基于GT-Power的乘用车消声器设计 被引量：27

1

作者 侯献军 王天田 +2 位作者 田翠翠 王洪健 刘志恩 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期161-165,共5页

运用GT-Power软件对乘用车的消声器进行设计开发.通过对发动机工作过程与消声器的耦合,根据消声器相关理论并利用GT-Power软件建立分析消声器插入损失与压力损失的模型.在保证压力损失不大于22 kPa的设计要求下,所设计的乘用车消声器插... 运用GT-Power软件对乘用车的消声器进行设计开发.通过对发动机工作过程与消声器的耦合,根据消声器相关理论并利用GT-Power软件建立分析消声器插入损失与压力损失的模型.在保证压力损失不大于22 kPa的设计要求下,所设计的乘用车消声器插入损失达到31.5 dB(A),较好地满足了消声器的消声性能指标,并且模型的仿真结果与试验结果吻合良好. 展开更多

关键词 GT-POWER 乘用车 消声器 设计 插入损失 压力损失

下载PDF 职称材料

Urea-SCR系统NO_x传感器的NH_3交叉感应研究 被引量：16

2

作者 侯洁 颜伏伍 +2 位作者 胡杰 王天田 刘传宝 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期249-253,共5页

针对氨选择性催化还原(Urea-SCR)系统中NOx传感器对NH3产生的交叉感应现象,通过原理分析和试验观察,研究了排气温度对这种交叉感应特性的影响,建立了与排气温度有关的NOx传感器模型,结合SCR催化器模型,提出了一种运用扩展卡尔曼滤波预... 针对氨选择性催化还原(Urea-SCR)系统中NOx传感器对NH3产生的交叉感应现象,通过原理分析和试验观察,研究了排气温度对这种交叉感应特性的影响,建立了与排气温度有关的NOx传感器模型,结合SCR催化器模型,提出了一种运用扩展卡尔曼滤波预测催化器下游实际NOx体积分数的方法.仿真结果与试验结果对比表明,这种基于扩展卡尔曼滤波的方法能够显著提高NOx传感器读数的准确性,为NOx传感器满足Urea-SCR系统控制和车载诊断的要求提供了一种解决方案. 展开更多

关键词 柴油机 氨选择性催化还原 NOX传感器 氨交叉感应 扩展卡尔曼滤波

下载PDF 职称材料

柴油机Urea-SCR系统尿素喷射控制策略研究 被引量：7

3

作者 王天田 颜伏伍 +1 位作者 刘传宝 胡杰 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期1-7,共7页

基于某重型柴油机上匹配的选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统,开发了尿素喷射控制策略,包括带有氮氧化物(NOx)体积浓度自校正功能的原机排放预估模型、尿素基本供给量前馈控制算法、基于NH3覆盖度预测模型的反馈... 基于某重型柴油机上匹配的选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统,开发了尿素喷射控制策略,包括带有氮氧化物(NOx)体积浓度自校正功能的原机排放预估模型、尿素基本供给量前馈控制算法、基于NH3覆盖度预测模型的反馈补偿算法、催化器载体瞬态温变修正策略和瞬态工况氨(NH3)泄漏控制策略。研究结果表明:新策略提高了控制系统瞬态工况的鲁棒性,降低了老化或工况快速变化时NH3泄漏的概率,使NOx转化效率控制在60%以上,NH3泄漏平均值控制在25×10-6以下。开发的SCR系统匹配到目标发动机后经欧洲稳态测试循环(European steady stage cycle,ESC)和欧洲瞬态循环(European transient cycle,ETC)排放试验验证达到国-Ⅳ标准。 展开更多

