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MCC-FS内孤立波模型算法及速度场研究 被引量：2
1
作者 赵彬彬 张天钰 +2 位作者 王战 段文洋 王泽航 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期1089-1095,共7页
针对浅水模式下的两层流体间大幅内孤立波问题,本文给出了MCC-FS模型的速度场结果,并使用物理实验结果进行验证。采用考虑自由面效应的MCC-FS模型开展了研究,并针对MCC-FS模型,提出了一种稳定、高效的算法。使用中心差分法对一阶和二阶... 针对浅水模式下的两层流体间大幅内孤立波问题,本文给出了MCC-FS模型的速度场结果,并使用物理实验结果进行验证。采用考虑自由面效应的MCC-FS模型开展了研究,并针对MCC-FS模型,提出了一种稳定、高效的算法。使用中心差分法对一阶和二阶导数进行空间离散,使用牛顿迭代法对MCC-FS模型4个方程进行直接求解。研究表明:通过该算法可同时求得内波波形、自由表面波波形以及上、下层平均速度。 展开更多
关键词 MCC-FS模型 浅水模式内波 内孤立波 稳态算法 中心差分法 速度场 自由面效应 两层流体
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基于层析内波理论的上凸型内孤立波碰撞数值模拟研究 被引量：1
2
作者 杨金鑫 赵彬彬 +1 位作者 王战 王泽航 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期78-83,共6页
基于考虑自由面效应的层析内波理论,对两层流体间的两个上凸型内孤立波的碰撞进行数值模拟。首先对单个内孤立波的传播进行数值模拟,检验波形及速度场的稳定。随后针对两个等幅内孤立波碰撞过程中不同时刻的波形及界面起伏达到最大时的... 基于考虑自由面效应的层析内波理论,对两层流体间的两个上凸型内孤立波的碰撞进行数值模拟。首先对单个内孤立波的传播进行数值模拟,检验波形及速度场的稳定。随后针对两个等幅内孤立波碰撞过程中不同时刻的波形及界面起伏达到最大时的速度场进行研究,考察碰撞前内孤立波幅值与碰撞过程界面最大起伏值的关系。 展开更多
关键词 上凸型内孤立波 碰撞 两层流体 层析内波理论
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铝合金挤压模具的修正原理与修模实例分析
3
作者 王海亮 王小兵 +2 位作者 王泽航 龙奇敏 刘静安 《铝加工》 CAS 2022年第1期55-61,共7页
重点论述了模具修正的原理、原则及常用工具,并从实际出发,结合生产现场出现的技术质量难点,根据平面模、实心模和平面分流组合模的特点,分析问题产生的原因并找出解决的办法,最终生产出符合技术条件和图纸要求的合格产品,具有较高的实... 重点论述了模具修正的原理、原则及常用工具,并从实际出发,结合生产现场出现的技术质量难点,根据平面模、实心模和平面分流组合模的特点,分析问题产生的原因并找出解决的办法,最终生产出符合技术条件和图纸要求的合格产品,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 铝合金挤压模具 修模原则 实心模 空心模 模具修正
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在交通拥堵的隧道火灾中纵向通风的合理送风风速研究 被引量：6
4
作者 李俊梅 谢飞 +4 位作者 李炎锋 毕强 王泽航 常默宁 董启伟 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期1021-1028,共8页
通过数值模拟手段对纵向通风时隧道内的烟气扩散特性进行研究,探讨较低风速时,针对不同火源功率、不同风速作用下,火源上、下游烟气的分层特性及温度分布特性,并在此基础上探讨纵向排烟在拥堵的交通隧道中应用的可能性.研究结果表明:如... 通过数值模拟手段对纵向通风时隧道内的烟气扩散特性进行研究,探讨较低风速时,针对不同火源功率、不同风速作用下,火源上、下游烟气的分层特性及温度分布特性,并在此基础上探讨纵向排烟在拥堵的交通隧道中应用的可能性.研究结果表明:如果起火初期隧道内以较低的纵向风速送风,保证上、下游烟气分层的存在,则纵向通风可用于交通拥堵的隧道.火源功率为5 MW时,该风速约为1.0 m/s;火源功率为20 MW时,较适宜的风速为1.0~1.5 m/s;火源功率为30 MW时,较适宜的风速为1.5 m/s左右.火源功率较大时,应尽早将火源下游附近的人员疏散,以确保安全. 展开更多
关键词 隧道火灾 纵向通风 数值模拟 烟气控制 烟气分层 交通拥堵
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纵向通风对隧道火灾烟气扩散的影响研究 被引量：2
5
作者 王泽航 李俊梅 +3 位作者 谢飞 毕强 常默宁 董启伟 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2019年第12期1651-1654,共4页
为研究纵向通风对火灾及烟气蔓延的影响,搭建了缩尺寸隧道火灾试验台,分析隧道内拱顶温度及火焰倾斜角随风速和火源功率变化的一般规律。研究结果表明:在同一火源功率作用下,隧道内顶棚温度随着纵向通风速度的增加而降低;火焰的倾斜角... 为研究纵向通风对火灾及烟气蔓延的影响,搭建了缩尺寸隧道火灾试验台,分析隧道内拱顶温度及火焰倾斜角随风速和火源功率变化的一般规律。研究结果表明:在同一火源功率作用下,隧道内顶棚温度随着纵向通风速度的增加而降低;火焰的倾斜角随风速的增大而增大;火焰的倾斜程度与火源功率有关;火焰向下游偏斜加大了火焰触及下游可燃物的可能性;实验结果与K urioka模型符合较好。 展开更多
