扁平钢箱梁U肋加劲板的加载偏心 被引量：6

1

作者 赵秋 熊礼鹏 王旭 《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第6期680-684,共5页

以一座主跨1 088 m扁平钢箱梁斜拉桥为例,分析了扁平钢箱梁U肋加劲板加载偏心的大小及对U肋加劲板稳定承载力的影响。首先采用包括梁单元和板壳单元的混合建模方法建立全桥有限元模型,在计算加载偏心的梁段采用壳单元,其他部位采用梁单... 以一座主跨1 088 m扁平钢箱梁斜拉桥为例,分析了扁平钢箱梁U肋加劲板加载偏心的大小及对U肋加劲板稳定承载力的影响。首先采用包括梁单元和板壳单元的混合建模方法建立全桥有限元模型,在计算加载偏心的梁段采用壳单元,其他部位采用梁单元。根据有限元方法求得U肋加劲板截面的应力分布,利用积分方法计算U肋加劲板的内力和加载偏心,并将加载偏心对承载力的影响等效为初始几何弯曲。研究结果表明,U肋加劲板的加载偏心率约为0.17,最大为0.35,相当于L/250的初始弯曲,该值远大于规范规定的最大几何偏心,因此计算扁平钢箱梁U肋加劲板稳定承载力时需考虑加载偏心的影响。 展开更多

关键词 桥梁工程 加载偏心 受压稳定承载力 U肋加劲板 扁平钢箱梁 斜拉桥

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既有城市立交拼宽改造设计方案研究 被引量：1

2

作者 熊礼鹏 尹华泉 +1 位作者 郭智豪 马婧 《交通科技》 2023年第3期103-105,112,共4页

文中以某立交拼宽改造工程为例,基于立交的现状条件、功能定位及堵点分析,提出立交拼宽改造和拆除重建相结合总体设计方案,并研究拼宽桥横向连接方式对旧桥结构受力的影响。结果表明,拼宽桥上部及下部结构分离、旧桥T梁凿除0.5 m悬臂、... 文中以某立交拼宽改造工程为例,基于立交的现状条件、功能定位及堵点分析,提出立交拼宽改造和拆除重建相结合总体设计方案,并研究拼宽桥横向连接方式对旧桥结构受力的影响。结果表明,拼宽桥上部及下部结构分离、旧桥T梁凿除0.5 m悬臂、涉堤处桥台采用以填为主的高桩承台形式等措施经济有效。 展开更多

关键词 城市立交 拼宽改造 旧桥拼宽 设计方案

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人行天桥异型钢结构的横向稳定性分析 被引量：1

3

作者 郭智豪 马婧 熊礼鹏 《广东建材》 2023年第7期91-95,共5页

近年来桥梁倾覆事故频发,但目前针对于桥梁横向稳定性的研究成果绝大部分聚焦于公路和城市道路桥梁。异形钢结构比重大、荷载情况复杂的人行天桥的横向稳定性问题却常常被忽视。本文基于一人行天桥工程实例,以其中一段异型钢平台为例,... 近年来桥梁倾覆事故频发,但目前针对于桥梁横向稳定性的研究成果绝大部分聚焦于公路和城市道路桥梁。异形钢结构比重大、荷载情况复杂的人行天桥的横向稳定性问题却常常被忽视。本文基于一人行天桥工程实例,以其中一段异型钢平台为例,由不同的破坏机理将横向稳定破坏划分为两个极限状态,一方面详细描述了横向稳定性的分析方法,另一方面具体讲述了两种极限状态下横向稳定破坏的原理。并根据计算和分析结果,得出相关结论,包括针对横向稳定性分析的简化建模方法和确定最不利荷载布置的方法等。 展开更多

