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藏药三味宽筋藤汤散质量标准研究 被引量:2
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作者 黄锐 扎西东智 +2 位作者 彭戈 泽戈 蒲清荣 《中国民族民间医药》 2019年第18期33-36,共4页
目的:建立藏药三味宽筋藤散质量标准。方法:通过显微鉴别法、理化鉴别法、薄层色谱法定性鉴别藏药三味宽筋藤汤散中的宽筋藤、诃子2味药材。HPLC法测定藏药中没食子酸含量,色谱柱:Inertsil ODS-SP C18柱(250 mm×4.6 mm,5μm);流动... 目的:建立藏药三味宽筋藤散质量标准。方法:通过显微鉴别法、理化鉴别法、薄层色谱法定性鉴别藏药三味宽筋藤汤散中的宽筋藤、诃子2味药材。HPLC法测定藏药中没食子酸含量,色谱柱:Inertsil ODS-SP C18柱(250 mm×4.6 mm,5μm);流动相:甲醇-0.2%磷酸溶液(2∶98);二元梯度洗脱;流速1.0 mL/min;紫外检测波长273 nm;柱温40℃。结果:显微鉴别宽筋藤、诃子的显微特征典型,重复性好;理化鉴别生物碱沉淀反应试验现象明显,薄层色谱斑点清晰,阴性样品均无干扰。没食子酸在0.00426~0.426 mg/mL范围内线性关系良好(R 2=0.999 3),平均加样回收率为100.1%,RSD为2.4%。结论:本研究建立的质量标准方法专属性强、重现性好、简便,可用于藏药三味宽筋藤汤散的质量控制。 展开更多
关键词 三味宽筋藤汤散 宽筋藤 诃子 理化鉴别法 薄层色谱法 HPLC
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藏药佐太炼制辅料能持八矿灰的化学成分和结构分析 被引量:2
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作者 李岑 索朗 +3 位作者 泽戈 王章 杜玉枝 魏立新 《药物分析杂志》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期2220-2224,共5页
目的:对藏药佐太炼制辅料能持八矿灰的化学成分和微观结构进行分析,试探明佐太炼制物质基础。方法:采用扫描电镜-X射线能谱(SEM-EDX)和X-射线衍射(XRD)分别对不同来源能持八矿灰(由云母灰和七元灰组成)样品中元素成分和微观结构进行分... 目的:对藏药佐太炼制辅料能持八矿灰的化学成分和微观结构进行分析,试探明佐太炼制物质基础。方法:采用扫描电镜-X射线能谱(SEM-EDX)和X-射线衍射(XRD)分别对不同来源能持八矿灰(由云母灰和七元灰组成)样品中元素成分和微观结构进行分析。结果:SEM-EDX分析发现,云母灰中主要元素为C、O、Mg、Al、Si、K、Fe,另外还含有少量的F、Na、P、S、Cl、Ca、Ti、Cu、Zn、As等元素;七元灰中主要元素为C、O、S、K、Fe、Na,另外还含有Al、Si、Cl、Ca、Cu、Zn、As等元素。XRD结构分析发现,云母灰中存在单斜晶系K(Mg,Fe)3(Al,Fe)Si3O10(OH,F)2、单斜晶系KMg3Si3AlO10(F,OH)2、斜方晶系Mg2SiO4、六方晶系SiO2、三斜晶系(Na0.4Ca0.6)Al1.6Si2.4O8、六方晶系FeS等物相;七元灰中存在六方晶系SiO2、斜方六面体晶系CaCO3、单斜晶系K2Ca(SO4)2.H2O、斜方晶系FeAs2、斜方晶系FeAs、正方晶系Fe2As、立方晶系KCl、立方晶系Cu2S、六方晶系SiO2、斜方晶系AsFe等物相。结论:通过扫描电镜-X射线能谱和X-射线衍射分析,获得了能持八矿灰的元素组成和微观结构数据,为探讨佐太炼制的物质基础提供了有力的科学支持。 展开更多
关键词 能持八矿灰 云母灰 七元灰 扫描电镜-X射线能谱 X-射线衍射
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POT模型的车辆荷载极值预测及荷载效应 被引量:8
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作者 袁伟璋 黄海云 +2 位作者 张俊平 尹兴 泽戈 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第4期36-40,5,共5页
为了研究车辆荷载的发展变异对桥梁结构的影响,根据渝湛高速公路176 918辆六轴车的动态称重系统实测数据,采用基于极值理论的超越阈值模型预测未来5~20年可能出现的车辆荷载极值,并加载于某典型桥梁进行荷载效应分析。分析结果表明:本... 为了研究车辆荷载的发展变异对桥梁结构的影响,根据渝湛高速公路176 918辆六轴车的动态称重系统实测数据,采用基于极值理论的超越阈值模型预测未来5~20年可能出现的车辆荷载极值,并加载于某典型桥梁进行荷载效应分析。分析结果表明:本文预测的基准期为20年的车辆荷载极值,对1#空心板所产生的弯矩比JTG D60—2015的车辆荷载和挂120大2.40倍和0.47倍。车辆荷载的发展变异能够直接影响现行桥梁结构的安全运营。 展开更多
关键词 超越阈值模型 总质量 轴质量 车辆荷载效应
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基于WIM实测数据的标准疲劳车模型研究 被引量:7
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作者 杨东晓 黄海云 +2 位作者 张俊平 尹兴 泽戈 《中外公路》 北大核心 2017年第1期292-296,共5页
