硫化物自润滑涂层的制作方法及其前景展望 被引量：11

1

作者 王超会 王典亮 王铀 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2005年第11期70-72,共3页

综述了多种硫化物自润滑涂层的制作工艺,着重介绍了最新开发的纳米硫化亚铁热喷涂涂层的工艺、形貌、性能以及应用前景。

关键词 自润滑 硫化物 热喷涂 FES

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纳米表面工程的研究进展及展望 被引量：4

2

作者 田伟 王铀 王典亮 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2006年第6期52-55,共4页

分析列举了近些年来国内外利用各种表面技术手段制备纳米结构表面的进展和成果。尤其重点介绍了热喷涂法制备纳米结构Al2O3／TiO2陶瓷涂层和纳米硫化物自润滑涂层的研究成果。最后对纳米表面工程的发展前景做了展望。

关键词 纳米表面工程 纳米材料 热喷涂

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纳米表面工程与摩擦学 被引量：6

3

作者 田伟 王铀 王典亮 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期182-184,195,共4页

利用表面工程技术解决摩擦磨损问题具有高效、实用等特点。随着科学技术的迅速发展,纳米材料和纳米技术在表面工程中得到了广泛应用,由此出现了“纳米表面工程”。利用纳米表面工程技术制备的涂层和镀层有着非常优异的摩擦学性能。本文... 利用表面工程技术解决摩擦磨损问题具有高效、实用等特点。随着科学技术的迅速发展,纳米材料和纳米技术在表面工程中得到了广泛应用,由此出现了“纳米表面工程”。利用纳米表面工程技术制备的涂层和镀层有着非常优异的摩擦学性能。本文叙述了作者近年来的有关工作,包括热喷涂纳米陶瓷涂层、热喷涂纳米自润滑涂层、纳米陶瓷/聚合物复合涂层、纳米复合电镀层以及纳米电泳沉积层的摩擦磨损特性和机制。 展开更多

关键词 纳米表面工程 摩擦学特性 涂层

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等离子喷涂纳米硫化亚铁自润滑涂层的分析与摩擦学性能 被引量：4

4

作者 王超会 王铀 +2 位作者 王典亮 佟晓辉 郑仲瑜 《热处理技术与装备》 2006年第6期26-32,共7页

摩擦磨损是造成零部件失效的重要原因，而摩擦磨损过程主要发生在固体的表面，等离子喷涂纳米硫化亚铁自润滑涂层能够有效地减少摩擦面的磨擦和磨损。本研究利用自制的纳米尺寸的硫化亚铁颗粒作为等离子喷涂的喂料，在钢基体表面制成了... 摩擦磨损是造成零部件失效的重要原因，而摩擦磨损过程主要发生在固体的表面，等离子喷涂纳米硫化亚铁自润滑涂层能够有效地减少摩擦面的磨擦和磨损。本研究利用自制的纳米尺寸的硫化亚铁颗粒作为等离子喷涂的喂料，在钢基体表面制成了纳米硫化亚铁自润滑涂层。等离子喷涂制得的涂层成分以硫化亚铁为主，经过XRD分析结果的计算，涂层是纳米结构的硫化亚铁颗粒构成的。用等离子喷涂纳米硫化亚铁自润滑涂层进行摩擦磨损试验，结果表明该涂层具有明显优于热处理后GCr15钢的摩擦磨损性能，相同试验条件下摩擦系数降低了1／3-1／2，磨损体积减小50％-70％，而且在真空条件下的摩擦磨损性能比在大气压下还要好，摩擦系数降低1／3，磨损量降低了70％。 展开更多

关键词 纳米 等离子喷涂 硫化亚铁 自润滑涂层 摩擦学性能

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三向碳/碳复合材料的高温断裂特征 被引量：1

5

作者 赵枫 王典亮 +1 位作者 韩杰才 杜善义 《炭素》 1993年第1期32-35,共4页

研究了在机械/热模拟机上完成的三向编织碳/碳复合材料的高温拉伸力学性能实验及高温断裂特征。同时对断口形态进行了分析。实验结果表明:碳/碳复合材料在高温(1600～3000℃)拉伸曲线特征不同于它在较低温度及室温的特征。拉伸强度随温... 研究了在机械/热模拟机上完成的三向编织碳/碳复合材料的高温拉伸力学性能实验及高温断裂特征。同时对断口形态进行了分析。实验结果表明:碳/碳复合材料在高温(1600～3000℃)拉伸曲线特征不同于它在较低温度及室温的特征。拉伸强度随温度的增高而增加,在2400℃时达到最大值,而后随温度增高而降低。断裂应变是随温度的增高而增加。断口分析发现碳/碳复合材料在高温下的断口组织要比低温光滑,且拉出纤维比低温少。 展开更多

