复杂地质条件下岩石边坡的稳定性分析 被引量：22

1

作者 邓洪亮 孙丽霞 +1 位作者 廖丹 王正念 《水利与建筑工程学报》 2008年第1期45-48,共4页

边坡工程是工程建设中最常见的工程形式,由于边坡工程的复杂性和不确定性,边坡工程的稳定性问题至今仍是工程界十分关注的热点问题。应用FLAC软件,建立了山体边坡的力学模型和几何模型,采用Mohr-Coulomb模型破坏标准,对北京丰台森林公... 边坡工程是工程建设中最常见的工程形式,由于边坡工程的复杂性和不确定性,边坡工程的稳定性问题至今仍是工程界十分关注的热点问题。应用FLAC软件,建立了山体边坡的力学模型和几何模型,采用Mohr-Coulomb模型破坏标准,对北京丰台森林公园动物园边坡进行了不同状态下的稳定性分析,得到了边坡的稳定系数和应力与速度分布云图,结合工程地质条件对边坡的稳定性进行了评价。 展开更多

关键词 边坡稳定性 地质模型 滑坡 勘探

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半刚性基层沥青路面温度型反射裂缝的扩展机理分析 被引量：9

2

作者 邓洪亮 廖丹 王正念 《水利与建筑工程学报》 2009年第4期4-6,69,共4页

在沥青路面的半刚性基层内存在一条垂直路面结构的反射裂缝的条件下,应用商业通用有限元软件ANSYS研究温度变化对反射裂缝的影响。建立了8节点平面单元的有限元模型,采用奇异单元及断裂力学理论,根据实际情况,得出路面结构的温度场,再... 在沥青路面的半刚性基层内存在一条垂直路面结构的反射裂缝的条件下,应用商业通用有限元软件ANSYS研究温度变化对反射裂缝的影响。建立了8节点平面单元的有限元模型,采用奇异单元及断裂力学理论,根据实际情况,得出路面结构的温度场,再利用热弹性理论求出热应力,验证了在反射裂缝尖端存在比较大的应力集中现象,从理论上分析控制基层开裂的重要意义。建议采用降低面层、基层材料的弹性模量即减小材料的刚度和选用温缩系数小的材料来降低裂缝尖端的应力强度因子,从而达到阻碍反射裂缝开裂扩展的作用。 展开更多

关键词 裂缝 有限元 断裂力学 温度应力

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山西伯方煤矿地面裂缝特征和治理措施 被引量：5

3

作者 邓洪亮 王正念 廖丹 《中国煤炭地质》 2008年第11期38-40,87,共4页

伯方煤矿的开采规模不断扩大,采空区形成地面裂缝,地面沉陷等大量的地质灾害。矿区地表裂缝可分为二组,主裂缝对应于开采边界与边界平行,次裂缝与开采区工作面二侧斜交,整体呈半圆弧形且平行于工作面向前逐渐发展。研究表明,地质灾害的... 伯方煤矿的开采规模不断扩大,采空区形成地面裂缝,地面沉陷等大量的地质灾害。矿区地表裂缝可分为二组,主裂缝对应于开采边界与边界平行,次裂缝与开采区工作面二侧斜交,整体呈半圆弧形且平行于工作面向前逐渐发展。研究表明,地质灾害的发生与煤矿的开采条件,地表的覆盖条件和构造地质条件等有关。采用合理的开采方法可以减少地质灾害的危害,采用剥离充填式土地人工复垦方法可以尽快地恢复生态环境,改善人类的生存条件。 展开更多

关键词 采空区 煤层 土地复垦 生态环境 地质灾害

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压浆处治PCC—AC路面板底脱空技术研究 被引量：3

4

作者 邓洪亮 王正念 +2 位作者 廖丹 陈玲 赵国庆 《水利与建筑工程学报》 2008年第3期24-26,共3页

板底脱空是水泥混凝土路面经常出现的病害,PCC—AC复合式路面下层混凝土面板也存在同样问题。实践表明,压浆技术是处治混凝土板底脱空的一种经济有效的方法,在道路养护维修中已得到广泛应用,但专门针对PCC—AC路面的处治研究较少。主要... 板底脱空是水泥混凝土路面经常出现的病害,PCC—AC复合式路面下层混凝土面板也存在同样问题。实践表明,压浆技术是处治混凝土板底脱空的一种经济有效的方法,在道路养护维修中已得到广泛应用,但专门针对PCC—AC路面的处治研究较少。主要介绍了PCC—AC路面压浆技术的基本流程,并用工程实例对其进行了阐述。 展开更多

