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废弃石粉对混凝土的性能影响及碳排放分析 被引量:6
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作者 汪保印 张洁 +2 位作者 任强 蒋正武 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1151-1157,1206,共8页
为解决机制砂生产过程产生的废弃石粉(WSP)处置难题,本文提出了将废弃石粉用作混凝土矿物掺合料的利用新途径,研究了废弃石粉的特征及其对混凝土抗压强度与孔结构的影响,并基于生命周期评价方法分析了利用废弃石粉带来的碳减排效益.结... 为解决机制砂生产过程产生的废弃石粉(WSP)处置难题,本文提出了将废弃石粉用作混凝土矿物掺合料的利用新途径,研究了废弃石粉的特征及其对混凝土抗压强度与孔结构的影响,并基于生命周期评价方法分析了利用废弃石粉带来的碳减排效益.结果表明:废弃石粉虽较磨细石粉(GSP)具有更高的亚甲蓝值,但对砂浆流动度的影响较小;相比于磨细石粉和粉煤灰,废弃石粉会降低低强度等级混凝土的抗压强度,但对高强度等级混凝土的抗压强度影响较小;废弃石粉作为矿物掺合料可有效降低混凝土的生产碳排放,内掺20%废弃石粉的混凝土碳排放总量降低了近20%. 展开更多
关键词 废弃石粉 矿物掺合料 抗压强度 孔结构 碳排放
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高速公路沥青路面施工控制技术 被引量:1
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作者 《黑龙江交通科技》 2020年第11期223-224,共2页
本篇文章主要对高速公路沥青路面施工控制技术进行了研究,然后,对高速公路沥青路面施工前的准备措施进行了有效的分析,主要包括对施工图纸的审核、施工工序的安排、施工材料的管理以及施工机械设备的选择等,最后提出了高速公路沥青路面... 本篇文章主要对高速公路沥青路面施工控制技术进行了研究,然后,对高速公路沥青路面施工前的准备措施进行了有效的分析,主要包括对施工图纸的审核、施工工序的安排、施工材料的管理以及施工机械设备的选择等,最后提出了高速公路沥青路面施工控制的技术,从而为施工者进行沥青路面施工建设提供了理论基础。 展开更多
关键词 高速公路 沥青路面 施工控制技术
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冷再生技术在公路养护中的应用 被引量:1
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作者 《交通世界》 2020年第14期81-82,共2页
结合工程实例,介绍了冷再生混合料的配比设计,对冷再生施工工艺中的旧路面铣刨,混合料拌和、运输、碾压、接缝处理、养生等施工技术和施工工艺进行了分析。经质量检测,冷再生混合料铺筑现场的压实度、厚度、平整度均满足要求,施工效果... 结合工程实例,介绍了冷再生混合料的配比设计,对冷再生施工工艺中的旧路面铣刨,混合料拌和、运输、碾压、接缝处理、养生等施工技术和施工工艺进行了分析。经质量检测,冷再生混合料铺筑现场的压实度、厚度、平整度均满足要求,施工效果较好。 展开更多
关键词 冷再生技术 公路养护 混合料
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自磨灰岩矿粉在混凝土中的应用
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作者 张克永 《交通世界》 2021年第16期145-146,共2页
在混凝土生产过程中,通常会掺入一定量的矿粉,以增加混凝土的性能,提高混凝土的强度。基于此,从加工工艺、试配验证、经济效益等方面对自磨灰岩矿粉在混凝土中的应用技术进行分析,使混凝土具有良好的黏聚性及和易性,使混凝土施工过程更... 在混凝土生产过程中,通常会掺入一定量的矿粉,以增加混凝土的性能,提高混凝土的强度。基于此,从加工工艺、试配验证、经济效益等方面对自磨灰岩矿粉在混凝土中的应用技术进行分析,使混凝土具有良好的黏聚性及和易性,使混凝土施工过程更加方便,从而保障混凝土的施工质量。 展开更多
关键词 灰岩矿粉 C30混凝土 混凝土拌和物
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沥青路面施工质量管理存在的问题与解决措施
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作者 《交通世界》 2014年第35期260-261,共2页
就我国高等级公路路面的现况来看,沥青路面的使用寿命普遍偏短,早期损坏现象普遍严重。部分地区的沥青路面甚至在未达到设计使用寿命的情况下就已经出现了各种早期病害,车辙、拥包、松散、剥落、推移、裂缝等诸多早期损害形式直接影... 就我国高等级公路路面的现况来看,沥青路面的使用寿命普遍偏短,早期损坏现象普遍严重。部分地区的沥青路面甚至在未达到设计使用寿命的情况下就已经出现了各种早期病害,车辙、拥包、松散、剥落、推移、裂缝等诸多早期损害形式直接影响着我国沥青道路的安全。然而,我国沥青道路总体集料质量水平比较高,在沥青公路构建过程中,高质量的沥青或者改性沥青采用率比较高,沥青公路施工机械技术也比较高,但是,沥青路面早期破坏的问题仍然存在。因此,如何解决沥青路面施工过程中的质量问题,加强沥青公路路面施工质量综合管理,已成为我国道路建设过程中的首要任务。 展开更多
关键词 施工质量管理 沥青路面 高等级公路路面 早期损坏现象 使用寿命 沥青道路 早期病害 早期损害
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探讨公路软基处理中水泥搅拌桩技术的应用
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作者 《交通科技与管理》 2022年第20期154-156,共3页
文章结合某公路工程实践,对软土路基破坏形式、特征和治理方式展开综合分析。经加固方案比选,确定采用水泥搅拌桩技术对公路软基实施处理,分析了其施工工艺,并对其承载性能实施检测。结果显示:当水灰比为0.44时,其承载性能显著增强,单... 文章结合某公路工程实践,对软土路基破坏形式、特征和治理方式展开综合分析。经加固方案比选,确定采用水泥搅拌桩技术对公路软基实施处理,分析了其施工工艺,并对其承载性能实施检测。结果显示:当水灰比为0.44时,其承载性能显著增强,单桩承载力不低于1.0MPa,复合桩承载力不低于140kPa,路基沉降量不超过300mm,软土路基加固效果显著。 展开更多
关键词 公路工程 软基 施工工艺 路基加固
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