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基于CAN总线的装甲车辆测控系统被引量：7: 1; 作者邹勇宋小庆 +1 位作者王治国熊全谦《装甲兵工程学院学报》 2009年第3期50-54,共5页; 针对装甲车辆传统电气状态监测与控制系统的缺陷，提出了基于CAN总线的装甲车辆测控系统方案，开发了短帧实时应用层通信协议，实现了装甲车辆电气系统的实时监测、电气设备的综合控制、驾驶员终端的综合显控及设备在线故障诊断等功能... 展开更多; 关键词装甲车辆测控系统 CAN总线综合控制; 原文传递

基于有色Petri网的CAN总线仿真与性能分析被引量：6: 2; 作者宋小庆任维彬 +1 位作者陈克伟熊全谦《装甲兵工程学院学报》 2011年第1期74-78,共5页; 针对CAN总线的多主竞争模式通过解析法难以建模这一问题,运用CPN Tools工具构建了基于有色Petri网的CAN总线CSMA/CA竞争机制模型,模拟了CAN总线的静态结构和动态行为,对CAN总线性能进行了仿真与分析。仿真结果验证了所建CAN总线模型的... 展开更多; 关键词有色PETRI网 CAN总线仿真性能分析; 原文传递

基于CAN总线的车辆综合电子系统仿真平台开发被引量：1: 3; 作者宋小庆蒋振林 +2 位作者王治国熊全谦邹勇《车辆与动力技术》 2009年第4期37-41,共5页; 为对装甲车辆综合电子系统关键技术进行深入研究,利用总线技术、综合显控技术、实时数据库技术、数字仿真技术等开发了基于CAN总线的某型车辆综合电子系统功能仿真平台.测试结果表明该平台工作可靠稳定,实用性强.; 关键词 CAN总线车辆综合电子系统仿真平台; 下载PDF 职称材料

1553B总线的信息传输调度策略被引量：8: 4; 作者宋小庆熊全谦 +2 位作者吴松平邹勇任维彬《装甲兵工程学院学报》 2010年第1期58-62,共5页; 由于1553B总线的传输速率限制,直接进行图像、声音、定位导航等大数据信息传输,将会导致其他紧急消息传输时延过长。针对这一问题,提出了一种基于1553B总线的信息传输调度策略。该策略的控制思想是在对同步信息进行负载均衡调度的基础上... 展开更多; 关键词 1553B总线综合电子系统图像传输; 原文传递

CAN总线在装甲车辆故障诊断与状态检测系统中的应用被引量：4: 5; 作者宋小庆熊全谦 +1 位作者常天庆刘忠仁《装甲兵工程学院学报》 2009年第5期52-57,共6页; 针对目前装甲车辆内部设备种类繁多、故障机理复杂且缺乏较为全面的实时在线故障诊断与状态检测手段这一问题，提出了一种基于CAN总线的网络化在线故障诊断与状态检测系统设计方案，进行了CAN总线通信网的短帧应用层协议开发以及系统实... 展开更多; 关键词装甲车辆故障诊断状态检测 CAN总线; 原文传递

装甲车辆自动配电系统MilCAN总线通信设计被引量：3: 6; 作者宋小庆熊全谦 +2 位作者王治国陈克伟任维彬《装甲兵工程学院学报》 2010年第5期57-62,共6页; 针对CAN总线实时性不能有效保证这一问题,提出了利用MilCAN总线作为装甲车辆自动配电系统网络总线;在CAN总线模块基础上实现了MilCAN高层协议,分析和设计了系统应用层通信协议。试验结果表明:在CAN模块上实现的MilCAN高层协议性能可靠,... 展开更多; 关键词 MilCAN总线自动配电系统装甲车辆; 原文传递

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