关键词 地下隧道 纵向通风 温度分布 火灾蔓延
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烟气环境对人员沿楼梯下行速度影响的实验研究 被引量：2
6
作者 李俊梅 王泽航 +3 位作者 董启伟 乔雅心 李炎锋 涂登凯 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2022年第2期181-186,194,共7页
通过不同烟气环境中沿楼梯下行的移动实验,对不同年龄段以及不同烟气环境对人员下行的移动速度进行了研究。研究结果表明,轻烟环境和无烟环境中,人员的下行速度相差不大,但浓烟环境中,由于烟气造成的恐慌心理以及楼梯扶手的辅助作用,人... 通过不同烟气环境中沿楼梯下行的移动实验,对不同年龄段以及不同烟气环境对人员下行的移动速度进行了研究。研究结果表明,轻烟环境和无烟环境中,人员的下行速度相差不大,但浓烟环境中,由于烟气造成的恐慌心理以及楼梯扶手的辅助作用,人员沿楼梯下行的速度要明显快于无烟和轻烟环境,这与平直走廊中烟气对人员移动速度的影响有明显的不同。相同疏散环境中,青少年的下行速度明显快于其他年龄段的同性别人群,男性速度分布区间集中在1.0~1.2 m/s,女性为0.8~0.95 m/s;60岁以上的老人的下行速度稍慢,男性速度区间为0.82~0.92 m/s,女性为0.5~0.8 m/s;其他年龄段男性0.9~1.1 m/s,女性为0.6~0.85 m/s。 展开更多
关键词 下行速度 烟气 疏散 楼梯下行 实验
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烟气环境中人员沿楼梯上行移动行为的实验研究 被引量：1
7
作者 李俊梅 王泽航 +3 位作者 董启伟 乔雅心 张鹏 李炎锋 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2020年第10期1452-1455,共4页
为研究更贴近真实火灾工况下的疏散行为,开展了居民楼有烟环境中人员沿楼梯上行移动特性的研究。实验中设置了无烟、轻烟和浓烟3种不同的能见度工况。结果表明,烟气环境中,移动速度除仍受移动距离影响外,心理作用也是影响移动速度的重... 为研究更贴近真实火灾工况下的疏散行为,开展了居民楼有烟环境中人员沿楼梯上行移动特性的研究。实验中设置了无烟、轻烟和浓烟3种不同的能见度工况。结果表明,烟气环境中,移动速度除仍受移动距离影响外,心理作用也是影响移动速度的重要因素。轻烟环境对人员的移动速度影响不大,而浓烟环境中,在心里恐慌作用下,加上能见度的影响,疏散人员会借助于楼梯扶手加快移动速度,上行的移动速度较无烟和轻烟环境更快。 展开更多
关键词 烟气环境 楼梯 上行移动 疏散 移动速度
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人员沿楼梯上行移动特性的试验研究 被引量：1
8
作者 李俊梅 刘绚 +2 位作者 董启伟 李炎锋 王泽航 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2018年第8期1070-1073,共4页
以在校学生为试验对象,试验研究对男生和女生在楼梯上的上行移动速度以及上行移动距离对移动速度的影响进行了研究。研究结果表明,男生沿楼梯的上行速度大于女生;对于短距离上行,上行速度随移动距离的变化不大;对于长距离上行,男生初始... 以在校学生为试验对象,试验研究对男生和女生在楼梯上的上行移动速度以及上行移动距离对移动速度的影响进行了研究。研究结果表明,男生沿楼梯的上行速度大于女生;对于短距离上行,上行速度随移动距离的变化不大;对于长距离上行,男生初始上行移动速度随移动距离变化不大,但5层楼后,移动速度随上行距离的增加而降低,而女生的上行速度随上行距离的增加而持续降低;研究长距离上行疏散时,应将上行速度与疏散距离紧密结合。 展开更多
关键词 上行移动 楼梯疏散 移动速度 疏散距离
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人员沿楼梯上行移动特性的校园实验研究
9
作者 李俊梅 刘绚 +2 位作者 董启伟 李炎锋 王泽航 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2018年第12期70-75,共6页
人员沿楼梯的上行移动特性是地下建筑疏散通道设计、人员疏散时间预测及制定地下建筑疏散方案的基础。为研究人员沿楼梯上行的移动特性,以青年学生为研究对象,以典型的地下建筑深度为上行移动距离,通过校园内沿楼梯上行的移动实验,对男... 人员沿楼梯的上行移动特性是地下建筑疏散通道设计、人员疏散时间预测及制定地下建筑疏散方案的基础。为研究人员沿楼梯上行的移动特性,以青年学生为研究对象,以典型的地下建筑深度为上行移动距离,通过校园内沿楼梯上行的移动实验,对男生和女生在楼梯上的上行移动速度以及上行移动距离对移动速度的影响进行了研究。研究结果表明,男生沿楼梯的上行速度大于女生,人员沿楼梯上行的速度与上行移动的距离有关。对于短距离上行,男生的上行速度基本保持不变,超过一定距离后,上行速度随上行距离的增加而逐渐降低,而女生的上行速度随上行距离的增加而持续降低。对于地下建筑沿楼梯长距离的上行疏散,须结合疏散距离讨论上行速度,用单一的平均上行速度去预估疏散时间缺乏准确性。对于埋深较大的地下建筑,应考虑通过使用电梯或其它设施辅助人员疏散,以缩短紧急情况下人员的疏散时间。 展开更多
关键词 上行移动 疏散 实验 地下建筑 楼梯
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