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题名基于5G的车联网体系架构及其应用研究
被引量：13
- 1
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作者
刘琪
洪高风
邱佳慧
苏伟
温琦丽
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机构
中国联合网络通信有限公司网络技术研究院
北京交通大学电子信息工程学院
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出处
《移动通信》
2019年第11期57-64,共8页
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基金
5G车联网第一阶段技术车载终端芯片研发(2018ZX03001013)
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文摘
随着信息技术的不断发展,传统的通信网络架构已无法满足车联网技术中低时延、高带宽以及高可靠性的需求。5G与C-V2X联合组网构建广覆盖与直连通信协同的融合网络,形成一张可随时通信、实时监控、及时决策的智能网络。从车联网的现状与需求出发,提出基于5G的“车—路—云”协同的智慧交通网络架构,介绍了5G车联网中的关键技术,最后给出基于5G车联网的典型案例,以达到给出智慧交通发展方向的目的。
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关键词
车联网
5G网络
C-V2X
协同通信
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Keywords
vehicular network
5G network
C-V2X
cooperative communication
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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题名基于5G智慧园区的车联网系统应用示范
被引量：7
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作者
刘琪
洪高风
梁鹏
夏俊杰
许幸荣
宋蒙
曾传鑫
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机构
中国联合网络通信有限公司智能城市研究院
北京交通大学电子信息工程学院
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出处
《移动通信》
2022年第1期72-77,共6页
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基金
科技部重点研发计划项目“面向冬奥的高效、智能车联网技术研究及示范”(2019YFF0303100)。
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文摘
5G智慧园区作为建设智慧城市的关键切入点,具有交通组成元素相对单一、相关业务要求明确的特点,有利于实现5G+C-V2X商业化的快速落地,5G网络可以为园区内的交通群体带来超大带宽、超低时延、超大连接的网络接入条件。首先结合5G网络特性以及智慧园区内交通群体的实际需求进行了分析,在此基础之上提出了一套基于5G+C-V2X的智慧园区车联网系统。该系统能提供多种智慧交通创新技术及业务示范,用于在冬奥会期间提供多场景下的车-路-云-网智慧交通服务。可以此为契机打造5G创新业务行业标杆案例,有效引领智能车联网的产业创新,促进全球车联网产业更好更快发展。
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关键词
车联网
5G网络
C-V2X
智慧园区
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Keywords
vehicular network
5G network
C-V2X
smart park
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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题名一种基于车联网的边缘云资源分配优化方案
被引量：6
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作者
温琦丽
洪高风
苏伟
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机构
北京交通大学电子信息工程学院
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出处
《电信科学》
2019年第S02期185-190,共6页
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文摘
当下,在车联网环境下通过进行任务卸载提高车载服务质量是一个颇具前景的研究方向。将车联网与移动边缘云技术相结合,可以减少车载任务处理的时延,提高时延敏感的应用程序的用户体验。为了提供一种低时延、高可靠性的任务处理方法,提出了一种基于移动边缘计算的资源优化分配机制,从资源匹配集成的角度出发,设计了一种最小化时隙内车辆间总任务处理时延的方法。该方法考虑了每个时隙内路侧单元的计算能力和指定路段上车辆集的总卸载时延,从而得到最优的资源分配方案,实现车载任务卸载。
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关键词
车联网
移动边缘计算
资源分配
任务卸载
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Keywords
internet of vehicles
mobile edge computing
resource allocation
task offloading
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分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U463.67
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名车联网中安全认证技术的分析与研究
被引量：1
- 4
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作者
王曼竹
李梓琦
陈翌飞
洪高风
苏伟
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机构
北京交通大学电子信息工程学院
北京工业大学城市建设学部城市交通学院
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出处
《物联网学报》
2021年第3期106-114,共9页
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文摘
目前,车联网安全认证技术并不能很好地抵御车联网环境下的各种攻击,且在平衡安全和性能方面也存在缺陷。在深入分析车联网研究现状和安全威胁的基础上,提出了基于层次化的车辆—车辆(V2V,vehicle-to-vehicle)安全认证方案,并进一步提出了基于多个可信第三方的L型安全认证方案。所提方案更适合用于车联网环境,旨在保障汽车通信过程的信息安全,防止通信数据被不法分子窃取和篡改等。
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关键词
车联网
安全认证
V2V安全认证方案
L型安全认证方案
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Keywords
IoV
security certification
V2V safety authentication scheme
L-type safety authentication scheme
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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