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题名耙吸挖泥船注水敷设艏吹水上管线创新实践
被引量：2
- 1
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作者
程海勇
蒲迪阳
王付耀
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机构
中交上海航道局有限公司
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出处
《港工技术》
2021年第6期96-99,共4页
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文摘
为了解决海外资源匮乏地区艏吹水上管线敷设难的问题,在尼日利亚莱基港疏浚吹填项目中,创新水上管线敷设工艺,采用在岸上一次拼装好沉江管、浮管和雄头,再在挖机配合下,由小型拖轮拖带至水上预定位置,然后由耙吸挖泥船注水下沉安放。实践证明,在海外无专用锚艇的情况下,该方法可以完成艏吹水上管线的敷设,不仅可以降低施工成本,还可以减少辅助船舶运输对施工进度的影响。
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关键词
耙吸挖泥船
艏吹
水上管线
敷设工艺
成本
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Keywords
TSHD
reclaimation
offshore pipeline
laying technology
cost
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分类号
U615.351
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名复合土质疏浚施工关键技术研究
被引量：1
- 2
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作者
何俊
王付耀
刘凤成
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机构
中港疏浚有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2023年第3期77-81,共5页
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文摘
在进行新港池开辟时,常常会遇到多种类型的土质复合在一起的情况,绞吸挖泥船在进行这类复合土质施工时往往效率较低,不能充分发挥船机设备的性能。依托莱基深水港工程,针对复合土质重新优化了绞吸船的挖掘系统和输送系统。经过在实际工程中应用,发现通过采用新型5臂绞刀挖掘系统、新型高效泥泵及复合材料输泥管线等措施能够大大提高绞吸船的施工效率和时间利用率,对节约成本和发挥船舶性能有重要意义。
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关键词
复合土质
绞吸挖泥船
疏浚
5臂绞刀
高效泥泵
复合材料输泥管线
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Keywords
composite soil
cutter suction dredger
dredging
five-arm cutter
high-efficiency mud pump
composite material conveying soil pipeline
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分类号
U674.31
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名大西洋东海岸长周期涌浪工况下耙吸船施工工艺优化
被引量：1
- 3
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作者
蒲迪阳
王付耀
董佳林
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机构
中港疏浚有限公司
上海达华测绘科技有限公司
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出处
《港口科技》
2022年第1期40-46,共7页
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文摘
为快速适应大西洋东海岸的水文地质条件和尼日利亚莱基深水港的工况条件,解决耙吸船在新工况条件下航道平整度控制差、船机故障多、施工效率低等问题,以莱基深水港航道疏浚工程为依托,对大西洋东海岸长周期涌浪工况下耙吸船施工工艺进行优化,主要包括改变耙齿的组合方式、配合调整船舶高压冲水等参数、优化船舶施工布线等。工程应用结果表明,采用优化的施工工艺后,可有效地降低船机故障次数,提高产量率,缩短施工周期,提升施工质量,保障疏浚任务顺利完成。
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关键词
大西洋东海岸
莱基深水港
航道疏浚
耙吸船
长周期
涌浪
施工工艺优化
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分类号
U616
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名管板组合桩码头前沿疏浚技术研究
- 4
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作者
谢贤举
王付耀
吕亦陆
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机构
中国港湾工程有限责任公司
中港疏浚有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2023年第1期66-69,共4页
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文摘
新建港口一般选用绞吸挖泥船(简称绞吸船)进行港池疏浚施工,在施工码头前沿时,为保证码头结构的安全,绞吸船不能施工至码头前沿线,另外由于码头为垂直结构和绞吸船施工工艺的特殊性导致了施工至设计标高时码头桩前会残留部分土方称之为残留土,对于设计要求不允许出现浅点的工程,必须把残留土疏浚至设计允许的标高内。文章通过分析莱基港码头前沿施工案例,总结出采用限深超挖、减小绞刀头与码头前沿线的距离、多次定点泵吸、提高水下泵转速、潜水员水下处理等措施,可以成功将码头前沿残留土疏浚至设计允许标高。
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关键词
绞吸船
码头前沿
残留土
疏浚
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Keywords
cutter suction dredger
wharf apron
residual soil
dredging
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分类号
U656.114
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U616.2
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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