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题名一种电动汽车驱动用外转子混合励磁无刷电机的研究
被引量:1
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作者
李优新
黎勉
王鸿贵
邓先泉
王杨满
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机构
广东工业大学信息工程学院
深圳市五洲龙汽车有限公司
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出处
《机电工程技术》
2011年第8期53-55,162,共4页
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基金
广东省科技计划资助项目(编号:2009A010200006)
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文摘
电动汽车要求驱动系统具有调速范围宽、低速力矩大、功率密度与效率高等性能指标,目前的常规永磁电机与异步电机很难全面满足这些要求,只能保留变速器或超配电机功率以满足对速度与力矩的要求,因此难以发挥电动汽车的优势。针对这一问题,提出了一种针对电动汽车驱动用的外转子水冷式混合励磁无刷电机,既可通过增磁以增加低速力矩,亦可弱磁以拓宽提速范围,同时具有效率高与功率密度大等优点,很好地解决了电动汽车对驱动系统的综合性能指标要求。样机实验证实了所提出方案的有效性与正确性。
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关键词
电动汽车
外转子
混合励磁
无刷电机
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Keywords
electric vehicle
external rotor
hybrid excitation
DLDCM
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分类号
TM331
[电气工程—电机]
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