京唐港附近海域粉砂质泥沙运动规律与整治措施 被引量：9

1

作者 王成环 《港工技术》 北大核心 2000年第1期5-10,18,共7页

重点探讨京唐港在挡沙堤形成的各阶段 ,港区附近粉砂质泥沙的运动规律 ,寻求挡沙堤的合理布局 。

关键词 粉砂质泥沙 挡沙堤 运动规律 模型实验

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挖入式港池采用地连墙结构码头的施工实践 被引量：6

2

作者 王成环 《中国港湾建设》 2000年第4期6-14,共9页

挖入式港池内采用地连墙结构建造深水泊位 ,是京唐港码头建设的一大特色 ,其优点是速度快、造价低。本文就挖入式港池与地连墙码头的优点、保证地连墙施工质量的主要技术措施 。

关键词 挖入式 地下连续墙 工程质量措施 深水泊位 港边

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汽车金属材料发展趋势探讨

3

作者 王成环 《汽车维修技师》 2024年第8期125-128,共4页

随着汽车性能、环保和安全要求的提升,金属材料在汽车制造中扮演着重要角色。本文聚焦高强度钢、铝合金、钛合金和镁合金等金属材料的应用现状与发展趋势,探讨其在轻量化、强度、耐腐蚀性和成本方面的优势与挑战,同时关注环保和可持续... 随着汽车性能、环保和安全要求的提升,金属材料在汽车制造中扮演着重要角色。本文聚焦高强度钢、铝合金、钛合金和镁合金等金属材料的应用现状与发展趋势,探讨其在轻量化、强度、耐腐蚀性和成本方面的优势与挑战,同时关注环保和可持续性方面的机遇。金属材料在汽车制造中的应用前景广阔,但也面临诸多挑战。 展开更多

关键词 汽车制造 金属材料 发展趋势 轻量化 可持续性

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唐山港京唐港区是地连墙码头结构研究与应用的大型基地 被引量：6

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作者 王成环 《港工技术》 北大核心 2005年第B12期25-29,共5页

简要介绍唐山港京唐港区采用地连墙结构型式建设深水泊位的成功经验,并对挖入式港池的优点、地连墙码头结构的特点、半遮帘式、全遮帘式板桩码头结构产生的过程、建成意义进行了综合论述。

关键词 地连墙码头结构 半遮帘桩式 全遮帘桩式 深水泊住

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工程动态效应对粉沙质泥沙运动的影响 被引量：3

5

作者 王成环 《港工技术》 1996年第3期10-15,共6页

就京唐港挡沙堤二期工程整体物理模型实验前回淤观测与挡沙堤演变,初步分析工程动态效应与粉沙质泥沙运动的关系。

关键词 粉沙质 工程动态效应 港口工程 泥沙运动

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板桩墙混凝土的耐久性与拉杆的防腐蚀 被引量：3

6

作者 王成环 申立明 《港工技术》 北大核心 2005年第B12期80-85,共6页

详细讨论了水位变动区板桩墙混凝土的耐久性和钢拉杆的防腐蚀问题;介绍了为增强水位变动区板桩墙抗冻耐久性和解决钢拉杆防腐蚀问题所采取的具体的措施。

关键词 板桩墙 混凝土耐久性 钢拉杆防腐蚀

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强夯置换和桩夯结合技术在吹填区的应用研究 被引量：1

7

作者 王成环 《中国港湾建设》 1998年第6期9-14,共6页

本文通过强夯、强夯置换和桩夯结合技术在吹填区的应用实例，分析了该方法在淤泥质土及粉土地基中应用的可行性。加固效果明显，造价低。

关键词 强夯置换 桩夯结合技术 吹填土

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大体积混凝土底板伸缩缝理论间距的研讨 被引量：2

8

作者 王成环 《港工技术》 北大核心 2008年第1期30-33,共4页

上世纪70年代,根据我国大体积混凝土底板温度应力计算的现代理论,建立了最大伸缩缝间距的理论公式。但在实际应用时,却变成了经验公式,公式中各参数的取值更是凭经验,计算繁杂。本文根据同样的现代理论,推导出另一种形式的伸缩缝间距理... 上世纪70年代,根据我国大体积混凝土底板温度应力计算的现代理论,建立了最大伸缩缝间距的理论公式。但在实际应用时,却变成了经验公式,公式中各参数的取值更是凭经验,计算繁杂。本文根据同样的现代理论,推导出另一种形式的伸缩缝间距理论公式,物理意义明确,根据混凝土控制龄期段的各参数,代入该公式,只需运算一次,就可算出最大伸缩缝的理论间距。 展开更多