关键词 人行天桥 钢结构 横向稳定性 抗倾覆

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桥梁抗震有限元模型的简化方法探讨 被引量：1

4

作者 郭智豪 马婧 熊礼鹏 《广东建材》 2023年第8期73-75,50,共4页

抗震分析固然是桥梁工程中非常重要的一个环节,但桥梁工作一线有时必须适当调整抗震分析的方法,以应对不同深度的工作需求。本文总结了三种桥梁抗震有限元模型的简化方法,基于某城市立交桥的工程背景,通过三种简化方法分别建立抗震模型... 抗震分析固然是桥梁工程中非常重要的一个环节,但桥梁工作一线有时必须适当调整抗震分析的方法,以应对不同深度的工作需求。本文总结了三种桥梁抗震有限元模型的简化方法,基于某城市立交桥的工程背景,通过三种简化方法分别建立抗震模型进行计算。另依据现行抗震规范建立完备的抗震计算模型,将其计算结果作为比较基准,对比简化模型的结果差异并着重分析产生误差的原理。最后对桥梁抗震有限元模型的简化方法进行总结。对中间墩进行抗震分析时,简化边界联为集中质量;对过渡墩进行抗震分析时,简化边界联、主梁为集中质量并简化边界条件为与地面固结,可获取误差相对较小的计算结果。 展开更多

关键词 桥梁 抗震 计算模型 简化方法

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五跨连续斜拉桥扁平钢箱梁剪力滞效应分析 被引量：2

5

作者 熊礼鹏 吴冲 陆春阳 《中国水运（下半月）》 2009年第12期162-164,共3页

斜拉桥的主梁属于弯矩和轴力共同作用的受力构件,在研究剪力滞效应时,则须考虑轴力的影响。本文结合实际工程,采用空间板壳有限单元法,分析了扁平钢箱梁的剪力滞分布规律。斜拉桥主梁在恒、活载作用下纵向正应力分布很不均匀,在同一截... 斜拉桥的主梁属于弯矩和轴力共同作用的受力构件,在研究剪力滞效应时,则须考虑轴力的影响。本文结合实际工程,采用空间板壳有限单元法,分析了扁平钢箱梁的剪力滞分布规律。斜拉桥主梁在恒、活载作用下纵向正应力分布很不均匀,在同一截面同时出现正负剪力滞现象,与普通梁理论的计算结果相比有很大的差异。主梁纵向正应力主要集中在箱梁腹板与顶(底)板交界附近一定区域,在箱梁索梁锚固区附近剪力滞效应也较大,但应力衰减很快,其他区域正应力分布相对比较均匀。 展开更多

关键词 扁平钢箱梁 斜拉桥 剪力滞 有限元法

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独塔斜拉桥索塔锚固区承载力分析 被引量：3

6

作者 熊礼鹏 陈泉 刘峰 《市政技术》 2022年第7期160-163,168,共5页

索塔锚固区是斜拉桥设计和施工的关键和难点,特别是混凝土桥塔,在强大索力和预应力共同作用下,索塔锚固区受力十分复杂。因此,以某独塔混凝土斜拉桥为背景,针对塔顶最不利锚固节段,利用ANSYS有限元软件对索塔锚固区进行了三维实体空间... 索塔锚固区是斜拉桥设计和施工的关键和难点,特别是混凝土桥塔,在强大索力和预应力共同作用下,索塔锚固区受力十分复杂。因此,以某独塔混凝土斜拉桥为背景,针对塔顶最不利锚固节段,利用ANSYS有限元软件对索塔锚固区进行了三维实体空间应力分析。分析结果表明,采用低回缩井字形预应力锚固方案可较好地满足索塔锚固区受力要求,有效减少了预应力损失。该分析结果可为设计和施工提供依据。 展开更多

