期刊文献+
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高速公路沥青路面裂缝发展对路面结构性能的影响研究 被引量:23
1
作者 薛爱新 +2 位作者 海军 晓菲 吴超 《中外公路》 北大核心 2019年第3期59-63,共5页
沥青路面随着服役年限的增加,路面横向裂缝逐年递增,在不同段落区间,横向裂缝分布密度不同,笔者结合相关工程,开展了不同裂缝密度段的路面结构性能研究以及裂缝的产生对路面结构性能的影响研究。结果表明:对于不同裂缝密度段,裂缝密集... 沥青路面随着服役年限的增加,路面横向裂缝逐年递增,在不同段落区间,横向裂缝分布密度不同,笔者结合相关工程,开展了不同裂缝密度段的路面结构性能研究以及裂缝的产生对路面结构性能的影响研究。结果表明:对于不同裂缝密度段,裂缝密集段混合料疲劳寿命分别是裂缝中等段和较少段的67%和34%,断裂能分别是裂缝中等段和较少段的76%和52%,裂缝的产生加速了面层混合料性能的衰减;裂缝两侧,对于面层混合料,相比距离裂缝2.5m处的芯样,0.5m和1.5m处疲劳寿命分别减少了41%~68%、12%~52%,对于基层混合料,裂缝两侧1.5m内,基层疲劳寿命均小于100次,说明裂缝的产生加速了路面结构寿命的衰减,裂缝对周围0.5m范围内的路面结构强度及性能影响最大。 展开更多
关键词 高速公路 路面裂缝 性能分析 疲劳寿命 劈裂强度
下载PDF
特殊荷载作用下独柱墩匝道桥抗倾覆稳定性研究 被引量:12
2
作者 薛爱新 李志勇 +4 位作者 杨智敏 徐志荣 郑小颖 易天星 《公路工程》 北大核心 2018年第4期140-144,179,共6页
以高速公路上小半径曲线独柱墩匝道桥为研究对象,针对桥梁上重型车辆事故施救时所存在的特殊荷载作用,开展该桥型结构在此特殊荷载工况下的抗倾覆稳定性的研究。首先,对宁波市的重车车辆车型和施救吊车进行调查分析,确定最不利活载工况... 以高速公路上小半径曲线独柱墩匝道桥为研究对象,针对桥梁上重型车辆事故施救时所存在的特殊荷载作用,开展该桥型结构在此特殊荷载工况下的抗倾覆稳定性的研究。首先,对宁波市的重车车辆车型和施救吊车进行调查分析,确定最不利活载工况;其次,采用桥梁结构专用分析程序,以一曲率半径为R=60 m的四跨独柱墩连续梁为例,计算其在不同活载工况下的支座反力及支座脱空情况;最后,通过规范的方法验算桥梁的抗倾覆稳定系数并给出了建议施救吊车的行驶范围。 展开更多
关键词 桥梁工程 独柱墩连续梁 抗倾覆稳定系数 吊车
下载PDF
刚性系杆拱桥吊杆更换施工方法 被引量:2
3
作者 严亮亮 +1 位作者 海军 银辉 《华东公路》 2014年第2期11-14,共4页
通过对具有刚性系杆的系杆拱桥在吊杆卸除过程中的力学状态的分析,提出吊杆更换安全性控制的关键因素;探讨了吊杆更换施工中两种临时吊杆体系和无临时吊杆体系施工方法的力学模型,总结了三种施工方法的应用特点,提出了以钢桁梁传递吊杆... 通过对具有刚性系杆的系杆拱桥在吊杆卸除过程中的力学状态的分析,提出吊杆更换安全性控制的关键因素;探讨了吊杆更换施工中两种临时吊杆体系和无临时吊杆体系施工方法的力学模型,总结了三种施工方法的应用特点,提出了以钢桁梁传递吊杆力至相邻吊杆位置的第二种临时吊杆体系的工程适用性和安全性。。 展开更多
关键词 系杆拱桥 刚性系杆 吊杆更换 施工方法 临时吊杆
下载PDF
基于量纲分析的宁波象山港大桥桥墩局部冲刷规律研究 被引量:2
4
作者 郑小颖 +4 位作者 戚林玲 许琳 史永忠 丁赟 张向东 《水利水电技术》 北大核心 2020年第8期111-118,共8页
针对宁波象山港大桥桥墩冲刷严重问题,为了剖析潮流径流共同作用下跨海大桥复式桥墩局部冲刷机理,科学预测桥墩局部冲刷规律,通过系统分析、评估、复核象山港大桥相关试验成果和现场实测数据,深入研究了象山湾内关键水文泥沙参数(波浪... 针对宁波象山港大桥桥墩冲刷严重问题,为了剖析潮流径流共同作用下跨海大桥复式桥墩局部冲刷机理,科学预测桥墩局部冲刷规律,通过系统分析、评估、复核象山港大桥相关试验成果和现场实测数据,深入研究了象山湾内关键水文泥沙参数(波浪、潮流、潮位、泥沙量、海底冲刷)变化特征,利用主因子分析及量纲分析等手段,建立象山港大桥桥墩局部冲刷公式,并利用观测数据进行验证。研究表明,象山湾内各涨急落急流速变化不大,涨急和落急之间差别明显。涨急和落急时的代表垂线平均流速分别为-1 m/s和1.14 m/s,且涨落急时刻对应的代表潮位分别为1.37 m和0.54 m。针对象山港大桥桥墩特性分别建立三类桥墩局部冲刷公式,计算得到的预测值与观测值误差在±5%以内,说明所提出的预测公式具有较好的预测效果,能有效地揭示象山港大桥的冲刷规律。 展开更多
