增大后减小;随着雷诺数的增加,压力损失、努赛尔数增大,进出口温差、欧拉数、换热因子和综合性能都减小。
关键词
H形翅片
纵向涡发生器
对流换热流动特性
矩形小翼
Keywords
H-type fin
longitudinal vortex generator
convective heat transfer flow characteristics
rectangular winglet
分类号
TK172 [动力工程及工程热物理—热能工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
H形翅片管传热和阻力特性数值研究
王
漳
军
曾卓雄
徐义华
田佳莹
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2014
6
下载PDF
职称材料
2
矩形小翼和三角形小翼纵向涡发生器流动换热的研究
曾卓雄
刘建全
王
漳
军
魏佳加
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
原文传递
3
不同纵向涡发生器翅片通道内速度场与温度场协同的数值研究
曾卓雄
王
漳
军
刘建全
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2015
2
下载PDF
职称材料
4
三角形小翼纵向涡发生器的流动换热
曾卓雄
刘晓婧
王
漳
军
《上海电力学院学报》
CAS
2015
1
下载PDF
职称材料
5
矩形小翼纵向涡发生器流动换热研究
曾卓雄
王
漳
军
张龙
徐义华
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
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