期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
13
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于动态故障树的车站计算机联锁系统冗余结构可靠性研究
被引量:
7
1
作者
王月
太
吴文艾
高贤辉
《自动化与仪器仪表》
2021年第4期31-34,共4页
随着铁路事业的高速发展,铁路信号的传输量逐渐增大,加大了信号传输设备的压力。车站计算机联锁系统,作为控制信号设备的核心,其可靠性直接影响了列车能否安全、高效运行。基于国内计算机联锁系统多为二乘二取二冗余结构,应用马尔可夫...
随着铁路事业的高速发展,铁路信号的传输量逐渐增大,加大了信号传输设备的压力。车站计算机联锁系统,作为控制信号设备的核心,其可靠性直接影响了列车能否安全、高效运行。基于国内计算机联锁系统多为二乘二取二冗余结构,应用马尔可夫过程分析了该结构的可靠性,并针对马尔可夫过程存在的建模过程复杂等问题,给出了动态故障树的分析方法研究其可靠性。研究结果表明,在全故障模式下,基于动态故障树的二乘二取二计算机连锁系统的可靠性最高。
展开更多
关键词
计算机联锁系统
二乘二取二
马尔可夫
动态故障树
原文传递
基于FBG的轮轨垂向力监测方法研究
被引量:
1
2
作者
王月
太
鲁怀伟
刘宝
《光通信技术》
北大核心
2015年第1期42-44,共3页
提出基于光纤布喇格光栅(FBG)传感技术监测轮轨垂向力的方法。根据FBG传感特性和轮轨作用力的特点,给出FBG轮轨垂向力监测原理,并设计出可以实现分布式传感监测的监测系统结构。最后通过有限元仿真计算验证提出的轮轨垂向力监测方法的...
提出基于光纤布喇格光栅(FBG)传感技术监测轮轨垂向力的方法。根据FBG传感特性和轮轨作用力的特点,给出FBG轮轨垂向力监测原理,并设计出可以实现分布式传感监测的监测系统结构。最后通过有限元仿真计算验证提出的轮轨垂向力监测方法的正确性。
展开更多
关键词
光纤布喇格光栅
轮轨垂向力
钢轨应变
有限元分析
下载PDF
职称材料
有轨电车平交道口智能控制系统研究
3
作者
吴文艾
杜巧玲
王月
太
《自动化与仪器仪表》
2021年第1期185-188,共4页
为了提高有轨电车平交道口智能控制能力,提出一种基于动力学耦合特性调节和集成DSP数字处理器的有轨电车平交道口智能控制系统。构建有轨电车平交道口智能控制的约束控制模型和被控对象模型,采用动力学的耦合强度测量方法进行有轨电车...
为了提高有轨电车平交道口智能控制能力,提出一种基于动力学耦合特性调节和集成DSP数字处理器的有轨电车平交道口智能控制系统。构建有轨电车平交道口智能控制的约束控制模型和被控对象模型,采用动力学的耦合强度测量方法进行有轨电车平交道口智能控制的数据采样,根据有轨电车运动轨迹内的变化规律进行平交道口智能换向调节,建立平交道口结构参数随有轨电车动力学耦合特性的变化规律,结合模糊反演控制方法,实现有轨电车平交道口智能控制算法的优化设计。基于集成DSP数字处理器实现有轨电车平交道口智能控制系统的集成电路设计。测试结果表明,采用该系统能有效实现平交道口智能控制,控制的稳定性较好。
展开更多
关键词
有轨电车
平交道口
智能控制系统
耦合特性
原文传递
基于DFT的计算机联锁系统可靠性与安全性分析
4
作者
王月
太
吴文艾
杜巧玲
《内蒙古煤炭经济》
2021年第4期151-152,共2页
针对铁路上常用二乘二取二冗余结构的计算机联锁系统,在考虑多重因素的前提下,建立二乘二取二计算机联锁系统的动态故障树模型,并对不同条件下计算机联锁系统的安全性和可靠性进行仿真分析。结果表明,运算模块失效率、切换器的失效率、...