关键词 内燃机 柴油机 选择性催化还原 控制策略 模型 尿素喷射量

下载PDF 职称材料

高乙烯基硅油对氟硅橡胶性能的影响 被引量：4

4

作者 张敏 杨进帅 +2 位作者 何麟 王天田 姬敏 《特种橡胶制品》 2022年第3期1-4,共4页

研究了高乙烯基硅油对氟硅橡胶材料性能的影响。结果表明,在氟硅橡胶中加入高乙烯基硅油后,其耐磷酸酯液压油性能和耐低温性能显著提升,耐燃油性能有所降低。添加10份高乙烯基硅油后,氟硅橡胶材料在70℃磷酸酯液压油500B-4中浸泡48h后,... 研究了高乙烯基硅油对氟硅橡胶材料性能的影响。结果表明,在氟硅橡胶中加入高乙烯基硅油后,其耐磷酸酯液压油性能和耐低温性能显著提升,耐燃油性能有所降低。添加10份高乙烯基硅油后,氟硅橡胶材料在70℃磷酸酯液压油500B-4中浸泡48h后,体积溶胀由32.2%下降至26.5%,脆性温度由-59℃下降至-62.1℃;同时,加入高乙烯基硅油后材料交联密度增加,硬度随添加量增加而增大,拉断伸长率随添加量增加而降低,回弹性提高。 展开更多

关键词 氟硅橡胶 高乙烯基硅油 耐油 耐低温

下载PDF 职称材料

氟硅橡胶硫化胶室温硫化粘合研究 被引量：1

5

作者 王天田 郝文博 刘婷婷 《特种橡胶制品》 CAS 2023年第5期18-20,共3页

研究了酮肟型室温硫化硅橡胶A、B及醋酸型室温硫化硅橡胶C(以下简称粘合胶A,粘合胶B,粘合胶C)3种室温硫化硅橡胶对氟硅橡胶硫化胶的粘合性能。结果表明:粘合胶B的粘合性能最佳,剥离强度可达3kN/m以上,经燃油浸泡24h后,剥离强度为2.1kN/m... 研究了酮肟型室温硫化硅橡胶A、B及醋酸型室温硫化硅橡胶C(以下简称粘合胶A,粘合胶B,粘合胶C)3种室温硫化硅橡胶对氟硅橡胶硫化胶的粘合性能。结果表明:粘合胶B的粘合性能最佳,剥离强度可达3kN/m以上,经燃油浸泡24h后,剥离强度为2.1kN/m,离油静置后恢复性能最好;粘合胶C的剥离强度为0,粘合胶A的剥离强度为1.1kN/m,高于粘合胶C同时段剥离强度,但粘合面出现明显分层,浸泡一定时间后,粘合面发生脱离,丧失粘合能力。室温硫化硅橡胶粘合硫化后的氟硅橡胶效率高、成本低、操作方便,适用于不常接触油的特定场合,应用在某发动机周边,密封效果良好。 展开更多

关键词 氟硅橡胶 室温硫化硅橡胶 室温粘合 耐燃油B

下载PDF 职称材料

深圳市柴油车排放现状研究 被引量：2

6

作者 侯献军 王天田 +3 位作者 殷俊 彭辅明 颜伏伍 张献安 《汽车科技》 2010年第3期11-14,共4页

通过深圳市车流量信息摄录及数据核实,获得深圳市柴油车的基本结构组成,货运车辆在柴油车中所占比例达到了81.5%,是深圳市PM与NOx污染物的主要排放源。通过使用OBS2200与ELPI进行实际道路情况下的车载测试,得到了深圳市主要类型柴油车P... 通过深圳市车流量信息摄录及数据核实,获得深圳市柴油车的基本结构组成,货运车辆在柴油车中所占比例达到了81.5%,是深圳市PM与NOx污染物的主要排放源。通过使用OBS2200与ELPI进行实际道路情况下的车载测试,得到了深圳市主要类型柴油车PM的排放因子:其中轻型货车1.4691 g/km、货柜车4.1756 g/km、重型货车2.3818 g/km、客运车辆1.6954 g/km;以及NOx排放因子:轻型货车4.44581 g/km、货柜车8.4848 g/km、重型货车10.7517 g/km、客运车辆8.5656 g/km。并由此计算出PM的年排放总量为39 171.20 t;NOx的年排放总量为120 614.01 t。统计结果表明,占柴油车总数6%的国I货柜车产生了27%的PM排放。深圳市20%的高污染柴油车的PM与NOx排放量超过所有柴油车的PM与NOx排放量的70%。 展开更多

