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题名某型电动客车热负荷分析
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作者
涂显齐
刘祯
张祎楠
余翼
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机构
纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室
湖北文理学院汽车与交通工程学院
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出处
《汽车实用技术》
2019年第17期15-20,共6页
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基金
“机电汽车”湖北省优势特色学科群开放基金（XKQ2019016）
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文摘
汽车空调可以保证乘员的舒适性,空调系统匹配设计需要较为准确地计算客车热负荷,以便合理设计空调系统的制冷量,从而有效避免了因制冷量不足而造成乘员不适,或因制冷能力过大而造成资源浪费的情况,减少设计误差。此次结合一款电动客车,详细分析了客车的热负荷分类、特点以及具体的计算方法,利用稳态传热法对汽车空调热负荷进行计算,并根据理论计算对比分析了电动客车各组成部分的热负荷大小,为减少车身某些部件的热负荷指引了方向,有利于降低能源损耗。
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关键词
汽车空调
热负荷
电动客车
稳态传热法
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Keywords
Automotive air-condition
Heat load
Electric bus
Steady state heat transfer
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分类号
U469
[机械工程—车辆工程]
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