关键词 复合材料 高温 断裂 碳 碳纤维

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利用二次荧光测定镀膜厚度的研究 被引量：1

6

作者 钟卫民 王典亮 洪班德 《电子显微学报》 CAS CSCD 1990年第1期58-63,共6页

为了弥补目前采用的各种镀层厚度测量方法之不足,本文提出利用镀层元素一次X光激发的基底金属二次荧光进行膜厚测量的设想,并推导出相应的计算公式。在扫描电镜—X射线能谱仪及电子探针仪上对不同镀膜厚度样品的镀层及基底元素的荧光强... 为了弥补目前采用的各种镀层厚度测量方法之不足,本文提出利用镀层元素一次X光激发的基底金属二次荧光进行膜厚测量的设想,并推导出相应的计算公式。在扫描电镜—X射线能谱仪及电子探针仪上对不同镀膜厚度样品的镀层及基底元素的荧光强度进行测量并按上述公式计算出镀膜厚度,其数值与扫描电镜截面法直接测量的结果吻合,证明这种方法是适用的。与电镜下直接测量膜厚的方法相比,二次荧光法不破坏样品的完好性,而且可以同时对镀层的表面质量进行观察和分析。 展开更多

关键词 电子器件 镀膜 厚度 荧光 测定

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粘着-熔化磨损转型前后的磨损表面层和磨损颗粒的特性

7

作者 王铀 高彩桥 王典亮 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1990年第1期22-27,共6页

本文采用光学金相显微镜和扫描电子显微镜观察分析了GCr15钢干滑动磨损产生的磨损表面层和磨损颗粒。结果发现在所有试验范围内磨损表面塑性变形层厚度与磨损颗粒最大厚度之间存在2∶1的直线关系,而在出现粘着磨损向熔化磨损转型后,这... 本文采用光学金相显微镜和扫描电子显微镜观察分析了GCr15钢干滑动磨损产生的磨损表面层和磨损颗粒。结果发现在所有试验范围内磨损表面塑性变形层厚度与磨损颗粒最大厚度之间存在2∶1的直线关系,而在出现粘着磨损向熔化磨损转型后,这两者的厚度均减小。试验还观察到,依磨损程度不同可在磨损表面层产生表面白层、组织碎化层、明显塑性度变形层直至基体组织的分层结构,在这些分层界面最易于裂纹的萌生和扩展,而裂纹的产生既可在硬质点附近,又可因表层组织塑性变形的不协调造成。 展开更多

关键词 GCR15钢 磨损表面层 磨损颗粒

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轴承钢磨损表面层的XRD和SEM研究

8

作者 王铀 王典亮 +2 位作者 欧阳社旺 高彩桥 雷廷权 《物理测试》 CAS 1990年第5期52-55,共4页

本文采用X射线衍射和扫描电镜研究了GCr15钢的磨损表面层。结果表明磨损表面层的组织随试验状态而变化,磨损表面层中的γ-相含量随着正向载荷或滑动速度的增大而先增加后减小。而且γ-相的含量与磨损表面层中的白层厚度相对应。