关键词 深圳市 柴油车 排放因子 排放现状

下载PDF 职称材料

国Ⅵ柴油机SCR系统尿素结晶风险评估方法初探 被引量：2

7

作者 王天田 胡杰 +1 位作者 万川 王智 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期552-560,共9页

选择性催化还原(SCR)技术被广泛用于柴油机NO_(x)排放控制,尿素结晶是这一技术的主要风险.提出一种评估SCR系统尿素结晶风险的有效方法,在对尿素结晶机理和计算流体动力学(CFD)模拟结果分析后,设计了包含24个不同温度、空速、喷射量的... 选择性催化还原(SCR)技术被广泛用于柴油机NO_(x)排放控制,尿素结晶是这一技术的主要风险.提出一种评估SCR系统尿素结晶风险的有效方法,在对尿素结晶机理和计算流体动力学(CFD)模拟结果分析后,设计了包含24个不同温度、空速、喷射量的稳态试验和包含120个城市瞬态循环与8个交通拥堵循环的瞬态试验.通过稳态试验的尿素结晶观测结果得到每个工况点的结晶风险情况,并最终得出尿素喷射量与氨氮比(ANR)的限值Map,可为系统优化与标定提供量化目标;通过瞬态试验的尿素结晶观测结果可评估车辆在城市道路条件和交通拥堵状态下单个柴油颗粒捕集器(DPF)再生周期内的尿素结晶风险程度. 展开更多

关键词 柴油机 选择性催化还原 试验 尿素结晶 风险评估

下载PDF 职称材料

壁面吸声材料对汽车排气消声器性能的影响 被引量：1

8

作者 田翠翠 侯献军 +1 位作者 刘志恩 王天田 《汽车科技》 2008年第6期8-10,共3页

用GT-Power软件对某汽车消声器进行建模和仿真,通过建立3组在消声器壳体内壁粘贴不同吸声材料的模型,对其进行仿真对比分析。发现在消声器壳体内壁粘贴吸声材料,能提高消声器的插入损失。且随材料密度的增加,插入损失在低频段有较大的增... 用GT-Power软件对某汽车消声器进行建模和仿真,通过建立3组在消声器壳体内壁粘贴不同吸声材料的模型,对其进行仿真对比分析。发现在消声器壳体内壁粘贴吸声材料,能提高消声器的插入损失。且随材料密度的增加,插入损失在低频段有较大的增加,而在中高频段变化不大。实验数据验证了采用GT-Power对消声器的插入损失进行仿真分析其结果是可信的。 展开更多

关键词 排气消声器 插入损失 吸声材料 GT-POWER

下载PDF 职称材料

边缘图像滤波算法 被引量：1

9

作者 张云 李久芳 王天田 《电子工业专用设备》 2007年第8期30-32,共3页

图像经过边缘提取之后常会带有各种噪声,提取的边缘还不能满足需要,讨论了对边缘图像的滤波算法,先对边缘的图像进行闭运算,再进行区域标记。实验结果表明,该算法对提高边缘图像的质量是非常有效的。

关键词 边缘图像 形态学 区域标记

下载PDF 职称材料

SCR催化剂动态参数的试验确定方法研究

10

作者 王天田 颜伏伍 +1 位作者 胡杰 魏丽 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期24-32,共9页

改进了NH_3吞吐速率计算方法,消除了现有方法因为忽视选择性催化还原(SCR)系统尿素结晶、副反应和上下游NO_x浓度偏差及波动等因素导致的计算误差。在发动机试验台架上进行了稳态工况下不同添蓝供给量的排放试验,结合对排放测试设备和... 改进了NH_3吞吐速率计算方法,消除了现有方法因为忽视选择性催化还原(SCR)系统尿素结晶、副反应和上下游NO_x浓度偏差及波动等因素导致的计算误差。在发动机试验台架上进行了稳态工况下不同添蓝供给量的排放试验,结合对排放测试设备和数据后处理方式的特性分析,确定了这一计算方法的主要误差来源:一是下游NO_x浓度峰、谷值选择的不确定性,对储NH_3量计算结果影响最大,可能导致20%以上的误差,但通过储NH_3量和储NH_3消耗量一致的原理可以对结果进行优化,使误差控制在5%以内;二是储NH_3开始时刻和储NH_3开始消耗时刻的不确定性,可导致储NH_3量计算结果存在2.75%以上的误差,且不可避免;三是测量设备的滤波过程和响应时间的影响,主要影响储NH_3状态开始变化瞬间的NH_3吞吐速率计算值,对平均速率的影响很小。 展开更多