关键词 桥塔锚固区 低回缩预应力锚具 局部应力分析 有限元

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宽箱连续钢箱梁桥支点横梁空间受力分析 被引量：4

7

作者 熊礼鹏 《交通科技》 2014年第2期1-3,共3页

介绍了某大悬臂钢箱梁桥的结构特点和设计构造。结合有限元的数值计算方法,对支点横梁进行了空间应力分析,并与平面应力进行对比,给出了钢横梁简化计算方法和参数取值。结果表明:钢横梁在支座区域和纵腹板区域应力比较大,存在较大的应... 介绍了某大悬臂钢箱梁桥的结构特点和设计构造。结合有限元的数值计算方法,对支点横梁进行了空间应力分析,并与平面应力进行对比,给出了钢横梁简化计算方法和参数取值。结果表明:钢横梁在支座区域和纵腹板区域应力比较大,存在较大的应力集中,与常规简化方法计算有较大偏差,在设计中应引起足够的重视。 展开更多

关键词 钢箱梁 支点横梁 大悬臂 结构分析 有限元

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郑州龙湖鼎形斜拉桥设计与分析

8

作者 廖崇庆 熊礼鹏 《城市道桥与防洪》 2023年第5期69-72,M0009,共5页

以郑州龙湖鼎形斜拉桥为背景,对桥梁的方案构思、桥塔造型和总体结构设计等进行了详细介绍;并采用MIDAS CIVIL软件空间杆系有限元的方法,对桥梁结构在施工状态和运营状态进行了静力计算分析,同时针对斜拉桥4种不同的荷载作用工况进行了... 以郑州龙湖鼎形斜拉桥为背景,对桥梁的方案构思、桥塔造型和总体结构设计等进行了详细介绍;并采用MIDAS CIVIL软件空间杆系有限元的方法,对桥梁结构在施工状态和运营状态进行了静力计算分析,同时针对斜拉桥4种不同的荷载作用工况进行了整体稳定性分析。结果表明:桥梁总体造型美观,结构设计合理,桥塔和主梁静力验算结果满足设计要求;桥梁结构的第一阶失稳模态对应的稳定安全系数为30左右,整体稳定性满足要求,且失稳模态主要表现为桥塔横向面外失稳。 展开更多

关键词 独塔斜拉桥 景观桥梁 结构设计 稳定分析

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钢-混凝土箱型组合斜拉桥主梁混凝土收缩徐变分析 被引量：3

9

作者 熊礼鹏 吴冲 陆春阳 《交通科技》 2010年第4期1-3,6,共4页

组合梁斜拉桥兼有混凝土和钢结构的优点,但作为两种材料的结合体,混凝土收缩徐变会引起组合截面的应力重分配,可能促使混凝土裂缝的提前出现或加速裂缝的扩展,从而降低结构的受力性能和耐久性。采用有限元方法分析了混凝土收缩徐变对组... 组合梁斜拉桥兼有混凝土和钢结构的优点,但作为两种材料的结合体,混凝土收缩徐变会引起组合截面的应力重分配,可能促使混凝土裂缝的提前出现或加速裂缝的扩展,从而降低结构的受力性能和耐久性。采用有限元方法分析了混凝土收缩徐变对组合梁斜拉桥主梁应力重分布的影响,并对混凝土的加载龄期的影响进行了参数分析。计算结果表明:混凝土加载龄期越早,组合截面的应力重分布越明显;混凝土收缩徐变对混凝土桥面板的应力影响不大,但对钢梁应力影响较为显著,钢梁的应力增量达到钢材容许应力的30%左右。 展开更多

关键词 组合梁 斜拉桥 收缩 徐变 耐久性

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多跨系杆拱桥极限承载力影响因素 被引量：2

10

作者 杨国涛 苏庆田 +1 位作者 吴冲 熊礼鹏 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2013年第1期109-114,共6页