关键词 大体积混凝土底板 伸缩逢 间距 温度应力

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唐山港京唐港区建设科技创新综述 被引量：1

9

作者 王成环 董文才 《港工技术》 北大核心 2007年第3期6-10,共5页

详细介绍在唐山港京唐港区建设过程中,始终从工程实际出发,研究应用技术,用科技创新指导建港,取得了显著技术成果与经济效益。

关键词 唐山港京唐港区 建港 科技创新 技术成果

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振冲桩复合地基承载力两种检测方法对比 被引量：2

10

作者 王成环 《港工技术》 北大核心 2002年第4期39-40,共2页

对振冲桩复合地基承载力的两种检测方法——动力触探法和载荷法进行对比 ,并提出所存在的问题及建议。

关键词 振冲桩 复合地基 承载力 检测方法 动力触探法 载荷法 对比研究

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浅谈科技建港—写在京唐港跻身国家大港行列之际 被引量：1

11

作者 王成环 董文才 《港工技术》 北大核心 2002年第1期6-8,共3页

列举建设单位对挡沙堤、航道回淤挖泥 ,地连墙码头、沉箱码头、护岸结构、堆场强夯等港口工程建设的重大技术问题所提出的许多科学可行的决策建议 ,及取得的显著经济效益。展现了京唐港务局坚持走技术创新 ,科技建港道路所取得的丰硕成果。

关键词 京唐港务局 建港工程 科技建港 经济效益

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老龄化社会中学数学教师专业发展研究

12

作者 王成环 《靖远教育》 2022年第4期52-55,共4页

老龄化社会已经提前到来,其影响遍布各行各业,县域城镇的中学数学教师队伍同样面临着因为老龄化带来的人才结构问题,在此基础上,进行充分调研分析,老龄化与县域初级中学数学教师队伍之间存在影响与发展危机,通过加强青年人才储备、提高... 老龄化社会已经提前到来,其影响遍布各行各业,县域城镇的中学数学教师队伍同样面临着因为老龄化带来的人才结构问题,在此基础上,进行充分调研分析,老龄化与县域初级中学数学教师队伍之间存在影响与发展危机,通过加强青年人才储备、提高教师专业化发展的政策扶持、开展周期性专业技术培训以及对数学教学创新的激励等方式来实现对县域城市老龄化带来的,初中数学教师队伍的专业发展问题的解决。 展开更多

关键词 老龄化 初级中学 数学教师 专业发展

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纽约和新泽西港

13

作者 王成环 《港工技术》 1995年第3期39-41,共3页

纽约和新泽西港位于哈得孙河的上纽约湾及该河支流的纽瓦克湾.共有12个码头:纽瓦克湾7个,其中最著名的纽瓦克/艾利则帕斯港(以下简称纽艾港)有6个码头;上纽约湾有5个码头.每个码头包括若干泊位.码头前沿水深10～12m.水深起算面均指平均... 纽约和新泽西港位于哈得孙河的上纽约湾及该河支流的纽瓦克湾.共有12个码头:纽瓦克湾7个,其中最著名的纽瓦克/艾利则帕斯港(以下简称纽艾港)有6个码头;上纽约湾有5个码头.每个码头包括若干泊位.码头前沿水深10～12m.水深起算面均指平均低水位.航道水深12m. 展开更多

关键词 港口 纽约港 新泽西港 结构 功能

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改形方块与陆上推进法在斜坡堤施工中的应用 被引量：1

14

作者 王成环 《中国港湾建设》 北大核心 2002年第4期12-14,共3页

京唐港斜坡式挡沙堤 ,用陆上推进法施工的“高胖堤”,反而比用水上法施工的“矮瘦堤”造价低。将堤顶“四脚空心方块”改为“改形方块”,实施“改形方块与陆上推进法相结合的工艺”,不但能使堤及时封顶 ,风损小 ,工期短 ,航道回淤小 。