关键词 内燃机 选择性催化还原 钒基催化剂 动态参数 计算 误差

下载PDF 职称材料

高性能NBR/PVC共混体挤出胶料

11

作者 王天田 《橡胶参考资料》 2016年第6期23-25,共3页

丁腈橡胶是丙烯腈和丁二烯乳液聚合物的通用名称。其最重要的特性是对大部分油和非极性溶剂具有优异的抗耐性。与大多数通用弹性体相比，NBR聚合物还具有低透气性，拉好耐磨性和耐热性。这些源于丙烯腈高极性，丙烯晴含量决定了聚合物... 丁腈橡胶是丙烯腈和丁二烯乳液聚合物的通用名称。其最重要的特性是对大部分油和非极性溶剂具有优异的抗耐性。与大多数通用弹性体相比，NBR聚合物还具有低透气性，拉好耐磨性和耐热性。这些源于丙烯腈高极性，丙烯晴含量决定了聚合物的独特性能平衡。 展开更多

关键词 NBR/PVC 性能 共混体 乳液聚合物 胶料 挤出 通用名称 非极性溶剂

下载PDF 职称材料

3D打印热塑性聚氨酯

12

作者 王天田 《橡胶参考资料》 2018年第1期27-29,共3页

许多市场上的3D打印材料中,熔融沉积成型（FDM）材料在2016年占第二大收入来源。本研究讨论用于FDM的材料。这些材料被加热到熔融状态,然后根据CAD分层文件通过热喷嘴一层一层地成型。用于该技术最常见的材料是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（AB... 许多市场上的3D打印材料中,熔融沉积成型（FDM）材料在2016年占第二大收入来源。本研究讨论用于FDM的材料。这些材料被加热到熔融状态,然后根据CAD分层文件通过热喷嘴一层一层地成型。用于该技术最常见的材料是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）、聚乳酸（PLA）和尼龙（刚性和半刚性热塑性材料）。 展开更多

关键词 打印材料 热塑性聚氨酯 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯 3D 熔融沉积成型 热塑性材料 熔融状态 分层文件

下载PDF 职称材料

生物塑料及其在弹性体中的应用

13

作者 王天田 《橡胶参考资料》 2016年第3期18-20,共3页

生物塑料是塑料的一种形式,在其生产过程中涉及活微生物。生物塑料可以完全或部分由可再生材料（如甘蔗、玉米淀粉和农业废料）生产,具有生物化学优点,因而认为其拥有可持续发展性。本文将讨论制造具有不同屈挠性的低模量弹性体的可能... 生物塑料是塑料的一种形式,在其生产过程中涉及活微生物。生物塑料可以完全或部分由可再生材料（如甘蔗、玉米淀粉和农业废料）生产,具有生物化学优点,因而认为其拥有可持续发展性。本文将讨论制造具有不同屈挠性的低模量弹性体的可能性。目标是生产邵尔D硬度45度或更低硬度的材料。将讨论采用可持续发展材料制造的具有不同屈挠性的配混料。1讨论生产生物塑料并非是一个新想法,但在以前,与石油类材料相比,大量生产生物材料不够经济。 展开更多

关键词 生物塑料 可再生材料 挠性 玉米淀粉 生物材料 可持续发展性 混料 聚合物性能 大量生产 生物聚合物

下载PDF 职称材料

深圳市在用柴油公交车排放研究

14

作者 殷俊 魏明锐 +4 位作者 侯献军 彭辅明 王天田 张献安 王海良 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期151-156,共6页

