期刊文献+
共找到12篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
直升机金属结构缺陷容限验证技术研究 被引量:13
1
作者 顾文标 喻溅鉴 +1 位作者 邹静 《直升机技术》 2013年第1期20-25,共6页
直升机结构的缺陷容限验证在FAR/CCAR27/29.571条适航条款中有明确的要求。文章提出了全尺寸结构缺陷容限验证思路,对验证的各个环节,包含缺陷的类型及参数、缺陷容限特性曲线基本参数及安全系数、真实缺陷下载荷或应力的修正、结构的... 直升机结构的缺陷容限验证在FAR/CCAR27/29.571条适航条款中有明确的要求。文章提出了全尺寸结构缺陷容限验证思路,对验证的各个环节,包含缺陷的类型及参数、缺陷容限特性曲线基本参数及安全系数、真实缺陷下载荷或应力的修正、结构的缺陷容限性能、检查周期的确定等进行了探讨,为开展直升机结构缺陷容限验证工作提供了技术支持。 展开更多
关键词 直升机 缺陷容限 验证技术 特性曲线
下载PDF
直升机复合材料主桨叶缺陷容限验证技术 被引量:5
2
作者 顾文标 +2 位作者 曾玖海 邹静 虞汉文 《直升机技术》 2015年第2期50-57,共8页
目前直升机主桨叶结构多采用复合材料,作为直升机特有的关键性动部件,工作时一直处于复杂的受力环境中,其状况直接影响到直升机的飞行安全。复合材料主桨叶设计与生产工艺复杂,制造中很容易出现如分层、错位、皱褶、夹杂等内部缺陷,而... 目前直升机主桨叶结构多采用复合材料,作为直升机特有的关键性动部件,工作时一直处于复杂的受力环境中,其状况直接影响到直升机的飞行安全。复合材料主桨叶设计与生产工艺复杂,制造中很容易出现如分层、错位、皱褶、夹杂等内部缺陷,而使用时的高速旋转使其很容易受到外物如飞沙、走石等的冲击损伤。按照适航FAR/CCAR27/29.571条的要求,提出复合材料桨叶缺陷容限性能验证的方法并予以实施,降低了用户使用和维护成本,提高了结构的安全可靠性。 展开更多
关键词 直升机 主桨叶 复合材料 缺陷容限 验证技术
下载PDF
直升机飞行载荷应用探讨 被引量:5
3
作者 喻溅鉴 +2 位作者 巴唐尧 邹静 顾文标 《直升机技术》 2012年第4期17-21,共5页
直升机载荷在结构设计和验证中起着关键性的作用。90年代以来,直升机的飞行载荷测量技术得到了飞速发展,使全面获得各型号的飞行载荷成为了可能。基于飞行载荷实测数据,从飞行载荷与旋翼构型的关系、影响飞行载荷的因素、状态载荷的分... 直升机载荷在结构设计和验证中起着关键性的作用。90年代以来,直升机的飞行载荷测量技术得到了飞速发展,使全面获得各型号的飞行载荷成为了可能。基于飞行载荷实测数据,从飞行载荷与旋翼构型的关系、影响飞行载荷的因素、状态载荷的分布规律,以及飞行载荷与故障的相关性等几方面对如何拓展飞行载荷的应用范围进行了初步探讨,为充分发挥飞行载荷历史数据在新机研制的设计、试验和试飞验证中的作用提供思路。 展开更多
关键词 直升机 设计载荷 飞行载荷
下载PDF
直升机飞行实测载荷有效性分析技术 被引量:5
4
作者 顾文标 喻溅鉴 +1 位作者 曾本银 《直升机技术》 2007年第4期19-23,共5页
由于直升机以动部件为代表的特殊结构形式以及复杂的振动载荷环境,飞行实测载荷是疲劳设计和评定过程中的关键数据。本文结合某直升机实测载荷数据,介绍了实测载荷有效性分析的工作内容和方法,其中相关性分析和规律性分析等方法可进一... 由于直升机以动部件为代表的特殊结构形式以及复杂的振动载荷环境,飞行实测载荷是疲劳设计和评定过程中的关键数据。本文结合某直升机实测载荷数据,介绍了实测载荷有效性分析的工作内容和方法,其中相关性分析和规律性分析等方法可进一步用于获取各结构的状态、重量、重心、高度疲劳载荷的分布规律和相互关系,使其应用到新型号设计中。为我国直升机疲劳设计载荷的获得提供一些可借鉴的思路。 展开更多