针对铁路上常用二乘二取二冗余结构的计算机联锁系统,在考虑多重因素的前提下,建立二乘二取二计算机联锁系统的动态故障树模型,并对不同条件下计算机联锁系统的安全性和可靠性进行仿真分析。结果表明,运算模块失效率、切换器的失效率、诊断覆盖率对计算机联锁系统的可靠性与安全性影响较大,表决器的失效率和维修率对系统的可靠性与安全性基本没有影响。
展开更多
关键词
计算机联锁
动态故障树(DFT)
马尔科夫
安全性
可靠性
下载PDF
职称材料
基于FBG的钢轨温度力检测研究
5
作者
王月
太
姬文宝
+1 位作者
康潇钰
张曦
《科技风》
2020年第25期16-17,共2页
目前钢轨多数采用无缝钢轨,而环境温度的变化会使得钢轨的温度发生变化,钢轨温度变化产生的温度力,会使钢轨发生涨轨或断轨,会给列车运行造成严重威胁,所以钢轨的温度力检测是保证高速铁路运行安全的重要保障。本文针对钢轨应变、温度...
目前钢轨多数采用无缝钢轨,而环境温度的变化会使得钢轨的温度发生变化,钢轨温度变化产生的温度力,会使钢轨发生涨轨或断轨,会给列车运行造成严重威胁,所以钢轨的温度力检测是保证高速铁路运行安全的重要保障。本文针对钢轨应变、温度和温度力监测需求,提出来基于光纤光栅钢轨温度力检测方法,就该检测方法,提出合适的解调方法和复用技术,设计出基于FBG的钢轨温度力检测系统结构。
展开更多
关键词
光纤光栅
钢轨温度力向力
钢轨应变
下载PDF
职称材料
自动化驼峰纵断面优化设计
6
作者
王月
太
《西安交通工程学院学术研究》
2022年第3期59-62,共4页
自动化驼峰是编组站解编作业的主要调车设施,它解体速度的快与慢是影响铁路网运输效率的重要原因。为此,如何来提升驼峰的解体能力、改善车辆周转时间成为全世界共同面对的严峻问题。针对我国自动化驼峰推送部分纵断面的优化设计,以使...
自动化驼峰是编组站解编作业的主要调车设施,它解体速度的快与慢是影响铁路网运输效率的重要原因。为此,如何来提升驼峰的解体能力、改善车辆周转时间成为全世界共同面对的严峻问题。针对我国自动化驼峰推送部分纵断面的优化设计,以使在减轻劳动强度的情况下,能够保障作业环境的安全,并且提高驼峰的解体能力,根据设计要求,对驼峰推送部分纵断面进行了优化设计的数学建模。然后,对目标集合函数进行求解得到最优解,从而完成对推送部.分纵断面的目标优化。
展开更多
关键词
自动化驼峰
纵断面
多目标优化
下载PDF
职称材料
Linux环境下区域计算机联锁系统设计
7
作者
王月
太
吴文艾
《自动化与仪器仪表》
2021年第1期177-181,共5页
在利用原有系统进行区域控制时,受数据量过大的影响而无法进行控制命令处理,在区域铁路系统运营成本为15000~35000元的范围内存在列车事务处理性能较差的问题,因此,设计一种Linux环境下的区域计算机联锁系统。系统的硬件配置为轨道模块...
在利用原有系统进行区域控制时,受数据量过大的影响而无法进行控制命令处理,在区域铁路系统运营成本为15000~35000元的范围内存在列车事务处理性能较差的问题,因此,设计一种Linux环境下的区域计算机联锁系统。系统的硬件配置为轨道模块、道岔模块。其中轨道模块由MCU微控制器单元、调理电路单元、输入电路单元构成;道岔模块主要由逻辑防护单元、微控制器单元等构成。系统的软件构成包括进路选排模块、处理故障解锁模块、处理控制命令模块。其中进路选排模块能够实现预处理选岔与选岔、校核锁闭等功能;故障解锁模块的功能为对故障区段进行解锁;处理控制命令模块的功能为对处理函数进行选择。为证明该系统的列车事务处理性能较强,将原有系统与该系统进行对比实验,实验结果证明该系统的列车事务处理性能更好,实现了数据处理性能的提升。
展开更多
关键词
LINUX环境
区域计算机联锁系统
列车事务处理性能
故障解锁
原文传递
基于布里渊散射光纤传感器的轨道监测研究
8
作者
刘宝
王月
太
《科技资讯》
2017年第14期81-81,83,共2页
该文详细介绍了外界因素应变和温度变化时布里渊频移的变化的关系,说明了光纤布里渊散射传感的原理,分析了布里渊散射光纤传感器在轨道监测中的可应用性,以及轨道监测在铁路运营中的重要性,最后提出了一种布里渊散射光纤传感器监测系统...
