机制砂MB值对路面混凝土抗盐冻性能的影响及机理研究 被引量：13

1

作者 王稷良 王在杭 +1 位作者 宋国林 杨志峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期31-36,共6页

针对天然砂资源越来越匮乏以及日益严重的路面混凝土盐冻破坏的问题,为更合理地控制盐冻环境下机制砂的MB值,采用外加泥粉调节机制砂MB值的方式,系统研究了机制砂MB值变化对路面混凝土抗盐冻性能的影响。试验结果表明:当MB值小于1.4时,... 针对天然砂资源越来越匮乏以及日益严重的路面混凝土盐冻破坏的问题,为更合理地控制盐冻环境下机制砂的MB值,采用外加泥粉调节机制砂MB值的方式,系统研究了机制砂MB值变化对路面混凝土抗盐冻性能的影响。试验结果表明:当MB值小于1.4时,机制砂MB值对低强和高强混凝土的物理力学性能、抗盐冻性能均无明显的劣化影响;但当MB值大于1.4时,随着MB值的增大,机制砂混凝土力学性能和抗盐冻剥蚀性能显著下降,且低强混凝土的劣化幅度更加显著。另外,结合微观测试方法,揭示了泥粉劣化机制砂混凝土物理力学性能和抗盐冻剥蚀性能的机理。 展开更多

关键词 道路工程 路面混凝土 盐冻 MB值 机制砂 水化

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混凝土预制块铺面的承载力特性试验研究 被引量：10

2

作者 王火明 王在杭 +1 位作者 蔡丛兵 周刚 《公路交通技术》 2012年第2期24-30,共7页

混凝土预制块铺面是由单个预制块体按照一定规则拼装而成的一种特殊路面结构,被广泛应用于城市人行道、小区、公园和景区路面铺装。预制块铺面存在大量不连续接缝,使其承载力特性与传统的沥青路面和水泥路面有很大不同。从定性角度对预... 混凝土预制块铺面是由单个预制块体按照一定规则拼装而成的一种特殊路面结构,被广泛应用于城市人行道、小区、公园和景区路面铺装。预制块铺面存在大量不连续接缝,使其承载力特性与传统的沥青路面和水泥路面有很大不同。从定性角度对预制块铺面承载力机理进行分析,通过室内预制块铺面的承载板试验研究接缝特性、砂垫层厚度、块体几何尺寸等对其承载力的影响,得到临界弯沉、荷载扩散系数和永久变形影响系数等预制块铺面结构极其重要的力学行为参数,对研究混凝土预制块铺面结构设计具有重要参考价值。 展开更多

关键词 道路工程 预制块铺面 结构承载力 接缝特性 承载试验

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泡沫混凝土材料的研究与应用 被引量：8

3

作者 宋国林 王在杭 +1 位作者 于咏妍 无 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第5期56-58,共3页

目前国家对于建筑节能和新材料的研发倍加关注,并出台了相应政策。泡沫混凝土以其特性逐渐走进人们的视野,并得到快速地普及和发展。本文简要论述了泡沫混凝土的制备,总结了不同种发泡机理及发泡剂的特性,并对比了物理化学发泡的优势及... 目前国家对于建筑节能和新材料的研发倍加关注,并出台了相应政策。泡沫混凝土以其特性逐渐走进人们的视野,并得到快速地普及和发展。本文简要论述了泡沫混凝土的制备,总结了不同种发泡机理及发泡剂的特性,并对比了物理化学发泡的优势及弊端;对现有泡沫混凝土的力学特性、孔隙特征、料浆稳定性、干燥收缩几个方面的研究现状进行总结;对泡沫混凝土的轻质、保温隔热、耐火隔音、低弹抗震几个方面的特性进行论述,并针对其不同特性总结现有主要应用方式。最后根据现有研究提出我国泡沫混凝土研究中的主要不足之处。 展开更多