以公交车为例,利用OBS-2200和ELPI(electrical low pressure impactor)对深圳市重型柴油车(high-duty dieselvehicles,HDDVs)进行了3次在实际道路上的车载排放测试。根据测试数据计算了NOx和PM排放因子及百公里油耗,并分析了不同道路、... 以公交车为例,利用OBS-2200和ELPI(electrical low pressure impactor)对深圳市重型柴油车(high-duty dieselvehicles,HDDVs)进行了3次在实际道路上的车载排放测试。根据测试数据计算了NOx和PM排放因子及百公里油耗,并分析了不同道路、不同工况对NOx和PM排放及燃油消耗的影响。研究表明,深圳市快速道上交通状况良好,有效地降低了排放;次干道上NOx和PM排放因子分别为16.85 g/km和3.24 g/km,比其他道路要高;加速工况是排放最恶劣、耗油最多的工况,NOx和PM质量排放率分别为137.50 mg/s和37.65 mg/s,燃油消耗率为15.15 L/h;车辆在高速状态下加速时的NOx和PM排放比车辆启动时要高。 展开更多

关键词 重型柴油车 实际道路 排放因子 深圳市

原文传递

用于消费电子产品的热塑性弹性体配混料

15

作者 王天田 《橡胶参考资料》 2017年第5期18-20,共3页

随着电子设备功能部件对软TPE材料需求的不断增加,许多纯TPE和配混料制造商为各种应用推出了独特的产品。由于这些材料与应用于人体的诸如皮肤油、防晒霜、护手霜等物质接触,所以必须对这些物质有良好的抗耐性。所述应用场合的材料要求... 随着电子设备功能部件对软TPE材料需求的不断增加,许多纯TPE和配混料制造商为各种应用推出了独特的产品。由于这些材料与应用于人体的诸如皮肤油、防晒霜、护手霜等物质接触,所以必须对这些物质有良好的抗耐性。所述应用场合的材料要求是邵尔A硬度为50到80度,丝滑表面,对上述物质良好的耐化学品性能,与工程热塑性塑料如聚碳酸酯、ABS和PA12良好的粘合,颜色牢固,良好的耐磨性, 展开更多

关键词 消费电子产品 热塑性弹性体 配混料 TPE材料 工程热塑性塑料 功能部件 电子设备 材料要求

下载PDF 职称材料

航空用防火橡胶密封件研究进展

16

作者 张敏 杨进帅 +4 位作者 李林辉 王生伟 王天田 何麟 李遇春 《特种橡胶制品》 2022年第4期69-74,共6页

从材料、密封件设计、密封件制造、性能评价等方面,介绍了航空用防火橡胶密封件的研究进展,分析了国内研究现状以及与国外差距,指出航空用防火橡胶密封件后续研究方向。

关键词 航空 防火 橡胶 密封

下载PDF 职称材料

Control Strategy Research of a Selective Catalytic Reduction System for Heavy-Duty Application

17

作者 王天田 林峰 +2 位作者 胡杰 柯于强 张岳秋 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2017年第5期577-588,共12页

An AdBlue dosing control strategy of the selective catalytic reduction (SCR) system is developed for a heavy-duty diesel (HDD) engine. The strategy includes a raw emission prediction model, an ammonia (NH3) coverage p... An AdBlue dosing control strategy of the selective catalytic reduction (SCR) system is developed for a heavy-duty diesel (HDD) engine. The strategy includes a raw emission prediction model, an ammonia (NH3) coverage prediction model, a transient heat hysteresis correction algorithm, an NH3 leakage control model for transient operation conditions, and a feedback controller (FBC). FBC has been developed by using mathematical manipulation to change output signal of sensor based on cross-sensitivity of nitrogen oxide (NOx) sensor to NH3. The quantification of control parameters is based on experiments and Nyquist stability criterion. FBC is enabled in most test conditions to satisfy the stability requirements. NOxconversion (DeNOx) efficiency of SCR system is 82.4% in European steady-state cycle (ESC) test and 80.3% in European transient cycle (ETC) test, while the leakage of NH3 is under 10−5volume fraction in average. © 2017, Shanghai Jiaotong University and Springer-Verlag GmbH Germany. 展开更多

关键词 Nitrogen oxides Stability criteria

原文传递

基于神经网络偏最小二乘法的柴油机NO_x排放预测模型 被引量：19

18

作者 胡杰 林峰 +3 位作者 王天田 刘博 黎业辉 张泽阳 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期510-515,共6页

