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题名基于热平衡的动车组齿轮箱温度场试验研究
被引量：3
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作者
谭富星
郑志威
张兰
董桉吉
洛启
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机构
中车长春轨道客车股份有限公司基础研发部
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2019年第5期24-29,共6页
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文摘
齿轮箱是高速动车组传动系统的关键部件,负载、转向和润滑油流向等都会直接影响轴箱温升、齿轮啮合等,关系到车辆的运行安全性、平稳性和舒适性.基于热平衡理论,通过对台架试验结果进行对比,分析了齿轮啮合摩擦、润滑油的油流流向、传动过程的功率损失和轴承摩擦生热对齿轮箱平衡温度场的影响,研究结果表明:小齿轮两侧温度高于大齿轮同侧的温度;驱动端大齿轮内外温差大于制动端的大齿轮内外温差;无论正反转,小齿轮的外侧温度均高于内侧,反转时,驱动端大齿轮外侧的温度明显低于内侧,而制动端的温差较小.该试验研究为高速动车组齿轮箱平衡温度的预测和可靠运行提供了数据支撑和理论基础.
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关键词
高速动车组
齿轮箱
油流
平衡温度
台架试验
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Keywords
high speed EMU
transmission gearbox
lubricant flow
balanced temperature
bench test
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名基于BS方法的拖车转向架焊接构架的疲劳评估
被引量：2
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作者
刘洪涛
谭富星
于寅
洛启
张彦吉
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机构
中国北车集团长春轨道客车股份有限公司技术中心基础研发部
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2014年第6期23-26,共4页
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文摘
为了保证设计的转向架焊接构架的安全可靠性,运用EN13749-1999标准对CRH3型拖车转向架焊接构架进行静强度评定和疲劳强度计算,采用BS方法对焊接构架进行有效的疲劳评估,分析计算结果表明CRH3型动车组拖车转向架焊接构架强度和疲劳寿命满足设计要求.
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关键词
转向架
焊接构架
静强度
疲劳评估
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Keywords
frame
welded bogie
static strength
fatigue prediction
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分类号
U270.33
[机械工程—车辆工程]
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