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基于FWD的道路复合模量不均匀特征研究 被引量：2
1
作者 张锋 臧宏阳 +2 位作者 冯德成 王史记 詹苏涛 《中外公路》 北大核心 2017年第2期36-40,共5页
为了研究道路模量的不均匀分布特征,在京哈高速公路沈阳-四平段进行落锤式弯沉仪现场测试,分析了承载板中心弯沉在等间距和非等间距分级荷载作用的变化规律;计算了等间距、非等间距分级荷载下测试点的路基路面复合模量,发现两组试验数... 为了研究道路模量的不均匀分布特征,在京哈高速公路沈阳-四平段进行落锤式弯沉仪现场测试,分析了承载板中心弯沉在等间距和非等间距分级荷载作用的变化规律;计算了等间距、非等间距分级荷载下测试点的路基路面复合模量,发现两组试验数据中最大弯沉值与荷载有很好的相关性,并简要分析了道路复合模量的不均匀性分布规律;提出了道路结构模量不均匀分布模型。 展开更多
关键词 道路工程 模量不均匀 落锤式弯沉仪 复合模量 分布模型
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既有T型枢纽互通立交改造方案设计研究
2
作者 王刘振 赵伦 王史记 《西部交通科技》 2023年第5期114-116,共3页
文章通过实际工程案例,对既有T型枢纽改造成十字型枢纽的方案进行研究,通过建设条件、交通量分析,对互通型式、匝道方案进行比选,综合考虑安全性、经济性、可实施性等多方面因素,确定合理的互通改造方案。研究成果可为今后类似项目提供... 文章通过实际工程案例,对既有T型枢纽改造成十字型枢纽的方案进行研究,通过建设条件、交通量分析,对互通型式、匝道方案进行比选,综合考虑安全性、经济性、可实施性等多方面因素,确定合理的互通改造方案。研究成果可为今后类似项目提供参考。 展开更多
关键词 既有T型枢纽 互通方案改造 十字型枢纽
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道路交通安全评价综述 被引量：1
3
作者 王史记 董岩岩 《西部交通科技》 2022年第5期168-169,185,共3页
文章综述了国内外道路交通安全评价指标与研究方法,并对我国当前的道路交通安全评价体系进行总结和展望。
关键词 道路交通 安全评价 评价指标 评价方法
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乐望高速长下坡路段避险车道线形方案研究 被引量：1
4
作者 董岩岩 王史记 《价值工程》 2022年第18期61-63,共3页
山区高速公路设置紧急避险车道能有效的提高交通安全性,以梧州-乐业公路乐业至望谟(乐业段)项目长大下坡路段的避险车道设计实例为工程依托,对山区高速公路避险车道的线形参数、方案选定进行了分析研究,以确保高速公路的安全运营。
关键词 山区高速公路 避险车道 设计内容
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上峒高速公路绕避广西十万大山国家级自然保护区的选线研究
5
作者 王史记 董岩岩 王刘振 《西部交通科技》 2022年第6期72-73,77,共3页
广西十万大山国家级自然保护区属国家相关法律及指导意见中的生态保护红线区域,公路等建设项目的选线须按照规定进行避让,必须且无法避让的,须提供路线唯一性论证。文章通过对拟建龙胜—峒中口岸公路上思至峒中口岸段项目的路线方案进... 广西十万大山国家级自然保护区属国家相关法律及指导意见中的生态保护红线区域,公路等建设项目的选线须按照规定进行避让,必须且无法避让的,须提供路线唯一性论证。文章通过对拟建龙胜—峒中口岸公路上思至峒中口岸段项目的路线方案进行比选,分析项目建设对保护区的影响,最终确定绕避保护区路线方案,将项目对保护区的生态景观影响降至最低。 展开更多
关键词 上峒高速公路 广西十万大山国家级自然保护区 选线比较 生态影响
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城市快速路枢纽互通式立交方案研究
6
作者 董岩岩 王史记 《价值工程》 2022年第15期108-110,共3页
互通式立体交叉是城市交通网的重要节点,对区域交通组织、对外交通分流以及提高路网的通行能力起着关键作用。本文以南宁市凤岭北路-高速环路枢纽互通式立交为工程实例,对城市快速路枢纽互通式立交的建设条件、方案设计思路、方案比选... 互通式立体交叉是城市交通网的重要节点,对区域交通组织、对外交通分流以及提高路网的通行能力起着关键作用。本文以南宁市凤岭北路-高速环路枢纽互通式立交为工程实例,对城市快速路枢纽互通式立交的建设条件、方案设计思路、方案比选研究进行了归纳,为类似互通式立交的方案研究提供了借鉴。 展开更多
关键词 城市枢纽互通式立交 交通量预测 方案研究
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