该文详细介绍了外界因素应变和温度变化时布里渊频移的变化的关系,说明了光纤布里渊散射传感的原理,分析了布里渊散射光纤传感器在轨道监测中的可应用性,以及轨道监测在铁路运营中的重要性,最后提出了一种布里渊散射光纤传感器监测系统结构。
展开更多
关键词
轨道监测
布里渊散射
应变
温度
下载PDF
职称材料
基于WDM和SDM的FBG高速列车定位系统研究
9
作者
王月
太
高贤辉
吴文艾
《山东工业技术》
2018年第17期142-142,共1页
本文介绍了FBG的传感原理,并具体的介绍了基于WDM和SDM的FBG高速列车定位系统,采用WDM和SDM相结合的结构大大降低了系统成本。
关键词
光纤光栅传感器
列车定位
WDM
SDM
下载PDF
职称材料
CTCS2、CTCS3级共用应答器技术研究
10
作者
吴文艾
杜巧玲
王月
太
《科技风》
2018年第21期11-11,共1页
近年来国家大力建设高速铁路,高速铁路的总运营里程超过了2.5万公里。信号系统是铁路的中枢神经,直接影响到铁路运行效率。高速铁路运输信号系统逐渐向数字化、网络化、智能化、一体化方向发展,为了满足高速铁路运行要求,我国建立基于...
近年来国家大力建设高速铁路,高速铁路的总运营里程超过了2.5万公里。信号系统是铁路的中枢神经,直接影响到铁路运行效率。高速铁路运输信号系统逐渐向数字化、网络化、智能化、一体化方向发展,为了满足高速铁路运行要求,我国建立基于我国国情的列车控制系统CTCS。本文主要分析CTCS2、CTCS3级应答器的功能和设置原则。
展开更多
关键词
CTCS2级
CTCS3级
共用应答器
下载PDF
职称材料
计算机联锁系统可靠性和安全性分析
11
作者
王月
太
吴文艾
《内蒙古煤炭经济》
2020年第5期159-159,共1页
针对双机热备冗余结构的计算机联锁系统,在考虑失效模式、工作机故障、切换模块故障、故障检测和维修等多重因素的前提下,建立双机热备计算机联锁系统的马尔科夫模型进行分析,结果表明,双机热备计算机联锁系统安全度达到0.9911,可靠度达...
针对双机热备冗余结构的计算机联锁系统,在考虑失效模式、工作机故障、切换模块故障、故障检测和维修等多重因素的前提下,建立双机热备计算机联锁系统的马尔科夫模型进行分析,结果表明,双机热备计算机联锁系统安全度达到0.9911,可靠度达到0.9879。
展开更多
关键词
计算机联锁
马尔科夫
安全性
可靠性
下载PDF
职称材料
基于光纤光栅传感器的货物列车超偏载的监测方法
12
作者
王月
太
高贤辉
吴文艾
《科技风》
2018年第17期241-241,共1页
本文介绍了常用的货物列车超偏载方法存在的问题,针对这些问题提出来一种新的货物列车超偏载的监测方法。并具体的介绍了这一种新的货物列车超偏载的监测方法的监测原理。
关键词
光纤光栅传感器
超偏载
应变
下载PDF
职称材料
试论列车控制与行车调度一体化节能方法
13
作者
吴文艾
杜巧玲
王月
太
《山东工业技术》
2018年第17期229-229,共1页
随着城市化进程的不断加快,当前城市轨道交通项目建设与发展速度也越来越快,同时在轨道交通中,人们也更加关注的节能。本文主要分析了列车控制与行车调度同节能的关联,然后探讨了列车控制与行车调度一体化的节能策略,希望给相关人员提...