关键词 象山港大桥 桥墩 局部冲刷 潮流 水力特性 泥沙
下载PDF
宁波市高速公路沥青路面裂缝修复材料优选及工程化验证 被引量:2
5
作者 杨杰 +2 位作者 戚林玲 乔建迪 雷贤 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2020年第2期56-58,61,共4页
通过对各类典型沥青路面裂缝修复材料的锥入度、软化点、流动值、弹性恢复率和低温拉伸等技术指标检测结果进行分析,得到P-3、D-1、G-2及G-5四种各项性能指标均满足规范要求的材料。依托宁波高速公路沥青路面,对四种材料开展工程化验证... 通过对各类典型沥青路面裂缝修复材料的锥入度、软化点、流动值、弹性恢复率和低温拉伸等技术指标检测结果进行分析,得到P-3、D-1、G-2及G-5四种各项性能指标均满足规范要求的材料。依托宁波高速公路沥青路面,对四种材料开展工程化验证,通过跟踪观测并详细记录裂缝修复区破损情况,得出材料保存率排序与性能指标排序一致,材料性能指标与工程实践有良好的相关性,整体上较好地反映了裂缝修复材料工程实用效果。 展开更多
关键词 沥青路面 裂缝 修复材料 性能指标 工程验证
原文传递
桥梁基础冲刷对结构静动力特性的影响分析 被引量:1
6
作者 张大兴 +1 位作者 李斌 吴超 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2020年第3期203-206,共4页
本文依托象山港大桥分析了基础冲刷对桥梁结构静动力特性的影响,建立了考虑下部结构桩土耦合作用的精细化全桥有限元模型,计算了最大冲刷深度状态下,大桥在极限静力工况时桩基础的最不利荷载效应,验算了单桩的轴向受压承载力及并进行了... 本文依托象山港大桥分析了基础冲刷对桥梁结构静动力特性的影响,建立了考虑下部结构桩土耦合作用的精细化全桥有限元模型,计算了最大冲刷深度状态下,大桥在极限静力工况时桩基础的最不利荷载效应,验算了单桩的轴向受压承载力及并进行了桩身截面抗力验算,评估了冲刷对桩基础的的影响,对不同冲刷深度下结构的动力特性进行了特征值分析,研究了冲刷深度对各阶模态频率的敏感程度。 展开更多
关键词 桥梁工程 冲刷 土-基础-结构共同作用 承载能力评估 动力特性 模态频率
原文传递
基于改进Wilhelmy吊片法的沥青表面自由能试验研究
7
作者 海军 乔建迪 《中外公路》 北大核心 2015年第3期246-249,共4页
沥青表面自由能是评价沥青混合料抗水损害能力的一项重要指标。通过Wilhelmy吊片试验对2种沥青(PG 70-28和PG 64-22)动态接触角进行测定,在试验基础上,对二者的表面自由能及内聚能进行了计算、对比,结果表明:前者具有更高的粘滞性。为... 沥青表面自由能是评价沥青混合料抗水损害能力的一项重要指标。通过Wilhelmy吊片试验对2种沥青(PG 70-28和PG 64-22)动态接触角进行测定,在试验基础上,对二者的表面自由能及内聚能进行了计算、对比,结果表明:前者具有更高的粘滞性。为使试验结果更为准确,对Wilhelmy吊片试验作了改进:一是引入了图像分析器,使动态接触角测量更加精确;二是采用毛细玻璃管代替薄片,使沥青在其表面分布得更为均匀。 展开更多
关键词 沥青 表面自由能(SFE) 动态接触角 内聚能
下载PDF
空气搅拌电沉积Ni-Al复合镀层的形貌与结构
8
作者 徐建伟 张建伟 《电子制作》 2013年第4X期149-149,共1页
复合电沉积过程中,持续施加空气搅拌,制备Ni-Al复合镀层。并借助工具测量显微镜、白光干涉仪和扫描电镜评价镀层形貌与结构,结果显示:电流密度对表面状况、三维形貌及微观结构均有明显影响,且采用低电流密度有利于获得表面平整、组织致... 复合电沉积过程中,持续施加空气搅拌,制备Ni-Al复合镀层。并借助工具测量显微镜、白光干涉仪和扫描电镜评价镀层形貌与结构,结果显示:电流密度对表面状况、三维形貌及微观结构均有明显影响,且采用低电流密度有利于获得表面平整、组织致密的Ni-Al复合镀层。 展开更多
关键词 复合镀层 形貌 结构 空气搅拌
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部