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1016mm管道球状双封封堵器的结构设计及封堵能力 被引量：8
1
作者 张行 张仕民 +2 位作者 张策 王焱 熊明皓 《油气储运》 CAS 2014年第10期1108-1112,共5页
针对传统悬挂式封堵器的被动封堵模式难以一次成功封堵的缺陷,研制了一种球状双封封堵器。该封堵器具有球状一体化设计,在球形中部放置两个可通过液压缸压缩的密封胶筒,由此实现对管道的主动封堵。设计了用于1 016 mm管道的球状双封封... 针对传统悬挂式封堵器的被动封堵模式难以一次成功封堵的缺陷,研制了一种球状双封封堵器。该封堵器具有球状一体化设计,在球形中部放置两个可通过液压缸压缩的密封胶筒,由此实现对管道的主动封堵。设计了用于1 016 mm管道的球状双封封堵器的结构,并对球状双封封堵器的封堵能力进行了分析。结果表明:球状双封封堵器在介质压力为10 MPa的1 016 mm管道中,封堵机构内置的驱动液压缸提供20 MPa的载荷时,密封胶筒的最大封堵能力可达13.93 MPa,能满足压差10 MPa的要求,可以实现一次性成功封堵,因而提高了工作效率,使管道封堵作业的安全性更高。 展开更多
关键词 1 016 mm管道 球状双封封堵器 悬挂式封堵器 不停输封堵 封堵能力
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连续管水平井钻磨作业力学分析 被引量：7
2
作者 张仕民 杨德福 +3 位作者 陈迎春 徐克彬 王文明 熊明皓 《石油机械》 北大核心 2014年第8期33-36,共4页
连续管在水平井钻磨作业时,易发生屈曲变形而使轴向力传递效率降低,严重时可能由于轴向力降为0而发生自锁。在充分考虑屈曲、摩擦、弯矩、内外液体阻力等因素的影响下,建立了连续管在水平井钻磨作业过程中的力学模型,并分别推导出直段... 连续管在水平井钻磨作业时,易发生屈曲变形而使轴向力传递效率降低,严重时可能由于轴向力降为0而发生自锁。在充分考虑屈曲、摩擦、弯矩、内外液体阻力等因素的影响下,建立了连续管在水平井钻磨作业过程中的力学模型,并分别推导出直段和弯曲段有效轴向力、接触力和摩阻力的数学模型。由所得的理论模型计算可知,连续管失稳屈曲类型主要是螺旋屈曲;改变连续管初始端的注入力大小对最大注入深度和增加钻压几乎没有影响,而不同管柱尺寸对等效轴向力分布影响很大。研究结果对连续管现场作业有借鉴意义。 展开更多
关键词 连续管 等效轴向力 接触反力 摩阻 螺旋屈曲
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深海垂直管中管载荷传递模拟分析 被引量：7
3
作者 王文明 熊明皓 +3 位作者 陈钱荣 陈迎春 张仕民 杨德福 《石油矿场机械》 2015年第3期1-5,共5页
连续油管技术以其独有的特性被广泛应用在海洋油气工程的各个领域。由于连续油管刚度较小,且海洋环境复杂,在下入海洋立管过程中容易引起海洋油气管道的事故。因此需要对连续油管在海洋立管中的力学传递特性进行研究,以保障作业的安全... 连续油管技术以其独有的特性被广泛应用在海洋油气工程的各个领域。由于连续油管刚度较小,且海洋环境复杂,在下入海洋立管过程中容易引起海洋油气管道的事故。因此需要对连续油管在海洋立管中的力学传递特性进行研究,以保障作业的安全性和可靠性。通过Abaqus软件建立连续油管下入海洋垂直立管的有限元模型,分别进行了海洋立管在固定边界和浮动边界下连续油管注入过程的模拟。分析结果表明:在同等条件下,海洋立管在固定条件下,连续油管的轴向载荷大于同等位置时海洋立管在浮动条件下的连续油管轴向载荷;当注入力超过2倍螺旋屈曲临界载荷时,海洋立管在固定边界条件下,连续油管轴向载荷传递效率高于海洋立管在浮动边界条件下连续油管轴向载荷的传递效率。 展开更多
