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地铁列车引起与地铁合建建筑结构环境振动特性现场测试分析 被引量：18
1
作者 肖桂元 韦红亮 +1 位作者 王志驹 龙进彬 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期88-93,共6页
对地铁列车引起与地铁合建建筑结构环境振动响应进行现场测试,从时域和频域角度分析地铁列车引起合建建筑结构环境振动特性。分析地铁列车引起地铁合建建筑结构环境振动传播规律及频率分布特点,结合振动控制标准对环境振动进行了评价。... 对地铁列车引起与地铁合建建筑结构环境振动响应进行现场测试,从时域和频域角度分析地铁列车引起合建建筑结构环境振动特性。分析地铁列车引起地铁合建建筑结构环境振动传播规律及频率分布特点,结合振动控制标准对环境振动进行了评价。研究结果表明,在地铁列车荷载作用下,合建建筑结构的振动幅值随距振源距离增大而减小;合建建筑结构上部结构的振动频率分布特性基本上与地铁线路结构一致,主要集中在20~80 Hz范围内;合建建筑结构横向环境振动水平比垂向环境振动小,振动响应幅值约为垂向的0.8倍,但两者处于同一水平,甚至在部分频率范围内比垂向速度振动水平高。 展开更多
关键词 地铁列车 合建建筑 振动特性 现场试验
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BIM技术在建筑工程管理中的应用 被引量：2
2
作者 王志驹 《建材与装饰》 2018年第14期8-9,共2页
伴随当前社会经济的飞速发展,信息化的脚步正在不断的提升,信息技术的发展对当前制造行业、电子行业以及建筑行业带来了实质性的转变。但是这其中在建筑领域中,对信息技术的应用还是处于相对较低的层次,现在建筑业正持续的以低能耗、少... 伴随当前社会经济的飞速发展,信息化的脚步正在不断的提升,信息技术的发展对当前制造行业、电子行业以及建筑行业带来了实质性的转变。但是这其中在建筑领域中,对信息技术的应用还是处于相对较低的层次,现在建筑业正持续的以低能耗、少污染和符合可持续性发展为目标,建筑施工时信息化建设当今成为了如今建筑行业进步的领先方向,而BIM技术作为其中一种重要和创新型的计算机辅助设计工具,是现如今建筑信息化监管范围里面的要点。 展开更多
关键词 BIM技术 建筑工程管理 应用
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轨道结构参数对地铁引起地面环境振动特性的影响分析 被引量：1
3
作者 肖桂元 韦红亮 +1 位作者 杨圣春 王志驹 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2014年第2期272-277,共6页
分别采用有限元和现场试验方法，研究了在短波不平顺条件下，轨道结构参数变化对地铁列车引起地面环境振动特性的影响。结果表明：地铁列车引起的地面环境振动总体上由波长为0.3～1.0m的短波不平顺所引起，减小扣件刚度和增大轨枕质量... 分别采用有限元和现场试验方法，研究了在短波不平顺条件下，轨道结构参数变化对地铁列车引起地面环境振动特性的影响。结果表明：地铁列车引起的地面环境振动总体上由波长为0.3～1.0m的短波不平顺所引起，减小扣件刚度和增大轨枕质量可以分别在50～100 Hz和30～100 Hz范围内减小地面振动水平，减小道床支承刚度可在20～100 Hz范围内有效减小地面环境振动水平约13.5 dB，但会导致地面环境振动水平在某些频率上出现增大。 展开更多
关键词 地下列车 轨道结构 地面振动 现场试验 数值计算
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