关键词 直升机 载荷 有效性
下载PDF
直升机蜂窝夹层结构缺陷验收准则验证技术研究 被引量:4
5
作者 邹静 孙朝华 +2 位作者 顾文标 查丁平 《直升机技术》 2014年第1期50-58,共9页
蜂窝夹层作为一种特殊的复合材料结构,具有比强度、比刚度较高,性能易设计且便于大尺寸整体成型等诸多优点,广泛应用在航空器的结构设计中。但蜂窝夹层结构在制造、使用和维护过程中易出现脱/漏粘、冲击、磕碰等内在缺陷或外来损伤,可... 蜂窝夹层作为一种特殊的复合材料结构,具有比强度、比刚度较高,性能易设计且便于大尺寸整体成型等诸多优点,广泛应用在航空器的结构设计中。但蜂窝夹层结构在制造、使用和维护过程中易出现脱/漏粘、冲击、磕碰等内在缺陷或外来损伤,可能导致结构强度的降低,从而危及结构安全。基于强度理论制定了一种直升机蜂窝夹层结构的静强度、疲劳强度和剩余强度综合验证思路与方法。针对典型结构的构型、缺陷类型和工程可检缺陷参数尺寸,设计了模拟真实蜂窝夹层结构的验证样件和缺陷预制技术,通过强度性能的试验和研究,获得了带有脱/漏粘缺陷、冲击/磕碰损伤等缺陷的结构强度缺陷容限值,为其缺陷验收准则的制定提供了技术依据。 展开更多
关键词 直升机 蜂窝夹层 缺陷验收准则 试验 缺陷容限值
下载PDF
直升机金属结构的全范围安全S-N曲线确定方法 被引量:3
6
作者 曾本银 +1 位作者 喻溅鉴 朱定金 《直升机技术》 2008年第2期1-5,共5页
本文介绍了直升机结构安全S-N曲线的确定方法。在常用的三参数S-N曲线公式Stromeyer方程的基础上,根据直升机载荷的特点,介绍了一种适合直升机疲劳评定的全范围S-N曲线公式,并提供一套根据中值S-N曲线获得安全S-N曲线的方法。
关键词 直升机 疲劳评定 全范围S-N曲线 强度减缩系数 寿命分散系数 高周疲劳 低周疲劳
下载PDF
四参数全范围Forman裂纹扩展速率曲线p-da/dN-ΔK曲线拟合技术 被引量:4
7
作者 黄蓝 曾本银 《直升机技术》 2003年第3期9-12,共4页
裂纹扩展分析软件NASA/FLAGRO VERSION 2.0,采用的Forman裂纹扩展速率公式,是包括门槛区和快速扩展区的全范围裂纹扩展公式.采用四参数Forman公式可对裂纹扩展的整个过程进行描述,Forman公式考虑了应力幅值△K和应力比R对裂纹扩展速率... 裂纹扩展分析软件NASA/FLAGRO VERSION 2.0,采用的Forman裂纹扩展速率公式,是包括门槛区和快速扩展区的全范围裂纹扩展公式.采用四参数Forman公式可对裂纹扩展的整个过程进行描述,Forman公式考虑了应力幅值△K和应力比R对裂纹扩展速率的影响.通过对试验数据的拟和,可以得到Forman的四个参数C、n、p、q,进而得到各种不同材料的da/dN-△K-R曲面,再代入不同的应力比R,即可求得不同R下的da/dN-△K曲线.此外,为计算具有可靠度的疲劳裂纹扩展寿命,需采用具有可靠度的裂纹扩展速率表达式,即p-da/dN-△K表达式. 展开更多
关键词 裂纹扩展速率 曲线拟合 四参数Forman公式 应力幅值 疲劳断裂
下载PDF
基于飞行载荷分析的直升机动部件故障识别研究 被引量:2
8
作者 张功虎 顾文标 +2 位作者 喻溅鉴 邹静 《直升机技术》 2011年第1期1-5,共5页
