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题名GAAS80焊机和U71Mn钢轨的焊接工艺试验
被引量：6
- 1
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作者
王振强
朱峰
杨华
牛小革
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机构
中铁物总技术有限公司
济南铁路局济南工务机械段
南昌铁路局向塘焊轨基地
兰州铁路局河口南焊轨基地
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出处
《铁道技术监督》
2014年第11期32-36,共5页
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文摘
根据U71Mn钢轨的材质特点,使用GAAS80焊机进行U71Mn钢轨的焊接工艺试验。对于连续闪光焊工艺、8次和11次预热闪光焊工艺,通过优化主要工艺参数,取得到较好的试验效果,针对试验中出现的异常断口进行SEM和EDX分析,总结适应GAAS80焊机焊接U71Mn钢轨工艺要点。
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关键词
GAAS80焊机
焊接
U71Mn钢轨
工艺
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分类号
U213.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于BP神经网络的钢轨闪光对焊接头灰斑面积预测
被引量：6
- 2
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作者
张爱华
高佛来
牛小革
罗欢
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机构
兰州理工大学电气工程与信息工程学院
兰州铁路局兰州工务机械段
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出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期11-14,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50775105)
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文摘
针对钢轨闪光对焊的特点,根据GAAS80/580焊机记录的压力、电流和动端位移随时间而变化的曲线,从中提取了10个主要影响接头灰斑面积的特征参数作为BP神经网络预测模型的输入量,建立了钢轨闪光对焊接头的灰斑面积预测模型.采用粒子群算法优化了BP神经网络的权值和阈值,并利用优化后的BP网络模型对接头灰斑面积进行了预测.结果表明,提取的特征参数能较好地反映焊接接头灰斑情况,粒子群算法优化的BP神经网络预测模型能较准确地预测出焊接接头灰斑面积.
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关键词
钢轨闪光对焊
灰斑面积
BP神经网络
预测模型
粒子群算法
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Keywords
rail flash butt welding
grey-spot area
BP neural network
prediction model
particle swarm optimization
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分类号
TG115.28
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名钢轨闪光对焊接头灰斑性质研究
被引量：3
- 3
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作者
朱亮
朱君
牛小革
高伟
罗欢
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机构
兰州理工大学材料学院
兰州工务机械段
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出处
《电焊机》
北大核心
2014年第6期85-88,共4页
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文摘
利用扫描电子显微镜分析钢轨闪光对焊接头灰斑断口试样和垂直灰斑断口的金相剖面试样,探究灰斑的形貌和成分,并对灰斑内夹杂物的空间分布进行研究。得出灰斑区域的宏观形貌较周围基体平坦,呈暗灰色;微观形貌由许多大小不等、排列交替的塑坑组成,而周围集体呈现出河流花样。灰斑的空间形态为扁平形,大量的硅酸盐夹杂物在其内部聚集,而且只在灰斑区域内出现。可见硅酸盐夹杂物非母材本身的氧化物,而是在焊接过程中形成的。硅酸盐夹杂物呈散乱状无规则地镶嵌于基体上,与周围基体的结合不牢固,易引起接头开裂,成为起裂源。
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关键词
灰斑性质
钢轨闪光对焊
硅酸盐夹杂物
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Keywords
nature of flat - spot
rail flash welding
silicate inclusions
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分类号
TG401
[金属学及工艺—焊接]
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题名U75V钢轨焊接工艺参数的调试与比较
被引量：3
- 4
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作者
牛小革
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机构
兰州大型养路机械段
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2005年第8期53-54,共2页
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文摘
工艺规范合理和稳定的钢轨焊接工艺参数是焊接接头质量优良的关键因素。文章主要对U75V、60kgm钢轨的可焊性及采用不同的规范调试焊接工艺参数进行了探讨,并对不同钢厂的U75V、60kgm钢轨的焊接工艺参数做了比较。
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关键词
钢轨
焊接工艺参数
可焊性
规范
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分类号
U213.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名门式起重机吊具的电磁吸盘改造
- 5
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作者
牛小革
朱广财
谭斌
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机构
兰州铁路局兰州工务机械段
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出处
《铁道货运》
2006年第11期43-45,共3页
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文摘
针对门式起重机的作业特点和装卸,吊运钢轨的实际用途,提出了门式起重机吊具改造为电磁吸盘的具体方案以及供电系统和电气控制系统的改遣方案,阐述了技术改造实施过程及改造后的使用效果。
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关键词
门式起重机
吊具
电磁吸盘
技术改造
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分类号
U294.27
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名钢轨闪光对焊接头的组织和韧性
被引量：1
- 6
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作者
牛小革
罗欢
朱君
张惠坤
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机构
兰州工务机械段
兰州理工大学材料学院
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015年第5期187-190,共4页
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文摘
对U71Mn钢轨闪光对焊接头的显微组织、硬度分布和微观断口形貌进行了分析,测试了焊接接头的断裂韧性,并分析了正火的影响。结果表明,U71Mn钢轨闪光焊接头中,焊缝区的金相组织为粗大的珠光体团,铁素体网沿晶界析出;热影响区全部为粗大的珠光体团;接头断裂韧性值较低。正火后接头晶粒组织得到细化,三点弯曲试验断口上的解理平台变小,组织的细化使得裂纹扩展的阻力变大,从而使断裂韧性值升高。分析表明,在落锤试验中,可以允许灰斑存在的临界尺寸大小约为4 mm,而在正火后达到了14 mm左右。
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关键词
钢轨闪光对焊
焊后正火处理
组织
韧性
解理断裂
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Keywords
flash-butt welding
normalizing after welding
microstructure
thoughness
cleavage fracture
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分类号
TG453.9
[金属学及工艺—焊接]
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题名自保护药芯焊丝在钢轨焊补中的应用
- 7
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作者
朱广山
牛小革
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机构
兰州工务机械段
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出处
《甘肃科技》
2013年第8期55-57,共3页
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文摘
自保护药芯焊丝不需要任何的保护气体,电弧呈喷射状、飞溅小、操作工艺性能好、脱渣容易,可以半自动焊和全自动焊,生产效率高,焊接质量好,熔敷金属具有优良的冲击韧性,抗裂性能好。钢轨焊补用自保护药芯焊丝的主要技术要求,提高自保护药芯焊丝抗风和抗气孔能力,提高自保护药芯焊丝的脱渣性和很好的冲击韧性及硬度,减少自保护药芯焊丝的飞溅,但自保护药芯焊丝的填充率必须保证。
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关键词
自保护
药芯
焊丝
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分类号
TG444.73
[金属学及工艺—焊接]
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题名长轨运输列车安全车偏载改造方案
- 8
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作者
高伟
朱广山
朱广财
牛小革
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机构
兰州工务机械段
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出处
《甘肃科技》
2014年第11期15-16,共2页
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文摘
随着铁路科技的发展,为确保列车运行安全,列车偏载仪已经成为了保障列车安全运行的重要仪器,T11BK系列长钢轨列车组作为长钢轨的主要运输工具,在日常运输当中,普遍存在安全车满载荷情况下偏载超过10t,不符合铁路技规的要求。为解决T11BK系列长钢轨列车组安全车偏载问题,通过认真仔细地调研及大量的力学与强度计算分析,认为,对安全车可以通过增加移动配重的方法解决满载及空载情况下的偏载问题。
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关键词
安全
偏载
配重
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分类号
U294.7
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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