关键词 泡沫混凝土 制备 特性 应用

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新型聚合物改性水泥混凝土路用性能研究 被引量：6

4

作者 王在杭 陈潇 王稷良 《新型建筑材料》 北大核心 2016年第10期56-59,共4页

针对常见路面功能层的病害,结合水泥混凝土及沥青混凝土的优缺点,制备了一种新型骨架密实型聚合物改性水泥混凝土功能层材料。该路面功能层材料在变形能力、弯拉强度、粘结性能、动载力学性能、耐久性、耐化学介质侵蚀等方面性能优异,... 针对常见路面功能层的病害,结合水泥混凝土及沥青混凝土的优缺点,制备了一种新型骨架密实型聚合物改性水泥混凝土功能层材料。该路面功能层材料在变形能力、弯拉强度、粘结性能、动载力学性能、耐久性、耐化学介质侵蚀等方面性能优异,能有效解决水泥混凝土路面平整度差、耐磨性差、抗冲击性能差等问题,可广泛应用于桥面铺装、隧道路面、公路路面等工程领域。 展开更多

关键词 聚合物改性水泥混凝土 功能层材料 骨架密实型 路用性能

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碳酸钠和铝酸盐水泥复合制备速凝剂的研究

5

作者 王在杭 周祥华 王稷良 《新型建筑材料》 2023年第2期55-58,62,共5页

为配制速凝、早强、28 d抗压强度比大且碱含量低的速凝剂,开展了碳酸钠和铝酸盐水泥复合对硅酸盐水泥性能的影响。结果表明,1%碳酸钠与3%铝酸盐水泥复合,可以将硅酸盐水泥的初、终凝时间分别控制在5、10 min以内,且1 d抗压强度达10MPa、... 为配制速凝、早强、28 d抗压强度比大且碱含量低的速凝剂,开展了碳酸钠和铝酸盐水泥复合对硅酸盐水泥性能的影响。结果表明,1%碳酸钠与3%铝酸盐水泥复合,可以将硅酸盐水泥的初、终凝时间分别控制在5、10 min以内,且1 d抗压强度达10MPa、28 d抗压强度比达90%。XRD、DTA-TG和SEM测试分析表明,碳酸钠和铝酸盐水泥复合,促进了硅酸盐水泥的早期水化,尤其是促进钙矾石的生成,从而使其早期硬化结构更加致密。 展开更多

关键词 速凝剂 铝酸盐水泥 硅酸盐水泥 凝结时间 抗压强度

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机制砂喷射混凝土组成设计研究与分析 被引量：2

6

作者 王在杭 王正华 +2 位作者 段现彪 魏龙生 于咏妍 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第3期90-91,共2页

为了进一步减少天然砂的开采,节约造价成本,缓解环境破坏,利用隧道工程建设所产出的隧道弃渣资源作为初期支护喷射混凝土用机制砂,替代天然砂的使用。本文通过对比天然砂与机制砂的特点,综合分析了机制砂喷射混凝土组成设计的影响因素指... 为了进一步减少天然砂的开采,节约造价成本,缓解环境破坏,利用隧道工程建设所产出的隧道弃渣资源作为初期支护喷射混凝土用机制砂,替代天然砂的使用。本文通过对比天然砂与机制砂的特点,综合分析了机制砂喷射混凝土组成设计的影响因素指标,总结了机制砂混凝土在原料选用、配合比设计中的关键点,为喷射混凝土用机制砂的推广应用提供理论参考。 展开更多

关键词 组成设计 机制砂 喷射砼 回弹量

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路桥过渡段路基沉降特征有限元分析 被引量：2

7

作者 王在杭 杨志峰 刘升传 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2013年第3期63-64,共2页

桥头跳车问题影响着铁路建设和运营,存在着迫切需要解决的问题。结合当地实际情况,开展相关研究,有效减轻差异沉降和桥头跳车的影响,具有重要的现实意义。本文采用有限元计算方法,通过建立路桥过渡段容许差异沉降计算模型,分别对路桥过... 桥头跳车问题影响着铁路建设和运营,存在着迫切需要解决的问题。结合当地实际情况,开展相关研究,有效减轻差异沉降和桥头跳车的影响,具有重要的现实意义。本文采用有限元计算方法,通过建立路桥过渡段容许差异沉降计算模型,分别对路桥过渡段沉降与底宽的关系、路桥过渡段的高度与沉降的变化关系、路桥过渡段沉降与过渡段泊松比的关系、普通路堤填土弹性模量与路桥过渡段沉降的关系进行了详细分析。 展开更多

