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题名横向过载下固体火箭发动机内弹道特性研究
被引量：3
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作者
田忠亮
李军伟
黄刚
王向港
王宁飞
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机构
北京理工大学宇航学院
四川航天系统工程研究所
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出处
《固体火箭技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期512-521,共10页
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文摘
导弹在高空中作机动飞行时易出现内弹道异常现象,严重时可能导致飞行任务失败。为了了解横向过载对固体火箭发动机内弹道性能的影响,对飞行过载下发动机内弹道性能进行更好地预示,建立了一种非均匀燃面退移离散坐标求解方法。从简单的内孔燃烧管型装药到常用的复杂星孔药型,利用离散坐标求解方法模拟横向过载下推进剂的燃面退移,得出了不同过载下的燃面退移规律,计算了燃面面积的变化情况;同时,将不同微元处的面积和燃速相对应,预示了横向过载下发动机的内弹道特性。结果表明,横向过载导致推进剂燃烧发生偏心,燃烧室压强提高,绝热层提前暴露。100 g横向过载下,燃烧室压强增加4%,压强峰值出现时间0.4 s,绝热层暴露时间增加1.6 s;星孔药型燃面的下降段数等于星角数N/2+1。分析了横向过载对燃面退移及发动机内弹特性的影响,对发动机设计具有指导意义。
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关键词
横向过载
燃面退移
离散
内弹道
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Keywords
lateral overload
burning surface regression
discretization
interior ballistics
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分类号
V435
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名某型号固体火箭发动机高速旋转试验台设计
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作者
黄刚
李军伟
王向港
田忠亮
王宁飞
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机构
北京理工大学宇航学院
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出处
《固体火箭技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期553-560,共8页
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文摘
火箭发动机旋转试验台可在地面模拟火箭发动机飞行过程中的高速自旋环境,通过对发动机旋转工作状态下的控制和监测,为旋转发动机流场及内弹道研究提供试验数据。为模拟发动机旋转时点火飞行的受力工况,试验台不仅需驱动发动机一起做高速旋转运动,保证发动机在轴向上具有自由度以测试推力,还需承载发动机点火时产生的巨大冲击振动。为此,试验台采用卧式布局,底座通过预埋件与混泥土基建固连,提高试验台抗倾覆能力;驱动系统采用大功率电机,通过传输轴间接驱动发动机达到高转速;转子外部增设防护罩,防护转子的高速旋转;在工程设计中,通过对核心部件进行结构优化和质量控制,降低转子转动惯量和提高结构强度,并使其满足固体火箭发动机进行旋转的同时具有轴向自由度。最后,对转子进行了仿真和动平衡分析。结果表明,试验台结构上要求核心部件为轴对称结构,表面无凸起,在离心力作用下,套筒半径越小、壁厚越大、长度越短,结构强度越好,并且壁厚对变形量的影响较为显著,经过优化设计核心部件,可保证装置稳定运行。
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关键词
固体火箭发动机
高速旋转
发动机工装
实验装置
结构优化
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Keywords
solid rocket motor
high speed rotation
motor tooling
experimental device
structure optimization
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分类号
V435.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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