关键词 管中管 载荷传递 有限元分析
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基于特种车辆摆臂实测载荷的参数估计拟合外推研究
4
作者 王枫 王玺 +4 位作者 邓克军 范慧 仲健林 熊明皓 周超 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2024年第7期44-49,共6页
以特种车辆摆臂实测载荷数据为依据,对实测信号进行编制得到了实摆臂的二维载荷谱,并对其进行了参数估计的拟合外推分析,确定了幅值和频次关系服从威布尔分布优于对数正态分布,均值和频次关系服从正态分布,并将外推后的结果与实测信号... 以特种车辆摆臂实测载荷数据为依据,对实测信号进行编制得到了实摆臂的二维载荷谱,并对其进行了参数估计的拟合外推分析,确定了幅值和频次关系服从威布尔分布优于对数正态分布,均值和频次关系服从正态分布,并将外推后的结果与实测信号进行对比验证。结果表明:参数估计拟合外推的结果在合理误差范围内;预测的极值和频次更接近于实测值,初步验证了参数估计拟合外推方法在特种车辆领域应用的合理性。 展开更多
关键词 特种车辆 载荷谱编制 参数估计外推 分布拟合
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基于非线性模型的深水隔水管横向振动固有频率分析 被引量：4
5
作者 郝逸 王文明 +3 位作者 李皓冉 龚普 熊明皓 顾继俊 《石油科学通报》 2018年第3期332-341,共10页
论文利用微元法建立了隔水管横向振动控制方程,假设轴向力为线性变化得到了隔水管的非线性模型,利用共振法获取隔水管固有频率,采用有限差分法求解非线性模型。分析了隔水管长度、隔水管壁厚、顶部张紧力、钻井液与海水附加质量等因素... 论文利用微元法建立了隔水管横向振动控制方程,假设轴向力为线性变化得到了隔水管的非线性模型,利用共振法获取隔水管固有频率,采用有限差分法求解非线性模型。分析了隔水管长度、隔水管壁厚、顶部张紧力、钻井液与海水附加质量等因素对隔水管横向振动固有频率的影响,结果表明:隔水管长度增加时,其固有频率减小;随着隔水管壁厚增加,其固有频率增大;顶部张紧力越大,隔水管固有频率越高,可通过改变张力比来有效地改变系统固有特性;计算时需考虑内部钻井液,但钻井液密度对隔水管固有频率影响不大,但附加质量对固有频率的影响较大,必须考虑由海水引起的附加质量。研究内容为评估深水隔水管作业风险,提供了重要理论依据。 展开更多
关键词 深水隔水管 横向振动 固有频率 共振 微元法
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基于有限元法的天然气管道隧道清管冲击分析 被引量：3
6
作者 王文明 熊明皓 +1 位作者 张行 张仕民 《管道技术与设备》 CAS 2014年第6期1-4,共4页
川气东送管线隧道段众多,过大的冲击载荷将会破坏隧道固定墩的固定作用。为了研究清管器在隧道段中对管道的冲击和其运动规律,结合流体动力学理论,采用ABAQUS有限元分析软件建立了清管器在管道中的冲击模型,模拟分析了清管作业过程中清... 川气东送管线隧道段众多,过大的冲击载荷将会破坏隧道固定墩的固定作用。为了研究清管器在隧道段中对管道的冲击和其运动规律,结合流体动力学理论,采用ABAQUS有限元分析软件建立了清管器在管道中的冲击模型,模拟分析了清管作业过程中清管器速度与管道输送压力对管道应力与加速度等参数的影响及变化规律。分析结果表明:管道输送压力对管道应力的影响最大,清管器速度、清管器种类对隧道段管道的应力也有影响。 展开更多
关键词 川气东送管道 有限元 清管 冲击