主传力结构故障的发生、发展必然会反映到相关的载荷上来。以某尾桨故障为例,通过飞行载荷的重复性分析,可以及时捕捉到工作异常;通过相关载荷的动力学特性分析,透过载荷异常的表象,揭露其背后的深层次原因,为故障识别及从根源上提出解... 主传力结构故障的发生、发展必然会反映到相关的载荷上来。以某尾桨故障为例,通过飞行载荷的重复性分析,可以及时捕捉到工作异常;通过相关载荷的动力学特性分析,透过载荷异常的表象,揭露其背后的深层次原因,为故障识别及从根源上提出解决措施提供依据;载荷特性分析方法为结构的试飞安全监控提供了思路。 展开更多
关键词 载荷 重复性 动特性
下载PDF
直升机主桨变距拉杆鸟撞验证技术 被引量:2
9
作者 顾文标 +1 位作者 邹静 晏锋 《直升机技术》 2017年第3期14-19,共6页
鸟撞对航空器的破坏往往是灾难性的。作为低空域航空器的直升机发生鸟撞的概率很高,特别是其高速旋转的旋翼系统部件如主桨叶变距拉杆,发生撞击时与鸟的相对速度大,极可能产生导致功能失效的严重危害。按照民用航空器适航条款的规定,采... 鸟撞对航空器的破坏往往是灾难性的。作为低空域航空器的直升机发生鸟撞的概率很高,特别是其高速旋转的旋翼系统部件如主桨叶变距拉杆,发生撞击时与鸟的相对速度大,极可能产生导致功能失效的严重危害。按照民用航空器适航条款的规定,采用鸟撞仿真分析和试验验证相结合的方法,准确评估主桨变距拉杆的抗鸟撞性能。 展开更多
关键词 直升机 主桨变距拉杆 鸟撞
下载PDF
某型直升机尾段全尺寸结构适航验证技术
10
作者 邹静 +1 位作者 顾文标 查丁平 《直升机技术》 2022年第1期58-62,67,共6页
某型直升机按照适航CCAR29§571等条款的要求,开展尾段全尺寸结构强度试验验证。基于统计和试验结果,确定结构许用缺陷;依据型号任务剖面、飞行实测和受载分析,确定尾段静力试验载荷和疲劳试验载荷谱,设计相关的试验验证和试验监控... 某型直升机按照适航CCAR29§571等条款的要求,开展尾段全尺寸结构强度试验验证。基于统计和试验结果,确定结构许用缺陷;依据型号任务剖面、飞行实测和受载分析,确定尾段静力试验载荷和疲劳试验载荷谱,设计相关的试验验证和试验监控程序;最终通过全尺寸尾段结构静力和疲劳试验完成适航相关条款的符合性验证。 展开更多
关键词 直升机尾段 强度验证试验 任务剖面 载荷谱
下载PDF
某型机球柔性桨毂限动装置碰撞机理分析 被引量:1
11
作者 顾文标 +2 位作者 王建 虞汉文 覃海鹰 《直升机技术》 2013年第3期47-51,共5页
某型直升机在进行小重量发动机喘振试验试飞过程中,主桨毂下限动环出现了断裂故障。从结构断口处的金相分析、操纵和载荷测量数据分析、有限元应力分析等几个方面对故障产生的原因进行了定位,并给出了处理措施。
关键词 直升机 主桨毂下限动环 故障
下载PDF
某型直升机导弹挂装疲劳强度分析
12
作者 顾文标 张伟 +1 位作者 邹静 《直升机技术》 2018年第4期8-11,15,共5页
某型导弹通过滑块挂装在直升机上,直升机任务多样,导弹承受着较复杂的气动、惯性及振动载荷。在缺少飞行载荷测量和疲劳试验的前提下,通过分析导弹的使用环境和载荷形式,结合结构有限元模型分析,建立导弹各关键区域的应力谱,基于全范围... 某型导弹通过滑块挂装在直升机上,直升机任务多样,导弹承受着较复杂的气动、惯性及振动载荷。在缺少飞行载荷测量和疲劳试验的前提下,通过分析导弹的使用环境和载荷形式,结合结构有限元模型分析,建立导弹各关键区域的应力谱,基于全范围疲劳特性S-N曲线和累积损伤理论,分析的导弹疲劳强度满足安全飞行的挂装要求。 展开更多
关键词 直升机 导弹 疲劳分析
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部