关键词 PCC—AC路面 板底脱空 道路养护 压浆技术

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郑州市经三路街道整治提质工程设计实践

5

作者 王正念 《城市道桥与防洪》 2023年第5期46-49,M0007,共5页

近年来,国家陆续对城市设计及城市更新提出了一系列要求。郑州作为国家中心城市,2019年已开始着手进行街道提升改造工作。2019年6月编制完成了《郑州市街道设计导则》,从规划、设计、建设与管理等层面进行系统指导。结合郑州市经三路街... 近年来,国家陆续对城市设计及城市更新提出了一系列要求。郑州作为国家中心城市,2019年已开始着手进行街道提升改造工作。2019年6月编制完成了《郑州市街道设计导则》,从规划、设计、建设与管理等层面进行系统指导。结合郑州市经三路街道整治提质规划设计实践,以提升街道环境与品质功能为出发点,从优化道路通行空间、提升绿化景观层次、整治街道建筑立面、拓展街区文化内涵等方面,对街道街区的设计方案进行了阐述。 展开更多

关键词 城市道路 街道整治 街区设计

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城市道路边坡处理形式及实例研究

6

作者 王正念 《交通世界》 2023年第1期92-94,共3页

阐述了城市道路常用的边坡处理形式,依托某市政道路复杂条件的边坡处理工程,结合其自身条件限制因素,对边坡处理形式进行了比选分析,提出了相对经济合理、技术可行的方案。通过有限元软件进行了边坡稳定分析计算验证,同时明确了相应的... 阐述了城市道路常用的边坡处理形式,依托某市政道路复杂条件的边坡处理工程,结合其自身条件限制因素,对边坡处理形式进行了比选分析,提出了相对经济合理、技术可行的方案。通过有限元软件进行了边坡稳定分析计算验证,同时明确了相应的施工处理措施,为其他同类工程提供借鉴。 展开更多

关键词 城市道路 边坡处理形式 泡沫轻质土

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新十八大街快速路总体方案分析研究

7

作者 王正念 郗宏庆 《城市道桥与防洪》 2023年第6期6-8,M0004,共4页

快速路的修建能较好地改善城市的交通出行条件,其总体设计方案等前期研究工作非常重要,对快速路建成后的城市交通运行状况及区域社会经济发展影响巨大。对信阳市首条高架快速路总体方案进行了详细研究,针对项目的特殊地貌条件及环境限制... 快速路的修建能较好地改善城市的交通出行条件,其总体设计方案等前期研究工作非常重要,对快速路建成后的城市交通运行状况及区域社会经济发展影响巨大。对信阳市首条高架快速路总体方案进行了详细研究,针对项目的特殊地貌条件及环境限制,从功能定位、设计原则、建设规模及标准、建设形式、交通转换及匝道布设、总体布置方案及节点方案等方面进行了分析研究。项目运行后极大地改善了信阳市新老城区的交通出行条件,社会反响良好,综合效益十分显著。 展开更多

关键词 快速路 总体方案 交通转换

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北京地铁4号线西四站地面变形与分析 被引量：1

8

作者 邓洪亮 王正念 +1 位作者 廖丹 付孝银 《市政技术》 2009年第2期141-143,共3页

北京地铁4号线西四站为北京市轨道交通的一个重要枢纽,地面状况复杂,为保证周边环境和支护结构的安全,对西四站西南出口基坑的变形进行了监测,以及时搜集变形信息,指导工程的安全施工。通过对基坑的监测和基坑变形的分析研究,得到了西... 北京地铁4号线西四站为北京市轨道交通的一个重要枢纽,地面状况复杂,为保证周边环境和支护结构的安全,对西四站西南出口基坑的变形进行了监测,以及时搜集变形信息,指导工程的安全施工。通过对基坑的监测和基坑变形的分析研究,得到了西四站南出口在开挖过程中的变形规律:冠梁水平位移和周围地表的沉降量与基坑开挖深度成正比,边坡的最大受力面与地面的夹角近45°,地表沉降量最大点随着基坑的开挖过程不断变化。 展开更多