关键词 施工 斜坡式挡沙堤 改形方块 陆上推进法 港口工程

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环氧补强大楼板破坏性试验分析

15

作者 王成环 《建筑技术》 1987年第4期34-35,57,共3页

某小区住宅建筑采用了大楼板:标准型为3.3×4.5m,带阳台型为3.3×5.7m,均为9cm厚,300号混凝土,双向受力钢筋为冷拔低碳钢丝。最初采用非预应力楼板,部分楼板开裂严重。为了检验环氧补强后大楼板的结构强度,对下列三种类型的3.3&... 某小区住宅建筑采用了大楼板:标准型为3.3×4.5m,带阳台型为3.3×5.7m,均为9cm厚,300号混凝土,双向受力钢筋为冷拔低碳钢丝。最初采用非预应力楼板,部分楼板开裂严重。为了检验环氧补强后大楼板的结构强度,对下列三种类型的3.3×5.7m带阳台大楼板进行了破坏性对比试验: 1.完整板; 2.环氧补强板:沿长方向有一条通长裂缝,板下面最大裂缝宽度达0.75mm。对该裂缝采取了环氧树脂压桨补强。压浆配方为环氧树脂:甲苯:乙二胺=100:50:10。 展开更多

关键词 楼板 压浆 通长 阳台 环氧 裂缝开展宽度 补强板

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大型水利枢纽工程深井降水理论与实践

16

作者 王成环 《港工技术》 北大核心 2008年第5期36-39,共4页

根据深井降水设计理论,阐明综合渗透系数和井群性质的确定、基坑涌水量的计算、滤料规格的设计、深井数量的计算、基坑内增加井的意义、以及及时洗井的重要性;结合深井降水工程实践,介绍国外降水设备的选择,并根据PVC井管的特性,探索合... 根据深井降水设计理论,阐明综合渗透系数和井群性质的确定、基坑涌水量的计算、滤料规格的设计、深井数量的计算、基坑内增加井的意义、以及及时洗井的重要性;结合深井降水工程实践,介绍国外降水设备的选择,并根据PVC井管的特性,探索合理的洗井方法。实践表明,降水效果与理论分析、计算相吻合。 展开更多

关键词 深井降水理论 降水设计 洗井方法

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地连墙板桩码头结构耐久性分析

17

作者 王成环 《港工技术》 2009年第4期33-35,共3页

唐山港京唐港区是较早采用地连墙板桩码头结构型式建设的港区,至今已经20余a。地连墙板桩码头结构耐久性问题一直是工程界关注的重点。根据工程实际,详细讨论水位变动区板桩墙混凝土的耐久性和钢拉杆的防腐蚀问题;介绍为增强水位变动区... 唐山港京唐港区是较早采用地连墙板桩码头结构型式建设的港区,至今已经20余a。地连墙板桩码头结构耐久性问题一直是工程界关注的重点。根据工程实际,详细讨论水位变动区板桩墙混凝土的耐久性和钢拉杆的防腐蚀问题;介绍为增强水位变动区板桩墙抗冻耐久性和解决钢拉杆防腐蚀问题所采取的具体措施。 展开更多

关键词 板桩墙 混凝土耐久性 钢拉杆防腐蚀

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论水利经济如何实现可持续发展战略 被引量：5

18

作者 王成环 王洪太 +1 位作者 于明 李波 《水利科技与经济》 1999年第1期16-16,共1页

从水利产业机制改革、水利产业结构调整、水利产业政策落实、水利资源的合理开发和利用、水利科技的研究应用和人才的梯级培养等五个方面论述了水利经济如何实现可持续发展战略。

关键词 水利经济 可持续发展 水利产业 结构调整 水利资源

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京唐港导标试标方法 被引量：1

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作者 王成环 《港工技术》 北大核心 1999年第4期10-10,共1页

介绍京唐港２．０万ｔ级航道导标的试标方案和方法。

关键词 导标 航道 港口 试标

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打造高效课堂“五法”

20

作者 王成环 《甘肃教育》 2015年第22期114-114,共1页

打造高效课堂是当今课改的一项重要内容，每一名教育教学工作者，在教学中都想取得良好的教学效果，都在认真研究初中数学的各种规律，探讨有效的教学方法。那么，如何才能使课堂高效呢？以下是笔者个人的一些看法：

关键词 数学教学 高效课堂 打造

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