关键词 路桥过渡段 路基沉降 有限元

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混凝土预制块铺面接缝渗水特性试验研究 被引量：1

8

作者 王火明 蔡丛兵 +1 位作者 王在杭 周刚 《公路交通技术》 2012年第4期4-9,共6页

混凝土预制块铺面被广泛应用于城市人行道、小区、公园和景区路面铺装,预制块铺面存在大量不连续接缝,致使其渗水特性与传统的沥青路面和水泥路面有很大不同。针对混凝土预制块铺面接缝的渗水特性开展试验研究,研究接缝材料和接缝宽度... 混凝土预制块铺面被广泛应用于城市人行道、小区、公园和景区路面铺装,预制块铺面存在大量不连续接缝,致使其渗水特性与传统的沥青路面和水泥路面有很大不同。针对混凝土预制块铺面接缝的渗水特性开展试验研究,研究接缝材料和接缝宽度对渗水系数的影响,实测不同类型接缝在不同时间段内的渗水量,在此基础上提出预制块铺面的设计渗水系数和渗水量计算方法。通过室内模拟降雨试验研究预制块铺面的排水特性,针对混凝土预制块用于高速公路紧急停车道提出典型的路面结构内部排水方案。 展开更多

关键词 道路工程 预制块铺面 路面接缝 渗水系数 试验研究

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激发剂对矿渣基地聚合物早期力学性能的影响研究 被引量：1

9

作者 王在杭 马强 王稷良 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第9期104-105,共2页

研究了激发剂种类、模数、掺量等因素对矿渣基地聚合物早期力学性能的影响。研究结果表明:相对于Na2Si O3,K2Si O3对矿渣基地聚合物具有显著的激发效果;激发剂模数及掺量对矿渣基地聚合物早期抗压强度具有显著影响,随着激发剂模数提高,... 研究了激发剂种类、模数、掺量等因素对矿渣基地聚合物早期力学性能的影响。研究结果表明:相对于Na2Si O3,K2Si O3对矿渣基地聚合物具有显著的激发效果;激发剂模数及掺量对矿渣基地聚合物早期抗压强度具有显著影响,随着激发剂模数提高,矿渣基地聚合物早期抗压强度增加明显,随着激发剂掺量提高,矿渣基地聚合物早期抗压强度先提高后降低,在掺量为12%时,材料具有最高抗压强度;激发剂模数及掺量的变化对矿渣基地聚合物的抗折强度影响不大,且随着激发剂掺量的增加,矿渣基地聚合物的折压比呈下降的趋势,材料脆性变大。 展开更多

关键词 矿渣基地聚合物 激发剂 模数 掺量 早期力学性能

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路桥过渡段路基横向二维模型的动力响应特性分析 被引量：1

10

作者 王在杭 杨志峰 刘升传 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2013年第4期52-55,共4页

桥头跳车问题还影响着铁路建设和运营,存在着迫切需要解决的问题。结合当地实际情况,开展相关研究,有效减轻差异沉降和桥头跳车的影响,具有重要的现实意义。本文首先介绍了胶新线试验段的基本情况以及试验采用的仪器和测试原理,然后详... 桥头跳车问题还影响着铁路建设和运营,存在着迫切需要解决的问题。结合当地实际情况,开展相关研究,有效减轻差异沉降和桥头跳车的影响,具有重要的现实意义。本文首先介绍了胶新线试验段的基本情况以及试验采用的仪器和测试原理,然后详细分析了不同地段通车前和通车后路桥过渡段的沉降变形特征。 展开更多

关键词 胶新铁路 路桥过渡段 路基沉降

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低液限粘土类盐渍土路基的盐胀变形量计算

11

作者 乔东华 王在杭 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2013年第3期54-55,共2页

本文针对新疆生产建设兵团垦区盐渍土的特点,通过室内、外试验及理论分析,建立起以现场测试的盐渍土路基的盐(冻)胀量为基础,通过多元线性回归方法,建立低液限粘土类盐渍土路基的盐胀量计算关系式。

关键词 低液限 盐渍土路基 盐胀变形量

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机制砂喷射混凝土在隧道初期支护中的施工控制

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作者 王在杭 王义成 +2 位作者 杨恩总 魏龙生 于咏妍 《商品混凝土》 2020年第8期2-4,共3页

因机制砂与天然砂性质的差异,导致机制砂喷射混凝土在隧道应用的过程中往往存在工作性差、回弹率高和施工质量低等问题。通过对机制砂喷射混凝土在隧道初期支护中的施工进行控制,来有效提高隧道施工的质量。

关键词 机制砂 喷射混凝土 施工控制

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