随着城市化进程的不断加快,当前城市轨道交通项目建设与发展速度也越来越快,同时在轨道交通中,人们也更加关注的节能。本文主要分析了列车控制与行车调度同节能的关联,然后探讨了列车控制与行车调度一体化的节能策略,希望给相关人员提供一些有价值的参考。
展开更多
关键词
列车控制
行车调度
一体化节能
下载PDF
职称材料
题名
基于动态故障树的车站计算机联锁系统冗余结构可靠性研究
被引量:
7
1
作者
王月
太
吴文艾
高贤辉
机构
西安交通工程学院
中国铁路西安局集团有限公司
出处
《自动化与仪器仪表》
2021年第4期31-34,共4页
基金
陕西省教育厅科研计划项目资助:基于动态故障树的计算机联锁系统的可靠性分析研究(No.20JK0746)。
文摘
随着铁路事业的高速发展,铁路信号的传输量逐渐增大,加大了信号传输设备的压力。车站计算机联锁系统,作为控制信号设备的核心,其可靠性直接影响了列车能否安全、高效运行。基于国内计算机联锁系统多为二乘二取二冗余结构,应用马尔可夫过程分析了该结构的可靠性,并针对马尔可夫过程存在的建模过程复杂等问题,给出了动态故障树的分析方法研究其可靠性。研究结果表明,在全故障模式下,基于动态故障树的二乘二取二计算机连锁系统的可靠性最高。
关键词
计算机联锁系统
二乘二取二
马尔可夫
动态故障树
Keywords
computer interlocking system
double two out of two
markov
dynamic fault tree
分类号
TP202 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
原文传递
题名
基于FBG的轮轨垂向力监测方法研究
被引量:
1
2
作者
王月
太
鲁怀伟
刘宝
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
兰州交通大学数理与软件工程学院
西安铁路局
出处
《光通信技术》
北大核心
2015年第1期42-44,共3页
文摘
提出基于光纤布喇格光栅(FBG)传感技术监测轮轨垂向力的方法。根据FBG传感特性和轮轨作用力的特点,给出FBG轮轨垂向力监测原理,并设计出可以实现分布式传感监测的监测系统结构。最后通过有限元仿真计算验证提出的轮轨垂向力监测方法的正确性。
关键词
光纤布喇格光栅
轮轨垂向力
钢轨应变
有限元分析
Keywords
fiber Bragg grating(FBG), wheel-rail vertical force, rail strain, finite element analysis(FEA)
分类号
TN919.11 [电子电信—通信与信息系统]
下载PDF
职称材料
题名
有轨电车平交道口智能控制系统研究
3
作者
吴文艾
杜巧玲
王月
太
机构
西安交通工程学院
出处
《自动化与仪器仪表》
2021年第1期185-188,共4页
基金
西安交通工程学院2020年度中青年基金项目:城市轨道交通平交道口控制系统研究(No.20KY-35)。
文摘
为了提高有轨电车平交道口智能控制能力,提出一种基于动力学耦合特性调节和集成DSP数字处理器的有轨电车平交道口智能控制系统。构建有轨电车平交道口智能控制的约束控制模型和被控对象模型,采用动力学的耦合强度测量方法进行有轨电车平交道口智能控制的数据采样,根据有轨电车运动轨迹内的变化规律进行平交道口智能换向调节,建立平交道口结构参数随有轨电车动力学耦合特性的变化规律,结合模糊反演控制方法,实现有轨电车平交道口智能控制算法的优化设计。基于集成DSP数字处理器实现有轨电车平交道口智能控制系统的集成电路设计。测试结果表明,采用该系统能有效实现平交道口智能控制,控制的稳定性较好。
关键词
有轨电车
平交道口
智能控制系统
耦合特性
Keywords
tram
level crossing
intelligent control system
coupling characteristics
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
原文传递
题名
基于DFT的计算机联锁系统可靠性与安全性分析
4
作者
王月
太
吴文艾
杜巧玲
机构
西安交通工程学院
出处
《内蒙古煤炭经济》
2021年第4期151-152,共2页
基金
陕西省教育厅科研计划项目,基于动态故障树的计算机联锁系统的可靠性分析研究(20JK0746)。
文摘
针对铁路上常用二乘二取二冗余结构的计算机联锁系统,在考虑多重因素的前提下,建立二乘二取二计算机联锁系统的动态故障树模型,并对不同条件下计算机联锁系统的安全性和可靠性进行仿真分析。结果表明,运算模块失效率、切换器的失效率、诊断覆盖率对计算机联锁系统的可靠性与安全性影响较大,表决器的失效率和维修率对系统的可靠性与安全性基本没有影响。