为求得多跨系杆拱桥的稳定系数和安全储备,建立了多跨系杆拱桥的空间有限元模型.通过特征值屈曲分析,得到了成桥状态各工况的稳定系数,并分析了横撑刚度和数量对稳定系数的影响.考虑材料非线性和几何非线性的极限承载力分析,得到了成桥... 为求得多跨系杆拱桥的稳定系数和安全储备,建立了多跨系杆拱桥的空间有限元模型.通过特征值屈曲分析,得到了成桥状态各工况的稳定系数,并分析了横撑刚度和数量对稳定系数的影响.考虑材料非线性和几何非线性的极限承载力分析,得到了成桥状态的活载稳定系数和恒载稳定系数,并分析了风荷载、温度作用、荷载布置和初始缺陷对稳定系数的影响.分析结果表明,特征值屈曲分析可以提供结构极限承载力的合理估计,横撑刚度对结构稳定系数的影响较横撑数量的影响要大;极限承载力分析过程中主拱四分点部位和跨中部位首先进入塑性状态,静风荷载对结构稳定系数的影响较温度作用和初始缺陷的影响要大. 展开更多

关键词 系杆拱桥 极限承载力 屈曲分析 非线性 组合梁 横撑刚度

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无风撑异形钢箱拱肋系杆拱桥受力分析 被引量：3

11

作者 熊礼鹏 《交通科技》 2014年第4期10-13,共4页

介绍了无风撑异形拱桥的结构特点和设计构造,结合有限元的数值计算方法,分析了结构的主要受力特点。采用第一类弹性稳定分析方法,对成桥状态和运营状态进行了稳定性能的计算分析。结果表明:由于异型拱桥的非对称性,结构受力也呈现非对称... 介绍了无风撑异形拱桥的结构特点和设计构造,结合有限元的数值计算方法,分析了结构的主要受力特点。采用第一类弹性稳定分析方法,对成桥状态和运营状态进行了稳定性能的计算分析。结果表明:由于异型拱桥的非对称性,结构受力也呈现非对称性,拱肋应力呈S形分布。对于刚拱刚梁结构体系,桥面系刚度较大,结构的失稳主要表现在拱肋的面外失稳。 展开更多

关键词 异型拱桥 系杆拱桥 钢箱拱肋 结构分析 稳定分析

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异形钢箱梁拼宽桥的受力分析及处理措施 被引量：3

12

作者 熊礼鹏 《交通科技》 2015年第2期51-54,共4页

介绍了某异形拓宽钢箱梁桥的结构特点和设计构造,结合有限元的数值计算方法,对拓宽桥梁进行了施工阶段和运营阶段的受力分析,并给出了拼接横梁的合理构造措施及桩基沉降的控制措施。分析结果表明,结构设计合理,安全可靠。

关键词 钢箱梁 桥梁拓宽 桥梁拼接 差异沉降 结构分析

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独塔斜拉桥塔梁固结区局部应力分析

13

作者 熊礼鹏 陈泉 刘峰 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2022年第4期47-50,共4页

某独塔斜拉桥塔梁固结区采用预应力混凝土结构,双边肋主梁在桥塔下横梁处固结,该区域的构造和受力特性是设计的关键点。为研究塔梁固结区预应力筋布置的合理性和受力特点,采用ANSYS有限元软件对该区域进行三维实体空间应力分析,验证结... 某独塔斜拉桥塔梁固结区采用预应力混凝土结构,双边肋主梁在桥塔下横梁处固结,该区域的构造和受力特性是设计的关键点。为研究塔梁固结区预应力筋布置的合理性和受力特点,采用ANSYS有限元软件对该区域进行三维实体空间应力分析,验证结构的应力分布情况。结果表明:塔梁固结区总体应力水平满足使用要求,但在塔柱人孔处局部存在应力集中现象,为设计和施工提供了参考。 展开更多

关键词 斜拉桥 塔梁固结区 局部应力分析 有限元

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湖北随县烈山湖大桥主桥正交异性桥面板方案设计研究 被引量：1