关键词 轴承钢 磨损 表面层 XRD SEM

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12Cr1MoV钢挤压应变激活能测试与研究

9

作者 徐世斌 孔繁华 +6 位作者 张炜民 陈东林 王福云 孟庆昌 王典亮 牛军 刘宝林 《物理测试》 CAS 1995年第4期45-48,共4页

12Cr1MoV钢的硬度随温度、保载时间变化规律进行了研究。根据高温硬度随保载时间延长而变小这一事实,提出了“保载软化率”的概念。挤压形变区域的扫描电镜观察表明:随着温度的提高和保载时间延长,形变区宽度变小。用数理统计方法对保... 12Cr1MoV钢的硬度随温度、保载时间变化规律进行了研究。根据高温硬度随保载时间延长而变小这一事实,提出了“保载软化率”的概念。挤压形变区域的扫描电镜观察表明:随着温度的提高和保载时间延长,形变区宽度变小。用数理统计方法对保载软化率、温度、保载时间进行分析,计算出12Cr1MoV钢在一定温度范围内的挤压应变激活能。初步探讨了12Cr1MoV钢挤压形变机制。 展开更多

关键词 合金钢 压缩试验 激活能 应变

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电镜剖面断口试件制备

10

作者 孙茂才 刘剑壮 +3 位作者 姚枚 王典亮 张瑞平 苏梅 《理化检验（物理分册）》 CAS 1989年第2期36-36,18,共2页

关键词 电子显微镜 金相分析 试样制备

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GCrl5钢磨损机制转化的扫描电镜研究

11

作者 王铀 王典亮 +1 位作者 高彩桥 雷廷权 《物理测试》 CAS 1989年第3期42-44,38,共4页

本文用扫描电子显微镜研究了GCr15轴承钢干滑动磨损的表面形貌和磨损颗粒特性。研究表明:具有一定特征的磨损表面和磨损颗粒与磨损作用机制相对应,从而揭示出了CGr15钢干滑动磨损三种机制及其间的转化。

关键词 GCR15钢 磨损 SEM 金相分析 钢

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Structures Solidified under Microgravity in an Al-Zn Alloy

12

作者 王永前 王典亮 +1 位作者 程建霞 郭永祥 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 1996年第1期74-77,共4页

ＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓＳｏｌｉｄｉｆｉｅｄｕｎｄｅｒＭｉｃｒｏｇｒａｖｉｔｙｉｎａｎＡｌ－ＺｎＡｌｌｏｙＷＡＮＧＹｏｎｇｑｉａｎ；ＷＡＮＧＤｉａｎｌｉａｎｇ；ＣＨＥＮＧＪｉａｎｘｉａ；ＧＵＯＹｏｎｇｘｉａｎｇ（王永前）... ＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓＳｏｌｉｄｉｆｉｅｄｕｎｄｅｒＭｉｃｒｏｇｒａｖｉｔｙｉｎａｎＡｌ－ＺｎＡｌｌｏｙＷＡＮＧＹｏｎｇｑｉａｎ；ＷＡＮＧＤｉａｎｌｉａｎｇ；ＣＨＥＮＧＪｉａｎｘｉａ；ＧＵＯＹｏｎｇｘｉａｎｇ（王永前）；（王典亮）；（程建霞）；（郭永祥... 展开更多

关键词 ss: MICROGRAVITY SOLIDIFICATION AL-ZN ALLOY

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1994年江门辖区水上交通事故明显减少

13

作者 王典亮 《珠江水运》 1995年第3期31-31,共1页

1994年,江门辖区(包括属下五市)通航水域共发生船舶交通事故60件,直接经济损失272万元,死亡5人,沉船19艘,沉吨1796吨,比1993年分别下降18.9％、30.9％、58.3％、48.6％、18.6％,辖区水上交通安全形势明显好转。 展望1995年,由于往来港... 1994年,江门辖区(包括属下五市)通航水域共发生船舶交通事故60件,直接经济损失272万元,死亡5人,沉船19艘,沉吨1796吨,比1993年分别下降18.9％、30.9％、58.3％、48.6％、18.6％,辖区水上交通安全形势明显好转。 展望1995年,由于往来港口船舶日益增多,水上交通安全管理工作压力不小。 展开更多

关键词 水上交通事故 江门 辖区 水上交通安全管理 安全形势 通航水域 沉船 港口船舶 工作压力 船舶交通事故

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广东省举办——船上油污应急计划培训班

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作者 王典亮 《珠江水运》 1994年第9期20-20,共1页

不久前,广东省港务监督局在江门市委党校举办《船上油污应急计划》培训班。《船上油污应急计划》

关键词 船舶污染 国际海事组织 市委党校 船上

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