关键词 地铁 基坑 变形监测 沉降量 支护结构 基准点 位移

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设置防裂夹层的半刚性路面面层应力分析

9

作者 邓洪亮 廖丹 +2 位作者 王正念 付孝银 倪婷婷 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2010年第4期138-141,共4页

结合半刚性基层沥青路面大修工程实践,在二维有限元的基础上,采用商业通用有限元软件ANSYS计算分析了设置玻璃纤维格栅和应力吸收夹层两种类型的路面结构,从理论及有限元力学分析上比较深入的研究了不同参数情况下夹层抵抗反射裂缝的效... 结合半刚性基层沥青路面大修工程实践,在二维有限元的基础上,采用商业通用有限元软件ANSYS计算分析了设置玻璃纤维格栅和应力吸收夹层两种类型的路面结构,从理论及有限元力学分析上比较深入的研究了不同参数情况下夹层抵抗反射裂缝的效果,分析夹层对沥青面层底部应力的消散作用。结果表明:采用夹层可以有效的减少荷载、温度变化等的不利影响,能够有效减轻或延缓反射裂缝的产生,较小模量、较大厚度的夹层的防裂效果较明显。 展开更多

关键词 半刚性沥青路面 夹层 沥青面层 反射裂缝

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移动荷载下复合夹层用于PCC+AC路面防裂效果分析

10

作者 邓洪亮 王正念 +1 位作者 廖丹 刘旭 《水利与建筑工程学报》 2010年第5期8-10,16,共4页

ISAC用来防治复合式路面反射裂缝虽具有一定效果,但在应对现今车辆严重超载加速路面开裂方面仍显不足,特在其中嵌入合金弹簧来增强复合夹层的防裂能力。运用三维有限元软件模拟车辆移动荷载,对路面设置复合夹层前后的动力响应特性进行比... ISAC用来防治复合式路面反射裂缝虽具有一定效果,但在应对现今车辆严重超载加速路面开裂方面仍显不足,特在其中嵌入合金弹簧来增强复合夹层的防裂能力。运用三维有限元软件模拟车辆移动荷载,对路面设置复合夹层前后的动力响应特性进行比较,分析了夹层在抵抗变形和消减应力方面的效能。结果显示,复合夹层能有效的减小裂缝处沥青层底的错动程度和剪应力峰值,消散该区域应力高度集中;不同轴重时,裂缝处应力和变形峰值都与轴重基本呈线性关系,设置复合夹层后,超载对变形和受力的不利影响降低。 展开更多

关键词 PCC+AC路面 反射裂缝 复合夹层 移动荷载 三维有限元

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基于应力强度因子的半刚性沥青路面夹层位置确定

11

作者 邓洪亮 廖丹 +2 位作者 王正念 付孝银 刘旭 《水利与建筑工程学报》 2010年第5期17-19,共3页

为探索应力吸收夹层在沥青加铺层结构中的最佳位置,用有限元软件ANSYS分析夹层位置对夹层上下沥青加铺层结构应力影响的规律,计算不同情况下的加铺层结构应力强度因子。结果表明:当应力吸收夹层设置在基层和底面层之间时,无论是在偏荷... 为探索应力吸收夹层在沥青加铺层结构中的最佳位置,用有限元软件ANSYS分析夹层位置对夹层上下沥青加铺层结构应力影响的规律,计算不同情况下的加铺层结构应力强度因子。结果表明:当应力吸收夹层设置在基层和底面层之间时,无论是在偏荷载还是温度荷载作用下,加铺层结构应力和裂缝尖端的应力强度因子都较小,反射裂缝的防治效果较好。 展开更多

关键词 道路工程 沥青加铺层 有限元方法 应力强度因子 夹层

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城市道路交叉口设计要点研究

12

作者 王正念 《住宅与房地产》 2016年第24期241-,共1页

文章简要地分析了交叉口设计的基本元素和设计要点,对提升道路交叉口的安全畅通有参考意义。

关键词 交叉口设计 设计要点 平面线性

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