14

作者 艾伏平 陶兴 熊礼鹏 《城市道桥与防洪》 2013年第8期107-109,115,共4页

该文结合烈山湖大桥工程实例,分析了正交异性桥面板的构造要求,比较了钢桥面的铺装,提出了钢纤维混凝土桥面铺装方案,总结推荐了钢梁设计方案。

关键词 拱桥 正交异性钢桥面板 铺装

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象山大目湾新城闸桥设计

15

作者 徐相国 游孟陶 +2 位作者 廖崇庆 熊礼鹏 王明晔 《城市道桥与防洪》 2012年第11期54-56,26,共3页

随着科学技术的进步和经济、社会文化的提高,各种功能齐全造型美观的桥梁频频建成。闸桥作为一种具有特定功能的桥梁,其结构布置形式多种多样,其中以闸桥相结合的布置形式具有代表性。着重介绍了大目湾新城两座闸桥的设计,可为类似工程... 随着科学技术的进步和经济、社会文化的提高,各种功能齐全造型美观的桥梁频频建成。闸桥作为一种具有特定功能的桥梁,其结构布置形式多种多样,其中以闸桥相结合的布置形式具有代表性。着重介绍了大目湾新城两座闸桥的设计,可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 闸桥 异型拱桥 钢坝闸

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长寿型路面设计探讨

16

作者 熊礼鹏 《城市道桥与防洪》 2007年第8期5-7,共3页

对于黑色路面车流量大、损坏比较严重的路段,采用黑色原路面加罩白色路面结构层方法实际运用效果比较理想,能使道路寿命大大延长。该文主要介绍了长寿型路面的设计与应用实践。

关键词 黑色道路 白色道路 使用寿命 加罩 结构层 噪音 快速修复

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浅谈隧道衬砌水荷载问题

17

作者 王志 熊礼鹏 《城市道桥与防洪》 2005年第5期153-155,共3页

关于处在渗流场中的隧道衬砌所受的水荷载,不同的规范有着不同的规定,有的按静水压力来计算,忽略渗流的影响;有的则认为因为隧道的排水消除了作用在衬砌上的外水压力,所以结构不受水荷载作用;有的则比较折中,将静水压力乘上一个折减系... 关于处在渗流场中的隧道衬砌所受的水荷载,不同的规范有着不同的规定,有的按静水压力来计算,忽略渗流的影响;有的则认为因为隧道的排水消除了作用在衬砌上的外水压力,所以结构不受水荷载作用;有的则比较折中,将静水压力乘上一个折减系数作为作用在衬砌外边线上的计算水压力。为了明确水荷载概念,根据笔者的实际经验,对衬砌在不同透水性的情况下所受到的水荷载进行分析。从而进一步明确作用于衬砌背后的水荷载问题及其变化规律。 展开更多

关键词 水荷载 隧道衬砌 离散渗流 连续渗流 等效-离散渗流 折减系数 耦合分析

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预压应力合金钢管在先压法拉压预应力混凝土简支梁中的应用

18

作者 熊礼鹏 《上海公路》 2007年第2期35-38,共4页

通过花辰公路油墩港桥先压法拉压预应力混凝土简支梁施工实践。

关键词 简支梁 合金钢管 先压法拉压预应力 接头及锚板

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玻纤土工格栅在刚改柔路面工程中的应用误区

19

作者 熊礼鹏 《城市道桥与防洪》 2007年第7期38-40,共3页

玻纤土工格栅在刚改柔路面工程中被广泛使用于旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间,通过大量的观察及实践证明,此种设计有应用误区。在旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间铺设一层反射裂缝应力吸收层,然后在粗、细沥青混凝土层间铺设玻纤... 玻纤土工格栅在刚改柔路面工程中被广泛使用于旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间,通过大量的观察及实践证明,此种设计有应用误区。在旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间铺设一层反射裂缝应力吸收层,然后在粗、细沥青混凝土层间铺设玻纤土工格栅,对减缓反射裂缝及延长沥青混凝土路面使用寿命比较有利。 展开更多

关键词 玻纤土工格栅 应力吸收 温度应力 反射裂缝

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