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题名副车架焊缝疲劳寿命研究
被引量：3
- 1
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作者
周德生
胡冬青
王朕峰
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机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
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出处
《汽车实用技术》
2021年第15期71-74,共4页
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文摘
为了预测副车架结构的焊缝疲劳寿命,通过角焊和搭接焊两种焊接接头的台架疲劳试验,确定焊缝疲劳S-N曲线。然后利用虚拟样机技术获得轮心载荷跟路谱载荷的相对损伤比值,保证多体动力学模型的精度。通过有限元焊缝疲劳仿真分析,得到了副车架焊缝疲劳最小寿命发生的位置。最后进行整车二十四通道台架疲劳试验验证,台架疲劳寿命次数和开裂的位置跟仿真分析的结果一致,验证了焊缝疲劳S-N曲线和仿真分析预测结果的可靠性。
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关键词
副车架
焊缝疲劳
焊接接头
有限元分析
台架试验
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Keywords
Sub-frame
Weld fatigue
Welded joint
Finite element analysis
Bench test
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分类号
U463.32
[机械工程—车辆工程]
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题名后副车架台架耐久开裂分析及结构优化
被引量：3
- 2
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作者
周德生
吴奕东
胡浩炬
王朕峰
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机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期1510-1514,共5页
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基金
企业预研项目(D-JK-2018-B-XJ1)资助。
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文摘
为了提升后副车架结构的耐久性能,进行了台架耐久试验,针对试验中发生开裂现象进行了焊缝性能分析,结果表明非焊缝疲劳引起开裂。通过台架耐久仿真分析找到原结构的危险区域,并提出三种优化方案,对比各方案的性能要求,采用双边满焊为最佳改进方案。改进后的结构满足副车架台架耐久、整车二十四通道和四立柱耐久试验,也表明仿真分析方法和改进方案是可信的。
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关键词
后副车架
耐久性能
台架试验
有限元分析
优化方案
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Keywords
Rear sub-frame
Durability
Bench test
Finite element analysis
Optimization scheme
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分类号
U463.32
[机械工程—车辆工程]
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