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题名双层钢桁架梁桥静力与动力特性分析研究
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作者
洪惠卿
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机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2024年第7期121-123,M0012,共4页
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文摘
青浦大道主桥为双层钢桁架连续梁桥,上层桥梁跨径组合为(67+86+67)m=220 m,桥宽为24.6 m;下层桥梁跨径组合为(61+86+61)m=208 m,桥宽为35.75 m。以该桥为研究背景,介绍了该桥梁总体设计方案,建立了有限元数值模型进行计算,对其静力特性、自振特性、人行舒适性进行分析。结果表明,钢桁架结构受力可满足规范要求,结构设计合理。其研究过程及结果可供其他工程项目同类桥型参考。
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关键词
双层钢桁梁
静力分析
动力分析
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Keywords
double-layer steel truss beam
static analysis
dynamic analysis
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分类号
U448.211
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名上海浦星公路230m组合桥面系杆拱桥设计
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作者
周云岗
洪惠卿
鄢余文
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机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
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出处
《中国市政工程》
2024年第5期16-19,25,156,157,共7页
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文摘
上海浦星公路主桥采用下承式组合桥面系杆拱桥,跨径为230 m,桥宽43.4 m。主拱拱轴线采用二次抛物线,矢跨比为1/5,拱肋高3.6 m,拱肋之间通过6道一字横撑连接,拱肋内倾角度12°。拱桥采用提篮拱布置,主拱由拱肋和横撑组成。拱肋采用焊接矩形钢箱结构,沿拱轴线保持等高等宽。吊杆锚固拱上采用叉耳板,系梁上采用锚管;叉耳板和锚管均插入隔板。桥面系为组合桥面结构,桥面板采用C50厚260 mm预制混凝土板。关键技术问题包括合理成桥状态确定、吊杆和系杆锚固设计、混凝土桥面板开裂控制分析和拱梁结合部构造分析等。计算分析表明,该桥的静力、动力及稳定性满足设计要求。
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关键词
系杆拱
组合桥面
钢箱拱肋
拱梁结合段
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Keywords
tied arch
composite deck
steel box arch rib
arch beam joint section
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分类号
U488.225
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名钢-混组合桥面板钢筋布置优化研究
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作者
洪惠卿
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机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2024年第8期86-88,97,共4页
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文摘
以某城市高架桥梁为算例,针对钢-混组合桥面板中的配筋问题,建立闭口钢箱-混凝土桥面梁段的实体有限元模型,分析混凝土桥面板中的纵横向钢筋在不同间距的排布情况下,钢桥面板与钢筋的应力分布情况。结果表明,钢桥面板与混凝土桥面板之间存在内力相互分配的关系,横向钢筋间距的变化会影响组合桥面板的内力分配比例;桥面板下排的纵向钢筋应力水平始终较低,且对钢筋间距变化不敏感,可适当进行优化设计,减少其用量。
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关键词
组合结构
桥面板
钢筋布置
有限元分析
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Keywords
composite structure
bridge deck
reinforcement arrangement
finite element analysis
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分类号
U448.21
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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