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微型涡喷发动机接口模拟器设计 被引量：1
1
作者 王录征 徐建国 《伺服控制》 2014年第4期45-48,共4页
实物在回路仿真是微型涡喷发动机控制器开发过程的重要一环。本文开展了接口模拟器设计技术研究,采用基于ARM内核的STM32F103芯片作为控制核心,对电源、信号采集、信号模拟、串口通信等功能模块进行设计,并基于ST公司提供的库函数编写... 实物在回路仿真是微型涡喷发动机控制器开发过程的重要一环。本文开展了接口模拟器设计技术研究,采用基于ARM内核的STM32F103芯片作为控制核心,对电源、信号采集、信号模拟、串口通信等功能模块进行设计,并基于ST公司提供的库函数编写下位机程序。制作了接口模拟器样件,进行了调试和实物在回路仿真实验,实验结果表明该接口模拟器达到了设计要求。 展开更多
关键词 微型涡喷发动机 电子控制器 接口模拟器 实物在回路仿真
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参照AUTOSAR的柴油机后处理控制系统软件设计及验证 被引量：1
2
作者 卞加柱 刘军 +1 位作者 王录征 李亚鹏 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2020年第11期53-57,共5页
针对柴油机排放颗粒物(PM)和NOx控制,将柴油氧化催化器(DOC)、柴油颗粒捕集器(DPF)以及选择性催化还原(SCR)系统组合形成集成后处理系统方案,基于汽车开放系统架构(AUTOSAR)进行柴油机DPF和SCR集成控制系统软件分层设计。首先研究了DPF... 针对柴油机排放颗粒物(PM)和NOx控制,将柴油氧化催化器(DOC)、柴油颗粒捕集器(DPF)以及选择性催化还原(SCR)系统组合形成集成后处理系统方案,基于汽车开放系统架构(AUTOSAR)进行柴油机DPF和SCR集成控制系统软件分层设计。首先研究了DPF和SCR集成控制系统的应用层策略,然后进行应用层模型的搭建以及底层驱动模块的设计,最后进行应用层和底层代码自动生成。以恩智浦公司MC9S12XEP100单片机为控制平台,对柴油机后处理控制系统进行了试验测试,结果表明,该控制软件可实现基本控制功能以及对PM和NOx的控制,符合国六排放标准。 展开更多
关键词 汽车开放系统架构 柴油机 应用层策略 底层驱动 代码生成
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