分析了现有柴油机氮氧化物(NO_x)排放的预测方法,针对选择性催化还原技术(SCR)的控制需求,选用神经网络偏最小二乘法(NNPLS)作为NO_x排放预测模型建立的基础;该方法通过偏最小二乘法(PLS)提取成分,然后用神经网络(NN)拟合,具有PLS充分... 分析了现有柴油机氮氧化物(NO_x)排放的预测方法,针对选择性催化还原技术(SCR)的控制需求,选用神经网络偏最小二乘法(NNPLS)作为NO_x排放预测模型建立的基础;该方法通过偏最小二乘法(PLS)提取成分,然后用神经网络(NN)拟合,具有PLS充分提取自变量中信息和NN非线性拟合性高的优点;并建立了某柴油机NO_x排放预测模型,该模型预测精度高,训练误差均方根和测试误差均方根分别为30×10-6和62×10-6. 展开更多

关键词 柴油机 氮氧化物 预测模型 神经网络偏最小二乘法

下载PDF 职称材料

柴油机SCR后处理系统控制策略 被引量：13

19

作者 刘传宝 颜伏伍 +3 位作者 胡杰 王腾飞 王天田 芮鹏飞 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期6-11,共6页

国Ⅳ/Ⅴ柴油机采用SCR后处理技术相比其它技术有更多优势。为开发NH3-SCR后处理系统控制策略,采用试验与仿真相结合的方法,首先应用状态机理论设计SCR系统协调控制策略,并在Matlab平台中进行仿真测试,然后通过台架试验对建立的原机排放... 国Ⅳ/Ⅴ柴油机采用SCR后处理技术相比其它技术有更多优势。为开发NH3-SCR后处理系统控制策略,采用试验与仿真相结合的方法,首先应用状态机理论设计SCR系统协调控制策略,并在Matlab平台中进行仿真测试,然后通过台架试验对建立的原机排放预估模型、催化器内部氨氮反应当量比计算模型和NH3目标覆盖度预估模型进行测试和标定,最后完成催化器载体瞬态温变滞后修正算法和瞬态工况NH3泄漏控制策略。设计的SCR控制系统瞬态工况的鲁棒性好,NO x转化率控制在60%左右,NH3泄漏平均值控制在1.0×10-5以下。将基于本系统控制策略的计量控制单元(DCU)应用到目标发动机,ESC和ETC试验测试的NO x比排放分别为3.01 g/(kW·h)和3.15 g/(kW·h),满足国Ⅳ标准。 展开更多

关键词 柴油机 催化器 选择性催化还原 控制策略

下载PDF 职称材料

柴油机Urea-SCR控制系统设计与试验 被引量：11

20

作者 胡杰 王立辉 王天田 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期349-356,共8页

SCR后处理技术是目前降低柴油机NOx排放量的主流技术,首先基于自主开发的SCR控制系统,阐述了系统的组成、工作及反应原理。其次通过协调控制策略以确保系统内部各模块运转正常,通过原机排放模型和化学反应动力学模型作为前馈控制得到尿... SCR后处理技术是目前降低柴油机NOx排放量的主流技术,首先基于自主开发的SCR控制系统,阐述了系统的组成、工作及反应原理。其次通过协调控制策略以确保系统内部各模块运转正常,通过原机排放模型和化学反应动力学模型作为前馈控制得到尿素基本供给量,通过排温修正模型进行瞬态排温修正,利用发动机排温和储氨量的对应关系对氨泄漏进行有效控制,根据OBD法规要求当发动机NOx排放量超标时进行报错。最后对系统中的各类传感器、执行器特性及原机排放MAP、目标转化效率MAP进行了标定。系统与某型号发动机匹配良好,经ESC循环测试NOx比排放量为1.52 g/(k W·h),ETC循环测试NOx比排放量为2.09 g/(k W·h),控制系统能够有效地降低NOx排放量,满足国Ⅳ排放法规。 展开更多

关键词 重型柴油机 SCR系统 控制策略 标定

下载PDF 职称材料