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基于Lempel-Ziv复杂度和经验模态分解的癫痫脑电信号的检测方法
被引量：
3
1
作者
夏德玲
孟庆芳
+2 位作者
牛
贺
功
魏英达
刘海红
《计算物理》
CSCD
北大核心
2015年第6期709-714,共6页
癫痫脑电信号是非平稳、非线性的,根据此特性我们提出一个基于Lempel-Ziv复杂度和经验模态分解(EMD)的癫痫脑电信号的检测方法,首先将癫痫脑电信号用EMD分解,再分别计算每阶固有模态函数(IMF)的复杂度,最后将得到的复杂度作为特征进行检...
癫痫脑电信号是非平稳、非线性的,根据此特性我们提出一个基于Lempel-Ziv复杂度和经验模态分解(EMD)的癫痫脑电信号的检测方法,首先将癫痫脑电信号用EMD分解,再分别计算每阶固有模态函数(IMF)的复杂度,最后将得到的复杂度作为特征进行检测.实验用波恩数据库来评估提出的方法.结果表明,该方法检测准确率可达到95.25%,具有准确率高、适应性强等优点.
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关键词
Lempel-Ziv复杂度
经验模态分解
癫痫脑电信号
准确率
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职称材料
目标驱动方法在赛车尾翼攻角优选上的应用
2
作者
牛
贺
功
高志彬
王大山
《机械制造与自动化》
2016年第3期130-133,共4页
为了找到一种快速获得赛车尾翼在不同工况下最佳攻角的方法,以中国大学生方程式赛车某高校两片式尾翼为研究对象,根据计算流体力学方法,首先利用传统方法选定不同攻角,并使用Fluent进行模拟获得最佳值,然后,在Workbench平台上,对攻角进...
为了找到一种快速获得赛车尾翼在不同工况下最佳攻角的方法,以中国大学生方程式赛车某高校两片式尾翼为研究对象,根据计算流体力学方法,首先利用传统方法选定不同攻角,并使用Fluent进行模拟获得最佳值,然后,在Workbench平台上,对攻角进行参数化,并利用目标驱动优化方法通过数值模拟获得最佳攻角。研究表明,利用参数化优化的方法更加快速有效。
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关键词
方程式赛车
尾翼
攻角
参数化
目标驱动优化
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职称材料
两轮独立驱动电动车驱动控制系统的研究
3
作者
高志彬
王大山
+1 位作者
牛
贺
功
汪攀
《汽车实用技术》
2015年第9期12-15,共4页
文章以两轮独立驱动的电动车为研究对象,探讨了整车的驱动控制系统。系统以汽车稳定性为控制目标,基于横摆力矩实现车轮驱动力矩的分配,并在MATLAB环境下,建立了整车驱动控制系统的仿真模型,验证了控制系统的有效性。结果表明:基于横摆...
文章以两轮独立驱动的电动车为研究对象,探讨了整车的驱动控制系统。系统以汽车稳定性为控制目标,基于横摆力矩实现车轮驱动力矩的分配,并在MATLAB环境下,建立了整车驱动控制系统的仿真模型,验证了控制系统的有效性。结果表明:基于横摆力矩的整车控制系统较好的跟踪目标参数,能有效提高汽车操纵稳定性。
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关键词
两轮独立驱动
横摆力矩
模糊控制
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职称材料
基于目标驱动方法的赛车尾翼攻角计算
4
作者
牛
贺
功
高志彬
王大山
《青岛理工大学学报》
CAS
2015年第5期100-104,119,共6页
研究了快速求解赛车尾翼最佳攻角的方法.以某高校研制的赛车两片式尾翼为研究对象,利用计算流体力学传统方法选定攻角,用Fluent模拟获得了最佳值.在Workbench平台上,通过目标驱动优化方法对攻角进行了参数化优化,获得最佳攻角.研究表明...
研究了快速求解赛车尾翼最佳攻角的方法.以某高校研制的赛车两片式尾翼为研究对象,利用计算流体力学传统方法选定攻角,用Fluent模拟获得了最佳值.在Workbench平台上,通过目标驱动优化方法对攻角进行了参数化优化,获得最佳攻角.研究表明,利用参数化优化的方法更加快速有效.
