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题名TiO_(2)光催化降解汽车尾气技术研究综述
被引量：1
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作者
黄鹏飞
杨扬
王栎浩
孙常凯
李凤龙
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机构
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
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出处
《交通节能与环保》
2022年第5期15-18,共4页
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基金
黑龙江工程学院大学生创新创业训练计划项目(202111802077)
黑龙江省自然科学基金项目(LH2019E078)。
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文摘
空气污染问题日益严重,汽车尾气是空气污染物的主要来源之一,二氧化钛(TiO_(2))可用于光催化降解汽车尾气,受到了各个国家的高度认可和广泛研究。本文综述了TiO_(2)光催化降解汽车尾气技术的研究进展,从TiO_(2)光催化效率与骨料暴露面积、不同环境条件下TiO_(2)对NO氧化率、混凝土路面TiO_(2)光催化涂层耐久性评价、火焰喷雾热解法制备纳米TiO_(2)复合材料四个方面进行了论述。诸多研究结果表明:TiO_(2)光催化剂作为涂层材料比直接将其掺入混凝土中有更好的降解效果;TiO_(2)对NO的氧化率与NO的浓度和UVA的辐射度呈正相关,与相对湿度呈负相关,与流速没有相关性;TiO_(2)光催化剂不会对混凝土路面的耐久性和耐磨性产生影响;利用火焰喷雾热解法制备纳米TiO_(2)材料行之有效并可以工业化生产。
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关键词
TiO_(2)
光催化
降解
尾气
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Keywords
TiO_(2)
photocatalytic
degradation
exhaust
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分类号
X734.2
[环境科学与工程—环境工程]
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题名同塔双回输电线路不平衡绝缘防雷特性研究
被引量：2
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作者
王栎浩
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机构
华北电力大学
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出处
《电子制作》
2016年第05X期11-12,共2页
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文摘
不平衡绝缘方式是同塔双回线路一种特殊的防雷措施,采用ATP研究输电线路雷电反击,选择相交法作为绝缘子串闪络判据,搭建了220kV同塔双回输电线路的雷电反击模型并进行计算,得出了不平衡绝缘方式能有效提高双回线路耐雷水平,降低双回同时跳闸率的结论,同时研究了线路最优的绝缘不平衡度,220kV同塔双回输电线路绝缘不平衡度的选择和线路雷击情况以及绝缘强度有关,一般取15%到25%。
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关键词
220kV
同塔双回
雷电反击
不平衡绝缘
耐雷水平
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分类号
TM863
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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