该文利用渝湛高速公路27万多个货车的动态称重数据,根据等效损伤原理,推导出标准疲劳车模型,依据可靠度理论和极值理论,修正了标准疲劳车的保证率,并将其与国内外标准疲劳车模型产生的荷载效应进行了比对。分析结果表明:该文所提出的标... 该文利用渝湛高速公路27万多个货车的动态称重数据,根据等效损伤原理,推导出标准疲劳车模型,依据可靠度理论和极值理论,修正了标准疲劳车的保证率,并将其与国内外标准疲劳车模型产生的荷载效应进行了比对。分析结果表明:该文所提出的标准疲劳车模型具有较强的适用性和有效性,可以较好地反映中国工业化中期地区运营车辆荷载状况。 展开更多
关键词 桥梁工程 标准疲劳车 等效损伤 疲劳损伤 WIM系统
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乐昌峡水利枢纽防汛道路边坡塌方处理方案探讨
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作者 泽戈 《广东水利电力职业技术学院学报》 2024年第3期14-17,100,共5页
乐昌峡水利枢纽右岸防汛道路受强降雨影响,边坡多次出现塌方,导致原有村道中断、乐昌峡右岸公路通行受阻。对此,在调查并掌握水文地质状况的基础上,提出边坡开挖卸载、边坡局部卸载+支护以及利用隧道改线三种处理方案。经综合比较分析,... 乐昌峡水利枢纽右岸防汛道路受强降雨影响,边坡多次出现塌方,导致原有村道中断、乐昌峡右岸公路通行受阻。对此,在调查并掌握水文地质状况的基础上,提出边坡开挖卸载、边坡局部卸载+支护以及利用隧道改线三种处理方案。经综合比较分析,推荐边坡局部卸载+支护作为实施方案。该设计经验可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 乐昌峡 防汛道路 边坡 塌方处理
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云霄抽水蓄能电站通风兼安全洞设计探讨
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作者 泽戈 《水上安全》 2023年第11期16-18,共3页
针对云霄抽水蓄能电站通风兼安全洞设计,本文介绍了隧道的设计原则,阐述了线路布置和结构特点,并将该方法应用到实际施工中,可为类似工程设计提供参考。
关键词 抽水蓄能电站 通风兼安全洞 设计
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基于WIM实测数据的车辆荷载效应极值的预测分析 被引量:4
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作者 袁伟璋 黄海云 +2 位作者 张俊平 尹兴 泽戈 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2016年第7期839-842,共4页
为了研究车辆荷载的发展变异对桥梁结构的影响,基于渝湛高速公路27万多个货车的动态称重系统(WIM)实测数据,通过蒙特卡罗法生成随机车流,将其加载于虚拟简支梁结构模拟车辆荷载效应,采用阈值模型(peaks over threshold model,POT模型)... 为了研究车辆荷载的发展变异对桥梁结构的影响,基于渝湛高速公路27万多个货车的动态称重系统(WIM)实测数据,通过蒙特卡罗法生成随机车流,将其加载于虚拟简支梁结构模拟车辆荷载效应,采用阈值模型(peaks over threshold model,POT模型)预测结构未来可能出现的车辆荷载效应极值,并与实测数据进行对比验证。结果表明:上述方法能够较为合理地预测车辆荷载效应极值,而按JTG D60—2015公路桥涵设计通用规范会得出偏小的结果。 展开更多
关键词 车辆荷载效应 动态称重系统 随机车流 蒙特卡罗法 阈值模型
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抽水蓄能电站上下库连接公路选线设计 被引量:1
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作者 泽戈 《江西建材》 2019年第5期75-76,共2页
抽水蓄能电站处于山岭丘陵地带,地形、地质、气候、水文等条件十分复杂,电站公路设计难度大。本文探讨了抽水蓄能电站上下库连接公路选线过程中应遵循的基本原则和设计理念,并结合工程实例证明其合理性。
关键词 抽水蓄能电站 公路 选线
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公路运营车辆荷载极值的预测方法比较研究
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作者 袁伟璋 黄海云 +2 位作者 张俊平 尹兴 泽戈 《城市道桥与防洪》 2016年第10期140-143,18,共4页
为了研究桥梁结构在服役期间要承受的最大车辆荷载的预测方法,根据广东某高速公路3万多组货车的动态称重数据,采用对数正态分布模型,基于极值理论的POT模型和次序统计量模型,拟合运营车辆荷载的尾部分布,据此模型来预测未来两年可能出... 为了研究桥梁结构在服役期间要承受的最大车辆荷载的预测方法,根据广东某高速公路3万多组货车的动态称重数据,采用对数正态分布模型,基于极值理论的POT模型和次序统计量模型,拟合运营车辆荷载的尾部分布,据此模型来预测未来两年可能出现的车辆荷载极值,并与相应实测数据进行对比验证,结果 POT模型和对数正态分布的预测值与实测数据相近,但由于对数正态分布存在理论缺陷,最终得出了POT模型更适用于车辆荷载极值预测分析的结论。 展开更多
关键词 车辆荷载 极值理论 POT模型 次序统计量模型 对数正态分布
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