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关键词
攻角
计算流体力学
参数化
目标驱动
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职称材料
题名
基于Lempel-Ziv复杂度和经验模态分解的癫痫脑电信号的检测方法
被引量：
3
1
作者
夏德玲
孟庆芳
牛
贺
功
魏英达
刘海红
机构
济南大学信息科学与工程学院
青岛理工大学汽车与交通学院
出处
《计算物理》
CSCD
北大核心
2015年第6期709-714,共6页
基金
国家自然科学基金(61201428,61070130)资助项目
文摘
癫痫脑电信号是非平稳、非线性的,根据此特性我们提出一个基于Lempel-Ziv复杂度和经验模态分解(EMD)的癫痫脑电信号的检测方法,首先将癫痫脑电信号用EMD分解,再分别计算每阶固有模态函数(IMF)的复杂度,最后将得到的复杂度作为特征进行检测.实验用波恩数据库来评估提出的方法.结果表明,该方法检测准确率可达到95.25%,具有准确率高、适应性强等优点.
关键词
Lempel-Ziv复杂度
经验模态分解
癫痫脑电信号
准确率
Keywords
Lempel-Ziv complexity
empirical mode decomposition（EMD）
epilepsy signals
accuracy
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
目标驱动方法在赛车尾翼攻角优选上的应用
2
作者
牛
贺
功
高志彬
王大山
机构
青岛理工大学汽车与交通学院
出处
《机械制造与自动化》
2016年第3期130-133,共4页
文摘
为了找到一种快速获得赛车尾翼在不同工况下最佳攻角的方法,以中国大学生方程式赛车某高校两片式尾翼为研究对象,根据计算流体力学方法,首先利用传统方法选定不同攻角,并使用Fluent进行模拟获得最佳值,然后,在Workbench平台上,对攻角进行参数化,并利用目标驱动优化方法通过数值模拟获得最佳攻角。研究表明,利用参数化优化的方法更加快速有效。
关键词
方程式赛车
尾翼
攻角
参数化
目标驱动优化
Keywords
formula racing
rear wings
attack angle
parameterize
goal-driven optimization
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
两轮独立驱动电动车驱动控制系统的研究
3
作者
高志彬
王大山
牛
贺
功
汪攀
机构
青岛理工大学
出处
《汽车实用技术》
2015年第9期12-15,共4页
文摘
文章以两轮独立驱动的电动车为研究对象,探讨了整车的驱动控制系统。系统以汽车稳定性为控制目标,基于横摆力矩实现车轮驱动力矩的分配,并在MATLAB环境下,建立了整车驱动控制系统的仿真模型,验证了控制系统的有效性。结果表明:基于横摆力矩的整车控制系统较好的跟踪目标参数,能有效提高汽车操纵稳定性。
关键词
两轮独立驱动
横摆力矩
模糊控制
Keywords
Driven by two independent wheels
Yawing moment
Fuzzy control
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于目标驱动方法的赛车尾翼攻角计算
4
作者
牛
贺
功
高志彬
王大山
机构
青岛理工大学汽车与交通学院
出处
《青岛理工大学学报》
CAS
2015年第5期100-104,119,共6页
文摘
研究了快速求解赛车尾翼最佳攻角的方法.以某高校研制的赛车两片式尾翼为研究对象,利用计算流体力学传统方法选定攻角,用Fluent模拟获得了最佳值.在Workbench平台上,通过目标驱动优化方法对攻角进行了参数化优化,获得最佳攻角.研究表明,利用参数化优化的方法更加快速有效.
关键词
攻角
计算流体力学
参数化
目标驱动
Keywords
attack angle
computational fluid dynamics
parametric
goal-driven
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Lempel-Ziv复杂度和经验模态分解的癫痫脑电信号的检测方法
夏德玲
孟庆芳
牛
贺
功
魏英达
刘海红
《计算物理》
CSCD
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
2
目标驱动方法在赛车尾翼攻角优选上的应用
牛
贺
功
高志彬
王大山
《机械制造与自动化》
2016
0
下载PDF
职称材料
3
两轮独立驱动电动车驱动控制系统的研究
高志彬
王大山
牛
贺
功
汪攀
《汽车实用技术》
2015
0
下载PDF
职称材料
4
基于目标驱动方法的赛车尾翼攻角计算
牛
贺
功
高志彬
王大山
《青岛理工大学学报》
CAS
2015
0
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职称材料
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