关键词
计算机联锁
动态故障树(DFT)
马尔科夫
安全性
可靠性
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
基于FBG的钢轨温度力检测研究
5
作者
王月
太
姬文宝
康潇钰
张曦
机构
西安交通工程学院电气工程学院
出处
《科技风》
2020年第25期16-17,共2页
文摘
目前钢轨多数采用无缝钢轨,而环境温度的变化会使得钢轨的温度发生变化,钢轨温度变化产生的温度力,会使钢轨发生涨轨或断轨,会给列车运行造成严重威胁,所以钢轨的温度力检测是保证高速铁路运行安全的重要保障。本文针对钢轨应变、温度和温度力监测需求,提出来基于光纤光栅钢轨温度力检测方法,就该检测方法,提出合适的解调方法和复用技术,设计出基于FBG的钢轨温度力检测系统结构。
关键词
光纤光栅
钢轨温度力向力
钢轨应变
分类号
U211 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
自动化驼峰纵断面优化设计
6
作者
王月
太
机构
西安交通工程学院机械与电气工程学院
出处
《西安交通工程学院学术研究》
2022年第3期59-62,共4页
文摘
自动化驼峰是编组站解编作业的主要调车设施,它解体速度的快与慢是影响铁路网运输效率的重要原因。为此,如何来提升驼峰的解体能力、改善车辆周转时间成为全世界共同面对的严峻问题。针对我国自动化驼峰推送部分纵断面的优化设计,以使在减轻劳动强度的情况下,能够保障作业环境的安全,并且提高驼峰的解体能力,根据设计要求,对驼峰推送部分纵断面进行了优化设计的数学建模。然后,对目标集合函数进行求解得到最优解,从而完成对推送部.分纵断面的目标优化。
关键词
自动化驼峰
纵断面
多目标优化
Keywords
automatic hump
vertical section
multi-objective optimization
分类号
U291 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
Linux环境下区域计算机联锁系统设计
7
作者
王月
太
吴文艾
机构
西安交通工程学院
出处
《自动化与仪器仪表》
2021年第1期177-181,共5页
基金
西安交通工程学院中青年基金项目:计算机联锁系统的可靠性和安全性的分析(No.19KY-25)。
文摘
在利用原有系统进行区域控制时,受数据量过大的影响而无法进行控制命令处理,在区域铁路系统运营成本为15000~35000元的范围内存在列车事务处理性能较差的问题,因此,设计一种Linux环境下的区域计算机联锁系统。系统的硬件配置为轨道模块、道岔模块。其中轨道模块由MCU微控制器单元、调理电路单元、输入电路单元构成;道岔模块主要由逻辑防护单元、微控制器单元等构成。系统的软件构成包括进路选排模块、处理故障解锁模块、处理控制命令模块。其中进路选排模块能够实现预处理选岔与选岔、校核锁闭等功能;故障解锁模块的功能为对故障区段进行解锁;处理控制命令模块的功能为对处理函数进行选择。为证明该系统的列车事务处理性能较强,将原有系统与该系统进行对比实验,实验结果证明该系统的列车事务处理性能更好,实现了数据处理性能的提升。
关键词
LINUX环境
区域计算机联锁系统
列车事务处理性能
故障解锁
Keywords
linux environment
regional computer interlocking system
train transaction processing performance
fault unlocking
分类号
TP272 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
原文传递
题名
基于布里渊散射光纤传感器的轨道监测研究
8
作者
刘宝
王月
太
机构
西安思源科创轨道交通技术开发有限公司
出处
《科技资讯》
2017年第14期81-81,83,共2页
文摘
该文详细介绍了外界因素应变和温度变化时布里渊频移的变化的关系,说明了光纤布里渊散射传感的原理,分析了布里渊散射光纤传感器在轨道监测中的可应用性,以及轨道监测在铁路运营中的重要性,最后提出了一种布里渊散射光纤传感器监测系统结构。
关键词
轨道监测
布里渊散射
应变
温度
分类号
U211.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于WDM和SDM的FBG高速列车定位系统研究
9
作者
王月
太
高贤辉
吴文艾
机构
西安交通工程学院
西安铁路局
出处
《山东工业技术》
2018年第17期142-142,共1页
文摘
本文介绍了FBG的传感原理,并具体的介绍了基于WDM和SDM的FBG高速列车定位系统,采用WDM和SDM相结合的结构大大降低了系统成本。
关键词
光纤光栅传感器
