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宁波滨海软土地铁盾构隧道地表沉降效应与数值模拟研究 被引量：13
1
作者 王小军 蒋勇 +2 位作者 王文笛 韩凯吉 毛志鹏 《路基工程》 2018年第4期61-68,74,共9页
从宁波地铁1号,2号线现场实测数据的peck、Sagaseta公式及其公式修正的角度出发,揭示了滨海软土地铁单线和双线隧道盾构法施工地表横向沉降槽的形状、最大沉降量及其影响范围,分析了地表测点纵向累计沉降量与盾构推进距离之间的关系。... 从宁波地铁1号,2号线现场实测数据的peck、Sagaseta公式及其公式修正的角度出发,揭示了滨海软土地铁单线和双线隧道盾构法施工地表横向沉降槽的形状、最大沉降量及其影响范围,分析了地表测点纵向累计沉降量与盾构推进距离之间的关系。结果表明:以修正的peck和Sagaseta公式拟合曲线的相关系数和拟合精度均有提高。通过ANSYS软件模拟了宁波滨海软土地铁单线和双线隧道盾构法施工地表横向和纵向沉降规律,并与实测数据结果进行了对比分析,模拟值大于实测值,模拟结果偏于保守。 展开更多
关键词 滨海软土 地铁工程 盾构隧道 地表沉降 数值模拟
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固液捆绑运载火箭测试发射特点及展望
2
作者 张鑫 李利群 +2 位作者 徐浩东 李侯贞强 王文笛 《上海航天（中英文）》 CSCD 2024年第2期14-19,27,共7页
长征六号甲是我国首型采用固液捆绑构型的中型低温动力运载火箭,文章简单介绍了该型火箭测试发射任务执行基本情况,总结分析了火箭在发射场执行测试发射任务的技术特点、流程特点、任务保障特点及应对措施。提出基于固液捆绑火箭的快速... 长征六号甲是我国首型采用固液捆绑构型的中型低温动力运载火箭,文章简单介绍了该型火箭测试发射任务执行基本情况,总结分析了火箭在发射场执行测试发射任务的技术特点、流程特点、任务保障特点及应对措施。提出基于固液捆绑火箭的快速测试发射技术发展方向,分析了火箭新技术应用、测试发射流程优化、发射场能力建设等方面的发展需求,为型号研制工作及发射场测试发射能力提升提供有益参考。 展开更多
关键词 固液捆绑运载火箭 测试发射技术 测试发射流程 测试发射保障 快速测试发射
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Ⅳ级自重湿陷性黄土区客运专线铁路路堤处理地基的现场试验研究 被引量：2
3
作者 王小军 王文笛 +3 位作者 李明 魏永梁 杨印海 屈耀辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期318-324,362,共8页
试验段为自重湿陷性Ⅳ级黄土场地,分3种不同地基处理措施试验分区,分区之间设地基不处理过渡段。柱锤冲扩桩段对22 m深湿陷性黄土层全部处理,水泥挤密桩段仅处理上部15 m深湿陷性黄土层,强夯段处理上部6 m深湿陷性黄土层。结果表明,处... 试验段为自重湿陷性Ⅳ级黄土场地,分3种不同地基处理措施试验分区,分区之间设地基不处理过渡段。柱锤冲扩桩段对22 m深湿陷性黄土层全部处理,水泥挤密桩段仅处理上部15 m深湿陷性黄土层,强夯段处理上部6 m深湿陷性黄土层。结果表明,处理深度范围内黄土的湿陷性已消除,地基承载力均大于标准值。柱锤冲扩桩与水泥土挤密桩复合地基沉降量小于15 mm,满足高速铁路对工后沉降量的要求,而强夯地基的沉降量不满足要求。柱锤冲扩桩区段,桩间土的最小和平均挤密系数不低于0.88和0.93的标准,但是桩身平均压实系数和压缩模量却分别低于0.97和100 MPa的标准。水泥挤密桩区段,桩间土的最小和平均挤密系数、桩身平均压实系数和压缩模量也低于同样的标准值。强夯地基的压缩模量小于15 MPa的标准。检测标准的合理取值有待深入研究。 展开更多
关键词 铁路客运专线 湿陷性黄土 路堤地基 处理效果 现场试验
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晶体性质对双(三硝基乙基)乙二硝胺热分解动力学的影响
4
作者 松全才 王文笛 《兵工学报》 EI CAS 1988年第4期2-6,共5页
由不同溶剂重结晶的双(三硝基乙基)乙二硝胺(BTNE)具有明显区别的热分解反应速度常数。差示扫描量热(DSC)和X-射线多晶衍射技术研究表明BTNE只有一种晶型。电子扫描显微镜(SEM)图片表明由不同溶剂重结晶的BTNE晶体具有各种表面缺陷。凡... 由不同溶剂重结晶的双(三硝基乙基)乙二硝胺(BTNE)具有明显区别的热分解反应速度常数。差示扫描量热(DSC)和X-射线多晶衍射技术研究表明BTNE只有一种晶型。电子扫描显微镜(SEM)图片表明由不同溶剂重结晶的BTNE晶体具有各种表面缺陷。凡是表面致密,平滑的晶体都具有低的热分解反应速度常数,反之,表面有明显缺陷的晶体都具有较大的反应速度常数值。对于BTNE来说,表面缺陷的性质决定着相应BTNE晶体的热分解动力学性质。 展开更多
关键词 热分解动力学 反应速度常数 晶体性质 乙基 表面缺陷 电子扫描显微镜 衍射技术 晶型 活化能 指前因子
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