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垂直海洋立管中连续油管载荷传递影响因素分析 被引量：2
7
作者 熊明皓 王文明 +2 位作者 张仕民 陈迎春 杨德福 《石油矿场机械》 2014年第12期13-17,共5页
由于连续油管刚度较小,在海洋复杂环境条件下,导致在下入立管过程中易引起各种事故。因此,需要对这种特殊边界条件下的连续油管力学传递特性进行研究。通过建立连续油管下入海洋立管时的有限元模型,模拟分析了浮动边界下连续油管注入过... 由于连续油管刚度较小,在海洋复杂环境条件下,导致在下入立管过程中易引起各种事故。因此,需要对这种特殊边界条件下的连续油管力学传递特性进行研究。通过建立连续油管下入海洋立管时的有限元模型,模拟分析了浮动边界下连续油管注入过程中影响载荷传递的因素。分析结果表明:相同工况下,立管刚度越大,内管的轴向力传递效率越高;内外管管径比越小,内管的轴向力传递效率越高。 展开更多
关键词 连续油管 海洋立管 载荷传递 有限元分析
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气动绞车绳速测试机构的设计与实验研究 被引量：1
8
作者 陈迎春 张仕民 +3 位作者 邓平 王文明 串俊刚 熊明皓 《煤矿机械》 2015年第4期114-116,共3页
目前国内生产的气动绞车相比与国外性能较差,进行煤炭开发作业过程中经常会出现事故。因此设计了一种新型的塔架式绞车性能实验台以测试绞车性能,并详细设计了一种基于霍尔传感原理的绳速测试机构,对其进行了测试精度和受力的实验分析... 目前国内生产的气动绞车相比与国外性能较差,进行煤炭开发作业过程中经常会出现事故。因此设计了一种新型的塔架式绞车性能实验台以测试绞车性能,并详细设计了一种基于霍尔传感原理的绳速测试机构,对其进行了测试精度和受力的实验分析。该测试机构的测试误差在7%以内,且误差在绳速较低时较高,随着绳速的增大逐渐减小,当绳速稳定时,误差值也基本稳定不变;测试机构进行10 t气动绞车性能测试时,测试机构所受的最大应力远小于其屈服应力,因此当进行10 t以下气动绞车性能测试时,不需要对测试机构进行受力分析;而当其进行10 t及以上气动绞车性能实验时,由于钢丝绳的加速度很小,且选取的安全系数较大,可以忽略动载拉力对测试机构进行受力分析。 展开更多
关键词 气动绞车 性能测试 绳速测试
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连续油管在海洋垂直立管中作业的轴向力传递 被引量：1
9
作者 陈迎春 张仕民 +3 位作者 王文明 熊明皓 杨德福 李寅 《石油矿场机械》 2015年第5期17-21,共5页
由于刚度较低,连续油管在进行海洋垂直式立管清管作业时可能会发生屈曲,从而导致其顶部提供的轴向载荷将不能全部传递到底部,影响正常作业。通过数值模拟,研究了连续油管在海洋垂直式立管中作业时的轴向力传递特性。研究结果表明:当立... 由于刚度较低,连续油管在进行海洋垂直式立管清管作业时可能会发生屈曲,从而导致其顶部提供的轴向载荷将不能全部传递到底部,影响正常作业。通过数值模拟,研究了连续油管在海洋垂直式立管中作业时的轴向力传递特性。研究结果表明:当立管长度一定时,连续油管轴向载荷传递效率将会随着连续油管与立管之间的环空间隙的增大而减小;当连续油管与立管之间的环空间隙一定时,连续油管轴向载荷传递效率将会随着立管长度的增大而减小。该研究成果将会对连续油管进行海洋垂直式立管清管作业提供重要理论依据。 展开更多
关键词 连续油管 海洋垂直式立管 清管作业 轴向载荷 传递特性
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