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题名公路隧道设计问题的探讨
被引量：1
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作者
熊博毅
李晔
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机构
江西省交通设计研究院有限责任公司
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出处
《交通世界》
2013年第23期226-227,共2页
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文摘
隧道设计原则
隧道设计应遵循能充分发挥隧道功能、安全且经济地建设隧道的基本原则。隧道主体结构必须按永久性建筑设计,具有规定的强度、稳定性和耐久性;建成的隧道应能适应长期营运的需要,方便维修作业。应加强隧道支护衬砌、防排水、路面等主体结构设计与通风、照明、供配电、消防、交通监控等营运设施设计之间的协调,形成合理的综合设计。
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关键词
公路隧道
设计问题
主体结构设计
隧道设计
建筑设计
维修作业
隧道支护
设施设计
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分类号
U459.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名CARD／1系统在互通立交平面定线中的应用
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作者
李晔
熊博毅
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机构
江西省交通设计研究院有限责任公司
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出处
《江西公路科技》
2013年第4期90-93,共4页
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文摘
文章介绍了CARD／1系统轴线设计在高速公路互通平面定线中的应用，并结合南昌至宁都高速公路冈上枢纽互通立交的施工图设计，探索高速公路互通设计的一些方法和技术要求．力求使互通立交设计更具合理性与便捷性。
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关键词
高速公路
CARD/1系统
互通立交设计
平面定线
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分类号
U212
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路路线互通式交叉设计问题的探讨
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作者
王捷
熊博毅
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机构
江西省交通设计研究院有限责任公司
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出处
《交通世界》
2013年第24期158-160,共3页
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文摘
路线互通式交叉计原则
互通式立交的设置是根据路线的总体布局、交通量大小、自然条件和经济的合理性等综合因素来选择互通式立交的位置与规模。本项目互通式立交的设置原则为互通立交应结合公路网规划和城市发展规划．为了满足交通需求、主交通发生源提供最便捷的服务而设置。
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关键词
互通式立交
公路路线
设计问题
城市发展规划
设置原则
公路网规划
综合因素
交通需求
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分类号
U412.352.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名斜坡桩基础设计探讨
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作者
潘伟辉
陈慧
熊博毅
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机构
江西省交通设计院
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出处
《价值工程》
2011年第30期70-70,共1页
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文摘
位于斜坡上的桥梁桩基,由于桩基斜坡下方的土体在桩基纵向水平的挤压作用下,土体会产生滑移,甚至破坏,土中最大弯矩和弯矩零点深度会增加,桩基边缘与坡面的距离,现行规范没有具体的规定和要求,有些文章提供了经验值,但经验值没有考虑荷载的影响,本文主要利用桩土相互作用机理,对桩土作用效用进行探讨,并提出与荷载相关的斜坡桩基边缘与坡面的距离计算式,供同行在设计中参考。
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关键词
斜坡桩基
被动土压力
安全宽度
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Keywords
slope pile foundation
passive earth pressure
safe width
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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