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题名公路养护市场化初探
被引量:2
- 1
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作者
潘豫萍
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机构
山西省高速公路管理局
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出处
《山西建筑》
2002年第11期131-132,共2页
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文摘
分析了养护管理现状 ,从实施“管养分开”建立有序的市场运行规则 ,逐步实现招投标管理办法等几个方面 ,阐明了公路养护市场化应进行的工作 ,以建立高效、科学的养护管理机制 。
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关键词
公路
养护
市场化
招投标管理
监督
检查
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Keywords
maintenance marketisation, competitive bidding manage, supervision, checking
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分类号
F542
[经济管理—产业经济]
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题名用科学的方法进行养护管理
被引量:2
- 2
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作者
潘豫萍
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机构
山西省高速公路管理局
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出处
《山西交通科技》
2003年第A02期116-117,共2页
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文摘
"预防为主,防治结合"的养护方针在养护管理中起着重要的作用。从养护管理现状,提出如何运用质量检评手段,科学分析数据和建立快捷的养护集成网络,从而提高养护管理水平,降低管理成本。
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关键词
科学
方法
养护
管理
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Keywords
science
method
maintenance
management
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分类号
U418.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名路面构造深度在路网级养护中应用研究
被引量:1
- 3
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作者
潘豫萍
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机构
山西省高速公路管理局
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出处
《公路》
北大核心
2017年第2期164-170,共7页
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文摘
路面构造深度是否充足是评价路面表面安全特性关心的问题,尤其对于高速公路。在世界公路养护领域中,如何使用构造深度数据来辅助路网级养护决策是一个重要和普遍的技术问题。通过分布检验的方法,分析了构造深度分布规律;结合横向力系数SFC数据,提出了在网级路面安全监测中,辅助制定养护计划的路面构造深度的界限值。
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关键词
道路工程
构造深度
界限值
路网级
路面安全
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分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名山西搭建智能养护管理系统
被引量:1
- 4
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作者
潘豫萍
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机构
山西省高速公路管理局养护处
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出处
《中国公路》
2018年第12期65-67,共3页
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文摘
近年来,山西省高速公路养护业务实行智能化管理,利用强大的互联网和养护业务的高度融合,搭建起“山西省高速公路养护管理系统”平台。平台的搭建让山西省高速公路养护管理工作更加便捷、高效、智能、精准。山西省高速公路管理局(简称“山西高管局”)成立于1998年11月,成立时,山西省高速公路通车里程297公里,管辖4个运营单位。随着高速公路通车里程的不断增加,运营管理单位数量也逐步增多,截至2012年年底,通车运营里程达3585公里,运营管理单位已有36个,而即将通车运营的高速公路还在陆续增加。
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关键词
公路养护管理系统
智能化管理
山西省
高速公路养护
高速公路管理局
运营管理
养护管理工作
通车里程
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分类号
U418
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名晋阳高速公路北音滑坡处治论析
- 5
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作者
潘豫萍
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机构
山西省高速公路管理局养护工程科
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出处
《山西交通科技》
1999年第4期21+23-24,共3页
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文摘
晋阳高速公路北音滑坡已完成施工处治两次,却未能彻底根治,原因何在,通过对两次滑坡治理方案的分析,提出自己的看法。
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关键词
高速公路
滑坡
处治
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Keywords
expressway
slip
treatment
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分类号
U416.163
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名谈保护层厚度对梁体受力的影响
- 6
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作者
潘豫萍
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机构
山西省高速公路管理局
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出处
《山西建筑》
2016年第36期180-181,共2页
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文摘
结合某桥梁实例,采用有限元分析软件ANSYS,建立了梁体的三维模型,计算分析了不同保护层厚度对梁体受力性能的影响,指出保护层厚度超过一定量会对梁体受力产生不利影响,在施工中应按设计要求严格控制保护层厚度范围。
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关键词
梁体
混凝土保护层
ANSYS
弹性应变
塑性应变
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Keywords
beam
concrete protection layer
ANSYS
elastic strain
elastic strain
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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