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题名既有线路基帮宽施工的形变分析及方案优化
被引量：7
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作者
刘源浩
胡仲春
任高峰
张聪瑞
炊金强
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机构
武汉理工大学资源与环境工程学院
中铁十四局集团有限公司
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出处
《武汉工程大学学报》
CAS
2018年第2期190-196,共7页
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基金
国家自然科学基金(51774220)
中央高校基本科研业务费专项资金(20171136GX)
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文摘
铁路既有线单线改复线时,大量涉及路基帮宽施工。构建既有线动静荷载作用下路基帮宽施工模型,采用有限元数值模拟软件ABAQUS分别建立5种不同工况条件下路基施工帮填方案,求解分析新旧路基的动力响应及变形规律。研究结果表明:路基帮宽施工时,其水平位移主要集中在新填路基坡脚处以及旧路基的路基面层,附加竖向位移主要集中在新旧路基结合的底部,且旧路基的竖向位移较小。通过多工况帮填方案对比分析认为,合理的削坡与台阶开挖方案是:先将旧路边坡上层腐殖土清理掉,清理土层厚约为30 cm,再在旧路边坡上开挖台阶,台阶高度在80 cm^100 cm之间,宽度在100 cm^150 cm之间。研究结果可用于类似路基帮宽施工的优化作参考。
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关键词
铁路路基
方案优化
数值计算
路基帮宽
形变分析
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Keywords
railway subgrade
construction optimization
numerical calculation
subgrade widening construction
deformation analysis
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分类号
U218
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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