列车定位
WDM
SDM
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
CTCS2、CTCS3级共用应答器技术研究
10
作者
吴文艾
杜巧玲
王月
太
机构
西安交通工程学院
出处
《科技风》
2018年第21期11-11,共1页
文摘
近年来国家大力建设高速铁路,高速铁路的总运营里程超过了2.5万公里。信号系统是铁路的中枢神经,直接影响到铁路运行效率。高速铁路运输信号系统逐渐向数字化、网络化、智能化、一体化方向发展,为了满足高速铁路运行要求,我国建立基于我国国情的列车控制系统CTCS。本文主要分析CTCS2、CTCS3级应答器的功能和设置原则。
关键词
CTCS2级
CTCS3级
共用应答器
分类号
U676.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
计算机联锁系统可靠性和安全性分析
11
作者
王月
太
吴文艾
机构
西安交通工程学院电气工程学院
出处
《内蒙古煤炭经济》
2020年第5期159-159,共1页
文摘
针对双机热备冗余结构的计算机联锁系统,在考虑失效模式、工作机故障、切换模块故障、故障检测和维修等多重因素的前提下,建立双机热备计算机联锁系统的马尔科夫模型进行分析,结果表明,双机热备计算机联锁系统安全度达到0.9911,可靠度达到0.9879。
关键词
计算机联锁
马尔科夫
安全性
可靠性
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
基于光纤光栅传感器的货物列车超偏载的监测方法
12
作者
王月
太
高贤辉
吴文艾
机构
西安交通工程学院
西安铁路局
出处
《科技风》
2018年第17期241-241,共1页
文摘
本文介绍了常用的货物列车超偏载方法存在的问题,针对这些问题提出来一种新的货物列车超偏载的监测方法。并具体的介绍了这一种新的货物列车超偏载的监测方法的监测原理。
关键词
光纤光栅传感器
超偏载
应变
分类号
U272.033.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
试论列车控制与行车调度一体化节能方法
13
作者
吴文艾
杜巧玲
王月
太
机构
西安交通工程学院
出处
《山东工业技术》
2018年第17期229-229,共1页
文摘
随着城市化进程的不断加快,当前城市轨道交通项目建设与发展速度也越来越快,同时在轨道交通中,人们也更加关注的节能。本文主要分析了列车控制与行车调度同节能的关联,然后探讨了列车控制与行车调度一体化的节能策略,希望给相关人员提供一些有价值的参考。
关键词
列车控制
行车调度
一体化节能
分类号
U268.6 [机械工程—车辆工程]
U292.4 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于动态故障树的车站计算机联锁系统冗余结构可靠性研究
王月
太
吴文艾
高贤辉
《自动化与仪器仪表》
2021
7
原文传递
2
基于FBG的轮轨垂向力监测方法研究
王月
太
鲁怀伟
刘宝
《光通信技术》
北大核心
2015
1
下载PDF
职称材料
3
有轨电车平交道口智能控制系统研究
吴文艾
杜巧玲
王月
太
《自动化与仪器仪表》
2021
0
原文传递
4
基于DFT的计算机联锁系统可靠性与安全性分析
王月
太
吴文艾
杜巧玲
《内蒙古煤炭经济》
2021
0
下载PDF
职称材料
5
基于FBG的钢轨温度力检测研究
王月
太
姬文宝
康潇钰
张曦
《科技风》
2020
0
下载PDF
职称材料
6
自动化驼峰纵断面优化设计
王月
太
《西安交通工程学院学术研究》
2022
0
下载PDF
职称材料
7
Linux环境下区域计算机联锁系统设计
王月
太
吴文艾
《自动化与仪器仪表》
2021
0
原文传递
8
基于布里渊散射光纤传感器的轨道监测研究
刘宝
王月
太
《科技资讯》
2017
0
下载PDF
职称材料
9
基于WDM和SDM的FBG高速列车定位系统研究
王月
太
高贤辉
吴文艾
《山东工业技术》
2018
0
下载PDF
职称材料
10
CTCS2、CTCS3级共用应答器技术研究
吴文艾
杜巧玲
王月
太
《科技风》
2018
0
下载PDF
职称材料
11
计算机联锁系统可靠性和安全性分析
王月
太
吴文艾
《内蒙古煤炭经济》
2020
0
下载PDF
职称材料
12
基于光纤光栅传感器的货物列车超偏载的监测方法
王月
太
高贤辉
吴文艾
《科技风》
2018
0
下载PDF
职称材料
13
试论列车控制与行车调度一体化节能方法
吴文艾
杜巧玲
王月
太
《山东工业技术》
2018
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部