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稀土掺杂TiO_2膨润土光催化降解中性红的研究 被引量：7
1
作者 夏金虹 唐郁生 +1 位作者 张振华 王杨鹤 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期59-63,共5页
文章主要以膨润土为载体,钛酸正四丁酯和硫酸高铈为原料,采用溶胶-凝胶法制备稀土掺杂TiO2膨润土复合光催化剂,用XRD和SEM对稀土掺杂TiO2膨润土的结构和形貌进行表征,表征结果表明其具有很高的比表面积,并且存在明显的锐钛矿型TiO2晶型... 文章主要以膨润土为载体,钛酸正四丁酯和硫酸高铈为原料,采用溶胶-凝胶法制备稀土掺杂TiO2膨润土复合光催化剂,用XRD和SEM对稀土掺杂TiO2膨润土的结构和形貌进行表征,表征结果表明其具有很高的比表面积,并且存在明显的锐钛矿型TiO2晶型特征峰。研究催化剂的用量、染料的初始浓度、光照时间、pH值等因素对中性红染料脱色率的影响和它的动力学方程。实验结果表明：对于100 mg/L的中性红染料溶液,当催化剂的投加量为0.5 g;光照时间为100 min;pH=4~7时,脱色率达到99%,并且它在太阳光照射下也有较好的降解效果。催化剂重复利用5次,中性红的脱色率依然大于90%。此外,稀土掺杂TiO2膨润土对中性红染料的光催化降解符合二级动力学方程。 展开更多
关键词 稀土掺杂TiO2膨润土 光催化降解 中性红
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轨道交通线路规划与设计研究
2
作者 王杨鹤 《现代工程科技》 2024年第6期37-40,共4页
轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,在其建设过程中应从城市空间布局、功能定位、客流需求及发展趋势等方面综合考虑,充分发挥轨道交通在城市中的骨干作用。从轨道交通线路规划与设计的角度,对线路选线、线形方案比选、跨座式单... 轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,在其建设过程中应从城市空间布局、功能定位、客流需求及发展趋势等方面综合考虑,充分发挥轨道交通在城市中的骨干作用。从轨道交通线路规划与设计的角度,对线路选线、线形方案比选、跨座式单轨等关键技术问题开展研究,并在此基础上提出了相关的建议。研究成果可为轨道交通规划设计提供参考,对我国城市轨道交通规划和建设具有积极的指导作用。 展开更多
关键词 轨道交通 线路选线 线形方案 跨座式单轨
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Dy-TiO_2-膨润土复合催化剂处理茜素红、碱性品红的研究
3
作者 王杨鹤 夏金虹 +1 位作者 韦薇 黄国银 《桂林电子科技大学学报》 2012年第1期82-86,共5页
为了在光照条件下催化降解茜素红、碱性品红染料,以膨润土为载体,钛酸正四丁酯和镝盐为原料,采用溶胶-凝胶法制备镝掺杂TiO2膨润土复合光催化剂(DTB)。利用XRD、SEM对DTB的结构和形貌进行表征,表征结果表明其具有很高的比表面积,存在明... 为了在光照条件下催化降解茜素红、碱性品红染料,以膨润土为载体,钛酸正四丁酯和镝盐为原料,采用溶胶-凝胶法制备镝掺杂TiO2膨润土复合光催化剂(DTB)。利用XRD、SEM对DTB的结构和形貌进行表征,表征结果表明其具有很高的比表面积,存在明显的锐钛矿型TiO2晶型特征峰,DTB中膨润土的晶面间距由1.691nm变为1.887nm,增大0.196nm。研究催化剂的用量、染料的初始浓度、光照时间、pH值等因素对茜素红、碱性品红染料脱色率的影响、降解机理和它的动力学方程。实验结果表明:pH=7时,用0.1g DBT处理茜素红、碱性品红染料溶液,光照45min,降解量分别达18.0mg/g.、19.5mg/g。相同条件下,改用太阳光源,茜素红、碱性品红的降解量也达到20mg/g以上。催化剂重复利用2次,茜素红和碱性品红的脱色率达80%以上。DBT对茜素红、碱性品红染料的光催化降解均符合二级动力学方程。 展开更多
关键词 DTB 光催化降解 茜素红 碱性品红
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